Sekčné garážové brány predstavujú jeden z najobľúbenejších a najekonomickejších typov garážových brán na trhu, ktorý si získal popularitu širokou ponukou povrchovej úpravy a atraktívnym vzhľadom. Vyznačujú sa dlhou životnosťou a vysokou spoľahlivosťou. Sú vhodné pre novostavby i pre rekonštrukcie, a to vďaka výborným tepelno-izolačným vlastnostiam.
Konštrukcia a materiály sekčných brán
Sekcionálne brány sú vytvorené z dvojstenného pozinkovaného oceľového plechu, ktorý je vyplnený tvrdenou polyuretánovou penou. Táto konštrukcia prispieva nielen k vynikajúcim izolačným vlastnostiam, ale aj k zvýšeniu bezpečnosti. Panely sú zateplené polyuretánovou penou a vyrábajú sa v dĺžke 7m, pričom výška panelov je 500mm a 610mm. Sekčné garážové brány pozostávajú z dvojstenných lamiel s hrúbkou 42 mm. Lamely sú vyrobené zo žiarovo pozinkovaného oceľového plechu a následne poplastované.
Pre optimálnu ochranu oceľového plechu proti korózii sa používa organický povlak a taktiež Galfan, čo je ochranný povlak ocele zo zliatiny zinku a hliníka. Hrúbka oceľového plechu je 0,8 mm. Pri výrobe sekčných brán dodávame brány na mieru podľa otvoru v stavebnom objekte. Garážové brány dokážeme zladiť s farbou Vašich okien a fasády vďaka širokému výberu farebných odtieňov RAL z kvalitných farieb alebo v kombinácii s akýmkoľvek dekorom, napríklad imitáciou dreva s akýmkoľvek prelisom. Panely môžu byť na želanie lakované akoukoľvek farbou podľa vzorkovníka RAL. Do sekčných brán môžu byť vsadené okná rôznych typov s nárazuvzdorným polykarbonátom.
Kovanie - srdce sekčnej garážovej brány
Kovanie na garážové brány predstavuje súbor kľúčových prvkov, ktoré zabezpečujú jej správne fungovanie, pevnosť a odolnosť. Kvalitné kovanie na garážové brány zabezpečí nielen bezproblémovú funkciu brány, ale aj zvýši jej bezpečnosť a životnosť. Výber správneho materiálu pre kovanie garážovej brány je kľúčový pre jej dlhodobú funkčnosť, odolnosť voči korózii, pevnosť a bezpečnosť. Galvanizovaná oceľ je povrchovo upravená pozinkovaním. Oceľ je najrozšírenejším materiálom vďaka svojej vysokej pevnosti, odolnosti a relatívne nízkej cene. Moderné kovanie na brány sa vyrába z vysoko kvalitných a odolných materiálov, ako sú špeciálne zliatiny ocele a hliníka.
Oceľové kovanie použité na našich bránach je značky FLEXIFORCE, vyrobené v Holandsku a patrí k najkvalitnejším kovaniam na trhu. Všetky časti kovania sú pozinkované a hrúbka plechu je 1,5 až 2mm. Sekcionálna garážová brána je vybavená nehrdzavejúcim koľajnicovým systémom s dlhou životnosťou. Kovanie na brány značky DOCO je taktiež popredným dodávateľom.
Pružiny zabezpečujú plynulý a ľahký chod sekčnej garážovej brány. Veľkosť, hrúbka, dĺžka pružiny a počet natočenia pružiny je u každej brány samostatne vypočítaná pomocou počítačového programu, podobne ako aj hrúbka a dĺžka oceľového lanka. Nová technológia spočíva vo výrobe pružín, kde celý proces prebieha vo výbušnej sále spracovaním oceľových guľôčok rýchlosťou 300km/h. Drsný povrch pružiny sa zmení na hladký, čím sa znižuje napätie pružiny a stáva sa odolnejšou. Vyššia kvalita a následne aj dlhšia životnosť (až o 40%) pružín je dosiahnutá aj povrchovou úpravou a nanesením špeciálneho práškového povrchu. Farba pružiny je RAL 5014 (sivomodrá).
