Krupinská planina je obľúbenou lokalitou cykloturistov, ktorú región vyhľadávajú najmä pre dobrú schodnosť cyklotrás. Podľa primátora Krupiny Radoslava Vazana, "Nie je tu veľké prevýšenie, takže sú tu aj také pohodlné rodinné trasy." V Krupine a okolí je podľa jeho slov spracovaných a dobre vyznačených hneď viacero cyklistických okruhov od nenáročných trás až po tie určené pre náročnejších cyklistov.
Informácie o nich a takisto cyklistické a turistické mapy nájdu záujemcovia v miestnom informačnom centre. Samotné mesto, ale aj priľahlý región ponúka podľa Vazana viacero zaujímavých pamiatok a pamätihodností, ktoré stojí za to navštíviť. Okrem Krupiny sú pre turistov lákadlom aj známe kúpele Dudince, Sebechleby so svojimi vinohradníckymi tradíciami či neďaleký Bzovík s opevneným kláštorom.
Rozvoj cyklistickej infraštruktúry a Hontianska cyklomagistrála
Opevnený kláštor v Bzovíku leží priamo na trase Hontianskej cyklomagistrály. Práve v kláštore vo Bzovíku v blízkej budúcnosti pribudne nová cyklistická infraštruktúra vrátane nabíjacej stanice pre elektrobicykle. Vybudovanie tejto infraštruktúry podporil Banskobystrický samosprávny kraj (BBSK). Oblastná organizácia cestovného ruchu (OOCR) Stredné Slovensko považuje takéto aktivity za kľúčové. „Naším cieľom je, aby sa Bzovík stal významným bodom na mape cykloturistiky v našom kraji a zároveň plnohodnotným a atraktívnym cieľom pre všetkých, ktorí spoznávajú históriu Slovenska,“ uviedol rozvojový koordinátor OOCR Stredné Slovensko Jaroslav Jagoš.
Významné investície do cestnej infraštruktúry v okrese Krupina
Banskobystrický samosprávny kraj (BBSK) úspešne ukončil významné investície do cestnej infraštruktúry v okrese Krupina, ktoré predstavujú najväčšie projekty tohto druhu za posledné roky. Dva kompletne zrekonštruované úseky ciest II. triedy, konkrétne na ceste II/527 v obci Senohrad a na ceste II/526, boli slávnostne odovzdané do užívania. Tieto rekonštrukcie majú zásadný vplyv nielen na obyvateľov dotknutých obcí a celého okresu Krupina, ale aj na regióny ako Veľký Krtíš, nakoľko denná premávka na týchto cestách je značná a smeruje do krajského mesta. Cieľom týchto investícií je zabezpečiť bezpečnejšiu, komfortnejšiu a rýchlejšiu dopravu.
Rozsiahle Obnovy Ciest II. Triedy: Detaily Projektov
| Úsek cesty | Zhotoviteľ | Dĺžka úseku | Kľúčové práce a špecifiká |
|---|---|---|---|
| II/527 v Senohrade | Eurovia SK | 7,7 kilometra | Aplikácia technológie recyklácie za studena; kompletná rekonštrukcia troch mostných objektov (spodná aj vrchná stavba); dočasné premostenie pre plynulú dopravu. |
| II/526 | Doprastav, a. s. | 9,8 kilometra | Rekonštrukcia dvoch mostov; 16 čiastočne rekonštruovaných priepustov; šesť kompletne prestavaných priepustov; realizácia napriek náročným klimatickým podmienkam. |
Obnova na ceste II/527 v Senohrade bola realizovaná spoločnosťou Eurovia SK. V rámci projektu bola aplikovaná technológia recyklácie za studena pri obnove podložia vozovky, čo prispelo k efektívnosti a ekologickej šetrnosti. Mimoriadnu pozornosť si vyžiadali tri mostné objekty, ktoré prešli kompletnou rekonštrukciou. Táto rekonštrukcia zahŕňala nielen novú spodnú stavbu, ale aj novú vrchnú stavbu mostov. Jedna z náročných častí projektu spočívala v riešení priestorových obmedzení pri jednom z mostov. Z tohto dôvodu bolo realizované dočasné premostenie, ktoré umožnilo zachovať plynulú dopravu počas stavebných prác.
Druhý významný rekonštruovaný úsek sa nachádzal na ceste II/526 a jeho realizáciu zabezpečila spoločnosť Doprastav, a. s. Tento projekt bol rozsiahlejší, zahŕňal 9,8 kilometra cesty, dva mosty, 16 čiastočne rekonštruovaných priepustov a šesť kompletne prestavaných priepustov. Roman Šuda, vedúci závodu Zvolen spoločnosti Doprastav, a.s., informoval, že napriek náročnejším klimatickým podmienkam sa podarilo úsek odovzdať do užívania.
