Rozsiahla rekonštrukcia ciest a mostov: Štatistika investícií v Nitrianskom kraji

Regionálna správa a údržba ciest Nitra a.s. sa stará o cestnú sieť II. a III. triedy v Nitrianskom kraji už 20 rokov. Každý deň spolu pracujeme na tom, aby boli cesty nášho kraja bezpečné, spoľahlivé a dobre udržiavané v každom ročnom období. Nitriansky samosprávny kraj (NSK) sa dlhodobo zameriava na modernizáciu a zabezpečenie kvalitnej dopravnej infraštruktúry, pričom kľúčovú úlohu zohrávajú cesty druhej a tretej triedy. Tieto komunikácie, ktorých celková dĺžka v kraji presahuje 498 kilometrov pre cesty II. triedy a viac ako 1 500 kilometrov pre cesty III. triedy, predstavujú životne dôležité tepny spájajúce obce, mestá a ich obyvateľov s pracoviskami, školami, zdravotníckymi zariadeniami a rodinami. Ich stav preto nie je len technickou formalitou, ale vec, ktorá sa priamo dotýka každého z nás. V posledných rokoch bolo preto realizovaných a naplánovaných množstvo projektov zameraných na ich rekonštrukciu a zvýšenie bezpečnosti.

Komplexné investície do infraštruktúry Nitrianskeho kraja

Nitriansky samosprávny kraj (NSK) v roku 2025 realizoval rozsiahle investície do infraštruktúry, ktoré zahŕňali opravy ciest druhej a tretej triedy, obnovu mostov a zvýšenie bezpečnosti dopravy. Tieto aktivity prispeli k zlepšeniu dopravnej situácie v kraji a k predĺženiu životnosti existujúcej infraštruktúry. V tomto období sa pozornosť venovala nielen veľkým, komplexným rekonštrukciám, ale aj drobným opravám, ktoré majú zásadný vplyv na dlhodobú udržateľnosť. Investície do mostov sa nezastavili ani na jeseň. Kraj zahájil ďalšie rekonštrukcie štyroch mostov v okrese Levice - v Novej Dedine, Uhliskách, Tekovských Lužanoch a Hokovciach. Dva ďalšie mosty pribudli v okrese Komárno, konkrétne v Kolárove (mestskej časti Veľký Ostrov) a most cez kanál Stará Gúta - Lándor pri Vrbovej nad Váhom.

Obnova a modernizácia ciest II. a III. triedy

V rámci projektu "Zvýšenie bezpečnosti", ktorého cieľom je modernizácia krajských ciest, RSÚC obnovila 20 kilometrov komunikácií druhej a tretej triedy v 11 úsekoch naprieč okresmi Komárno, Nové Zámky, Nitra, Levice, Topoľčany a Šaľa. Tieto práce zahŕňali najmä výmenu asfaltových vrstiev, spevnenie krajníc, opravy priepustov a doplnenie bezpečnostných prvkov. Celková investícia z rozpočtu NSK do týchto projektov dosiahla 2,8 milióna eur. V nadchádzajúcich týždňoch prejde opravou 11 úsekov ciest v šiestich okresoch - Komárno, Nové Zámky, Levice, Nitra, Topoľčany a Šaľa. Na opravy pôjde 2,8 milióna eur z rozpočtu NSK. Prioritu teraz má výmena poškodených a opotrebovaných asfaltových vrstiev. Riaditeľ Regionálnej správy a údržby ciest Nitra, Matúš Starovič, opísal, ako budú postupovať: „Pôvodné vyfrézujeme a následne natiahneme nový asfaltový koberec. Podľa potreby na jednotlivých úsekoch vyčistíme a následne opravíme cestné priepusty a priekopy, dosypeme krajnice, vymeníme stĺpiky či zvodidlá.“ Do konca roka majú v pláne opraviť tri kilometre ciest II. triedy a 17 kilometrov ciest III. triedy. Práce postupujú od juhu kraja na sever a dotknú sa nasledujúcich úsekov:

Predpokladaný termín ukončenia tohtoročného projektu „Zvýšenie bezpečnosti“ je koniec novembra 2025.