Tichý a plynulý chod brány zabezpečujú nastaviteľné pánty a nylónové kolieska s ložiskami. Garážové brány sa za pomoci torzných pružín pohybujú vodiacimi koľajnicami (vodidlami). Torzné pružiny umožňujú bezproblémové ručné otváranie sekčných garážových brán.
Montáž sekčnej garážovej brány pre reláciu RTVS - Postav dom, zasaď strom
Typy kovania pre rôzne požiadavky
Výber správneho kovania pre garážovú bránu je dôležitý krok pri zabezpečení jej bezproblémovej funkčnosti, dlhej životnosti a bezpečnosti. Vďaka rozšírenej ponuke bránových kovaní sme schopní dodať sekčnú bránu takmer do každého bežného stavebného otvoru. Tu je prehľad najčastejšie používaných typov kovaní a ich požiadavky na minimálnu výšku prekladu:
| Typ kovania | Minimálna výška prekladu | Poznámka |
|---|---|---|
| 1. Štandardné kovanie s ťažnými pružinami v bočných koľajniciach - RSC-T 2.0 | 150 mm | Brána sa vysunie pod strop vo výške stavebného otvoru. |
| 2. Dvojkoľajnicové kovanie s torznou pružinou na preklade - RES200 | 200 mm | Brána sa vysunie pod strop vo výške stavebného otvoru. |
| 3. Zvýšené kovanie s torznou pružinou na preklade - RES 350 (KARA) | 350 mm | Brána sa vysunie pod strop cca 100 mm nad otvorom. |
| 4. Znížené kovanie s torznou pružinou vzadu na konci koľajníc (PREGO) | 150 mm (ručné), 70 mm (ručné), 100 mm (automatické) | Brána sa vysunie pod strop vo výške otvoru. (Rôzne hodnoty v drafte, preferujem nižšiu pre automatiku pre širšiu použiteľnosť). |
| 5. Štandardné priemyselné kovanie | 450 mm | Brána sa vysunie pod strop cca 200 mm nad otvorom. |
| 6. Zvýšené priemyselné kovanie | 450 mm a viac | Brána sa vysúva popri preklade a zatočí sa vodorovne cca 150 mm od stropu. |
| 7. Šikmé priemyselné kovanie | 450 mm | Brána sa vysunie do šikma pod strop podľa požadovaného uhlu. |
| 8. Zvýšené šikmé priemyselné kovanie | 450 mm a viac | Brána sa vysúva popri preklade a zatočí sa do šikma podľa požadovaného uhlu. |
| 9. Vertikálne priemyselné kovanie - Gilotína / Znížené pružiny | Min. 450 mm (zvyčajne, závisí od výšky brány) | Brána sa vysunie vertikálne popri preklade pod strop s postupným odklonom od prednej steny. Pružiny sú na vrchu alebo znížené. |
Poznámka: Uvedené rozmery platia pre sekčné garážové brány bez elektrického pohonu, ak nie je uvedené inak. Pre brány s torznými pružinami určené na inštaláciu do väčších garážových otvorov s väčšou výškou nadpražia je vhodná táto kategória pre časté používanie.
Dôležitosť správnej prípravy stavebného otvoru
Pred montážou sekčných garážových brán je potrebné poznať ich presné rozmery. Rozmery garážovej brány sa určujú na základe rozmerov otvoru pre garážovú bránu. Šírka otvoru pre garážové brány sa meria od jednej bočnej steny po druhú bočnú stenu. Je veľmi dôležité, aby boli murárske práce ukončené a všetky hrany opracované, začistené a mali pravé uhly (odchýlky a nerovnosti max. 5mm).
Všetky rozmery garážových brán sa uvádzajú v milimetroch, pričom prvé číslo udáva šírku a ďalšie výšku garážovej brány. Veľkosť otvoru v stene sa následne vzťahuje na rozmery garážovej brány a typ vodidiel je určený výškou prekladu pod stropom. Na bočných stenách sú umiestnené vodidlá pre garážové brány, ktorých minimálna šírka musí byť 90 mm. Ak šírka bočných nosníkov nespĺňa minimálnu normu, môžu sa do otvoru namontovať kovové stĺpiky, na ktoré sa dajú neskôr pripevniť sekčné garážové brány.