Rekonštrukcia cesty
V oboch prípadoch si realizácia vyžiadala práce nad rámec pôvodnej projektovej dokumentácie, čo svedčí o komplexnosti a náročnosti projektov. Rekonštrukcia ciest v okrese Krupina je dôkazom efektívneho využívania eurofondov Banskobystrickým samosprávnym krajom. Zrekonštruované úseky výrazne prispejú k bezpečnejšej, komfortnejšej a rýchlejšej doprave medzi okresmi Veľký Krtíš a Banská Bystrica, čím sa zlepší prepojenie regiónov a podmienky pre ich obyvateľov. Starostka obce Senohrad pozitívne hodnotila toto dielo, keďže stav cesty II/527 pred rekonštrukciou bol mimoriadne zlý a spôsoboval vodičom značné problémy a opotrebenie ich vozidiel. Obnova skvalitnila dopravu pre obyvateľov obce aj pre obyvateľov susedného okresu Veľký Krtíš, ktorí dochádzajú za prácou, vzdelaním, zdravotnou starostlivosťou a kultúrou do Zvolena a Banskej Bystrice.
Banskobystrický samosprávny kraj navyše pokračuje v ďalších investíciách do infraštruktúry v regióne. V súčasnosti sa pripravuje rekonštrukcia úseku od hranice okresu Krupina po Modrý Kameň. Tento projekt zahŕňa viac ako 6,6 kilometra cesty, 7 mostov, 12 priepustov a obnovu 9 autobusových zastávok. Celková cena projektu presiahne 2,3 milióna eur, pričom väčšina nákladov bude opäť financovaná z eurofondov.
Investície Mesta Krupina do Mestskej Infraštruktúry
Okrem rozsiahlych rekonštrukcií ciest II. triedy, aj Mesto Krupina realizovalo dôležité investície do lokálnej infraštruktúry.
Rekonštrukcia komunikácie do Priemyselnej zóny - Krupina juh (I. Etapa)
Mesto Krupina ukončilo prvú etapu rekonštrukcie komunikácie vedúcej do Priemyselnej zóny Krupina juh. Táto investícia, rozdelená na tri etapy, má významný potenciál pre rozvoj mesta, zvýšenie bezpečnosti dopravy a skvalitnenie podmienok pre občanov aj podnikateľské subjekty. V rámci prvej etapy spoločnosť VIAKORP rozšírila existujúcu komunikáciu, osadila nové obrubníky, upravila okraje vozovky a položila nový asfaltový koberec v úseku od mosta cez Krupinicu pri firme DAVOS až po vjazd do firmy VERÓNY OaS. Cieľom je zabezpečiť plnohodnotnú, kvalitnú a bezpečnú cestnú infraštruktúru, ktorá neslúži len priemyselnej zóne, ale aj stovkám občanov využívajúcich túto cestu na rekreačné aktivity ako prechádzky, cyklistiku či beh.
Rekonštrukcia ulice Kuzmányho a časti ulice Malinovského
Mesto Krupina koncom minulého roka ukončilo aj rekonštrukciu a rozšírenie dôležitej miestnej komunikácie na Novú Horu a tiež obnovu Kuzmányho ulice. Celkové náklady na tieto projekty presiahli 150 000 eur. Pri ceste na Novú Horu sa rozšírila časť asfaltovej komunikácie v neprehľadnom a svahovitom úseku od napojenia na cestu prvej triedy I/66. V aktuálnom roku sa plánuje pokračovať v obnove úseku po vjazd do STK, na čo už boli vyčlenené finančné prostriedky z rozpočtu mesta. Rekonštrukcia ulice Kuzmányho bola súčasťou širšieho projektu, ktorý zahŕbal aj obnovu časti ulice Malinovského. Tieto investície potvrdzujú snahu mesta Krupina o zlepšenie kvality života svojich obyvateľov a podporu lokálnej ekonomiky prostredníctvom modernizácie infraštruktúry.
Modernizácia a bezpečnosť chodníkov v srdci Krupiny
Mesto Krupina odštartovalo rekonštrukciu chodníkov v srdci mesta na Svätotrojičnom námestí. Ako informuje radnica, ide o projekt, ktorý je súčasťou snahy o zlepšenie infraštruktúry mesta a zvyšovanie kvality života občanov. Nevyhovujúci technický stav chodníkov riešila samospráva prostredníctvom vyhlásenej výzvy Miestnou akčnou skupinou Verejno-súkromné partnerstvo Hontiansko - Dobronivské cez Program rozvoja vidieka. Mesto na projekt získalo finančné prostriedky vo výške 100-tisíc eur.