Rekonštrukcie mostov - kľúč k dlhodobej udržateľnosti

Nitriansky samosprávny kraj (NSK) v roku 2025 zrepasoval 17 mostov, čím sa celkový počet zrekonštruovaných mostov NSK za posledné tri roky zvýšil na 78. Najväčšou mostnou stavbou roka bola komplexná rekonštrukcia Cabajského mosta v Nitre za 1,7 milióna eur. Tento most, ktorý patrí medzi najvyťaženejšie dopravné tepny v regióne, bol po troch rokoch opäť sprístupnený pre nákladnú dopravu. Práce na tomto viac ako 50-metrovom moste zahŕňali výmenu celého mostného zvršku, úpravu okolia a inštaláciu moderných senzorov. Tieto senzory, vrátane snímača teploty, merania okolitého vzduchu a IP kamery napojenej na dispečing Regionálnej správy a údržby ciest Nitra (RSÚC), slúžia na monitorovanie stavu mosta a efektívnejšie riadenie dopravy. Okrem Cabajského mosta boli dokončené aj modernizácie ďalších kľúčových mostných objektov. Medzi ne patrili 77-ročný most nad Podlužiankou v Starom Hrádku (okres Levice), premostenie v Malých Ripňanoch (okres Topoľčany), v Hornom Piali (okres Levice) a v Bohuniciach. Župa zároveň finalizovala masívnu opravu mostov v Šahách - Tešmáku (okres Levice) a v Hajnej Novej Vsi (okres Topoľčany). Nitriansky samosprávny kraj (NSK) zrekonštruoval most pri obci Nová Dedina v Levickom okrese. Modernizácia 69-ročného mosta sa začala v auguste minulého roka a prebiehala v dvoch etapách. „Rekonštrukcia bola nevyhnutná vzhľadom na jeho veľmi zlý stavebno-technický stav. Pôvodná konštrukcia z roku 1957 bola na základe hlavnej prehliadky mosta hodnotená stupňom VI, teda ako veľmi zlá. NSK investoval do obnovy mosta pri Novej Dedine viac ako 440.000 eur.

Prevencia a technické inovácie

Mostné a cestné čaty RSÚC Nitra sa aj v tomto roku aktívne zamerali na rýchle, drobné a povrchové opravy mostov a ciest. Tieto proaktívne zásahy sú kľúčové pre predĺženie životnosti infraštruktúry a významné zníženie budúcich nákladov na rozsiahle rekonštrukcie. V roku 2023 boli zriadené špecializované tímy, ktoré sa dnes starajú o údržbu viac ako 2-tisíc kilometrov ciest druhej a tretej triedy v kraji. Výrazne bola posilnená aj technická kapacita RSÚC. Pribudlo viac ako 30 nových strojov a zariadení v hodnote 946-tisíc eur, vrátane traktorov, štiepkovačov, drvičov odpadu, snehových radlíc, značkovacích strojov a prívesov. Tieto investície do modernej techniky umožňujú efektívnejšie a rýchlejšie vykonávanie údržbárskych a rekonštrukčných prác. Na cestách pribudli aj nové bezpečnostné prvky ako merače rýchlosti, merače teploty vzduchu a vozovky. Vodorovné a zvislé dopravné značenie bolo doplnené o prechody pre chodcov s retroreflexnými gombíkmi.

Kľúčové cestné stavby a bezpečnostné projekty

Medzi najvýznamnejšie cestné stavby v roku 2025 patrila prestavba stykovej križovatky v mestskej časti Nitra - Mlynárce na plnohodnotnú okružnú križovatku. Táto zmena výrazne zvýšila priepustnosť a bezpečnosť dopravy v tejto exponovanej lokalite. Ďalšou dôležitou stavbou bolo vybudovanie nového, 78-metrového oporného múra v Ladiciach (okres Zlaté Moravce). Tento múr nahradil pôvodný, ktorý bol v havarijnom stave a predstavoval vážne riziko pre jedinú prístupovú cestu do Kostolian pod Tribečom. Pred obcou Žirany kraj vybudoval novú cestu na 115 pilótoch po rozsiahlych zosuvoch pôdy a dočasne zriadil obchádzkový by-pass.

Dočasné obmedzenia a rozsiahle projekty

Mesto Nové Zámky upozornilo obyvateľov na čiastočnú uzáveru cesty pod železničným viaduktom pri cintoríne. Obmedzenia sa týkali cesty I/64 (Nitrianska cesta) v úseku od svetelnej križovatky pri obchodnom centre, popod most a ďalej v smere na Nitru. Dôvodom bola rekonštrukcia železničného mostného telesa. Stavebné práce v smere Nové Zámky - Nitra prebiehali od 16. marca o 7.00 h do 6. apríla do 18.00 h. V opačnom smere, z Nitry do Nových Zámkov, trvala oprava od 12. apríla od 7.00 h do 2. mája do 18.00 h. Počas týchto období bola doprava na ceste obmedzená. V jednom smere jazdy boli uzatvorené oba jazdné pruhy, pričom osobná doprava bola presmerovaná do zostávajúcich dvoch jazdných pruhov. Nákladná doprava bola odklonená cez miestne ulice Viničná a Vinohrady, čo si vyžiadalo dočasné zmeny v dopravnom režime. Od novembra minulého roka spoločnosť Skanska realizovala rekonštrukciu na cestách II. a III. triedy v Topoľčianskom a Nitrianskom okrese. Modernizačné práce financované z eurofondov v hodnote približne 3,4 mil. eur bez DPH boli ukončené minulý mesiac. Predmetom opráv boli cesty spájajúce jednotlivé obce, prípadne obecné komunikácie, na ktorých bolo potrebné zrekonštruovať kryty vozoviek, odvodniť komunikácie, ale aj zlepšiť bezpečnostné prvky doplnením dopravného značenia a upraviť križovatky či spevniť krajnice. Súčasťou rekonštrukcie boli aj práce na obnove odvodnenia komunikácií do jestvujúcich rigolov a zosilnenie krajníc.