Je tiež dôležité zabezpečiť dostatočne silné preklady, ku ktorým budú pripevnené zdvíhacie torzné pružiny a tesnenie. Samotný tvar garážového otvoru nijako neovplyvňuje normálny pohyb garážovej brány. Minimálna výška prekladu nesmie byť menšia ako 90 mm. Na strope by nemali byť žiadne prekážky. Tiež treba brať do úvahy aj poter.
Typy prekladov a ich vplyv na montáž
Výška prekladu je dôležitá počas montáže. Minimálna výška prekladu je 90 mm pre sekčné garážové brány bez zabudovaného pohonu a 150 mm pre sekčné garážové brány so zabudovaným pohonom. V prípade, že v garáži v oblasti prekladu nie je dostatok miesta alebo ak jednoducho nie je žiadny preklad, je možné sekčnú garážovú bránu namontovať, ale iným spôsobom. Podľa výšky stropného prekladu je vybraný jeden z troch typov vodidiel pre sekčné (segmentové) garážové brány:
- Normálny preklad: Má minimálnu výšku 370 mm. Na otváranie sa používajú klasické jednoduché vodidlá s torznou pružinou pripevnenou k prednej časti steny.
- Závesný preklad: Má výšku 150 až 370 mm. Pri tomto type prekladu sa používajú dvojité vodidlá s torznou pružinou pripevnenou k zvislým vodidlám vpredu.
- Nízky preklad: Je vysoký 100 až 150 mm. Pre nízke preklady sa používajú dvojité vodidlá s torznou pružinou vzadu. Tento variant sa považuje za najdrahší.
Sekčné garážové brány sa montujú, keď sú dokončené všetky murárske práce. Montáž sa koná na sucho, bez akýchkoľvek stavebných prác. Odporúčame montáž sekčnej garážovej brány prenechať odborníkom, ktorí túto prácu poznajú a vykonajú správne.
Ovládanie, bezpečnosť a dodatočné funkcie
Štandardne dodávame sekčné garážové brány s elektrickým pohonom a diaľkovým ovládaním. Ovládanie je rýchle, tiché a bez námahy. Vďaka stropným pohonom je možné sekčné garážové brány otvoriť a zavrieť jednoduchým stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači. Diaľkové ovládače, fotobunky, externé prijímače, klávesnice a ďalšie príslušenstvo automatizácie, umožňujú pohodlnú a bezpečnú prevádzku pohonných jednotiek. V prípade výpadku prúdu je samozrejme možné manuálne otvorenie zvnútra.
Každá sekčná brána je vybavená niekoľkými bezpečnostnými prvkami, ako je ochrana proti privretiu prstov, zámky, automatické zastavenie pri prekážke či ochrana proti preťaženiu motora. Mechanické zámky automaticky blokujú krídlo brány po zatvorení. Garážové brány sú vybavené ochranou proti zacviknutiu prstov.
Medzi praktické dodatočné funkcie patrí možnosť zabudovaných dverí. Integrované dvere bez vysokého prahu sú veľmi praktické. Bez toho, aby ste kompletne otvárali bránu, sa rýchlo dostanete ku všetkému, čo stojí v garáži. Brány je možné dodať so zabudovanými dverami a zaistiť tak dodatočný vstup do miestnosti bez nutnosti otvárať celú bránu, pričom majú rovnaký vzhľad ako garážová brána. Ponuka zahŕňa aj celopresklené a kombinované brány. Presklené panely je možné ľubovoľne kombinovať so štandardnými panelmi.
Vykonávame kompletný servis garážových brán vrátane výmeny pružín, opravy pohonov alebo dorovnania panelov po náraze.
Prečo si vybrať sekčnú garážovú bránu?
Sekčné garážové brány sú obľúbené hlavne pre ich kvalitu a bezpečnosť, ľahkosť ovládania, vyrábajú sa na mieru podľa požiadaviek zákazníka z kvalitných materiálov, čo im zaručuje dlhú životnosť.
Treba však pamätať na to, že konštrukcia brány zaberá v garáži priestor pod stropom a znižuje vstupný otvor do garáže. Kombinácia veľkého auta a nízkej stavby by vám mohla spôsobiť problémy. V takomto prípade odporúčame zvážiť dvojkrídlové alebo rolovacie garážové brány.