„Rekonštrukcia chodníkov na Svätotrojičnom námestí prispeje k zvýšeniu bezpečnosti a komfortu pre našich obyvateľov a návštevníkov. Tento priestor je jedným z najfrekventovanejších v našom meste, a preto je dôležité, aby bol moderný, estetický, bezpečný a príjemný pre peších. Rekonštrukcia zahŕňa kompletnú výmenu poškodeného asfaltového povrchu chodníkov za dlažbu v kombinácii s kamennou kockou,“ objasňuje radnica s tým, že zhotoviteľom stavby je spoločnosť Pemac Plus, spol. s r.o. Mesto Krupina verí, že rekonštrukcia chodníkov na Svätotrojičnom námestí prinesie výrazné zlepšenie pre všetkých jeho užívateľov. „Obyvatelia a návštevníci sa môžu tešiť na moderné a bezpečné chodníky, ktoré prispejú k atraktivite a funkčnosti tohto centrálneho priestoru,“ dodáva samospráva.
Maturanti Gymnázia Andreja Sládkoviča a Strednej odbornej školy obchodu a služieb kráčali na svoju veľkú skúšku už po vynovenom chodníku pred budovou školy. Ten bol zrekonštruovaný spolu s chodníkom na Ulici ČSA vďaka podpore z Integrovaného operačného programu prostredníctvom Verejno - súkromného partnerstva Hontiansko - Dobronivkské v sume 100 000 €. Hlavným cieľom investičnej akcie bolo zvýšenie bezpečnosti a dostupnosti verejných služieb v centre mesta, ktoré je atakované intenzívnou automobilovou a tranzitnou dopravou využívajúcou hlavnú komunikáciu I/66. Stavebné práce za takmer 162 000 € realizovala prievidzská spoločnosť AGRICOLO, s. r. o. v priebehu mesiacov apríl až máj.
Okrem obnovy asfaltových povrchov a obrubníkov boli na Ulici M. R. Štefánika inštalované aj estetické bariéry, ktoré zamedzia vstup chodcov na komunikáciu najmä v kritických miestach pred Základnou školou E. M. Šoltésovej, ZUŠ a pri autobusovej zastávke. Popri betónovom oplotení areálu základnej školy vznikol záhon s vysadenou zeleňou, ktorý esteticky doplnil zrekonštruovaný povrch chodníka. Na Ul. ČSA spočívala rekonštrukcia chodníka vo výmene asfaltového povrchu za povrch zo zámkovej dlažby a došlo aj k výmene cestných obrubníkov. Pri prevádzke zmrzliny boli osadené bariéry z kovaného materiálu a použité boli aj prvky zelenej infraštruktúry, ktoré by mali zabezpečiť čiastočné zníženie negatívneho vplyvu hluku, emisií a prachu na obyvateľov. V rámci oboch chodníkov sa stavebnou úpravou vyriešila aj bezbariérovosť použitím znížených obrubníkov a zabudovaním prvkov pre nevidiacich a slabozrakých. Výsledkom zrealizovaných prác sú chodníky vo vyhovujúcom technickom stave, ktoré vytvárajú podmienky na bezpečný presun obyvateľov mesta a jeho návštevníkov medzi jednotlivými školskými zariadeniami, službami a zamestnaním. Mesto Krupina má záujem v budúcnosti pokračovať v rekonštrukcii najviac využívaných a poškodených chodníkov v prípade získania finančných prostriedkov z externých zdrojov.
Význam Rekonštrukcií pre Regionálny Rozvoj a Bezpečnosť
Celkové rekonštrukcie ciest v okrese Krupina a v samotnom meste Krupina predstavujú významný krok vpred pre celý región. Zlepšenie kvality cestnej infraštruktúry má priamy dopad na:
- Bezpečnosť dopravy: Nové a opravené vozovky, mosty a priepusty znižujú riziko dopravných nehôd spôsobených zlým technickým stavom ciest.
- Komfort a rýchlosť dopravy: Hladšie povrchy a lepšie navrhnuté úseky umožňujú plynulejšiu a rýchlejšiu jazdu, čo šetrí čas a palivo.
- Ekonomický rozvoj: Kvalitná infraštruktúra je kľúčová pre prilákanie investícií, podporu podnikania a rozvoj turizmu. Umožňuje ľahší prístup k pracovným príležitostiam a službám.
- Dostupnosť služieb: Zlepšenie dopravnej dostupnosti uľahčuje obyvateľom prístup k zdravotnej starostlivosti, vzdelávaniu a kultúrnym podujatiam v krajskom meste a iných centrách.
- Zvýšenie kvality života: Pohodlnejšie a bezpečnejšie cesty prispievajú k celkovému zlepšeniu kvality života obyvateľov regiónu, umožňujúc im efektívnejšie a príjemnejšie tráviť čas na cestách.
Investície do cestnej infraštruktúry sú dlhodobým prínosom, ktorý sa premieta do viacerých oblastí života obyvateľov a rozvoja celého kraja.
tags: #krupina #rekonstrukcia #chodnikov #a #cyklotras