Financovanie a budúce plány

Okrem vlastných zdrojov NSK sa pri rekonštrukcii ciest a inej infraštruktúry využíva aj podpora z európskych fondov. Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR podpísalo v uplynulých dňoch 14 zmlúv o nenávratnom finančnom príspevku v celkovej výške viac ako 12,5 milióna eur z Programu Slovensko 2021 - 2027. Tieto prostriedky podporia nielen rekonštrukcie ciest a mostov, ale aj obnovu kultúrnych pamiatok, rozvoj cyklotrás, športovej infraštruktúry a modernizáciu verejných priestorov. Investície do dopravnej infraštruktúry budú pokračovať aj v nasledujúcich rokoch. Kraj aktuálne opravuje dôležitý úsek Drženice - hranica kraja v okrese Levice a na spustenie stavebných prác čaká úsek Dolný Ohaj - Hurbanovo na pomedzí okresov Nové Zámky a Komárno. Nitriansky kraj zároveň podporuje aj kvalitu prímestskej autobusovej dopravy. Zásadnou témou pre juh kraja je pripravovaná nová kompa cez Váh na trase Vlčany - Selice, ktorá má zásadne skrátiť cestu obyvateľom, ktorí dnes musia absolvovať veľké obchádzky. Podľa riaditeľa Úradu NSK Petra Privalinca pôjde o jeden z najvýznamnejších projektov budúceho roka, keďže „ľudí absencia kompy oberá o ich čas a peniaze“. Využívanie kompy bude bezplatné.

Výzvy a plány pre rok 2026

Rok 2026 prinesie pre vodičov v Nitrianskom kraji ďalšie zmeny na cestách. Po rozsiahlych investíciách do infraštruktúry v uplynulých mesiacoch sa začnú modernizačné práce, ktoré ovplyvnia jazdu naprieč regiónom. Nitriansky samosprávny kraj pokračuje v rekonštrukcii viacerých ciest druhej a tretej triedy, kde sa plánujú opravy aj v roku 2026. Už prebieha modernizácia úseku cesty II/524 Drženice v Levickom okrese, ktorá má trvať približne šesť mesiacov a dotkne sa viacerých obcí. Projekt zahŕňa nielen obnovenie vozovky, ale aj spevnenie krajníc, odvodnenie a moderné prvky inteligentného značenia pre lepšiu bezpečnosť vodičov. Okrem hlavných ciest sa pripravujú aj opravy miestnych komunikácií v meste Levice, kde sa v roku 2026 plánuje revitalizácia takmer 2,7 km ulíc vrátane výmeny asfaltových vrstiev a obnovy chodníkov. Tieto práce ovplyvnia najmä denné dochádzanie v rámci samotného mesta. Vodiči teda musia počítať s tým, že jazda po Nitrianskom kraji v roku 2026 nebude bez problémov. Úseky pod opravou si vyžiadajú časové obmedzenia, zúženia a čiastočné uzávierky, ktoré môžu spomaliť premávku najmä počas pracovných dní. Krajská správa ciest zároveň odporúča sledovať dopravné značenie a plánovať si trasy dopredu, aby sa minimalizovali zdržania a zbytočný stres za volantom.

Zapojenie verejnosti a ďalšie aktivity

Pomôžte nám udržiavať cesty bezpečné a prejazdné. Ak ste si všimli poškodenie cesty, dopravného značenia, nefunkčné odvodnenie, prekážku na komunikácii alebo iný problém, môžete nám ho jednoducho nahlásiť. Okrem rozsiahlych rekonštrukcií sa RSÚC Nitra snaží aj o podporu aktívneho životného štýlu, a preto ponúka Pumptrack RSÚC Nitra - bav sa pohybom. Zaži pravý flow na našom pumptracku. Nájdeš u nás moderný asfaltový okruh pre bicykle, kolobežky, skateboardy aj korčule vrátane trialovej dráhy.

tags: #rekonstrukcia #ciest #nitriansky #kraj #statistika