Interiér vozidla Kia Ceed podlieha počas prevádzky prirodzenému opotrebovaniu, pričom najviac namáhanými prvkami sú práve manžeta a hlavica radiacej páky. Pri častom radení rýchlostí počas jazdy dochádza k mechanickému zaťaženiu, ktoré si časom vyžaduje výmenu týchto komponentov.
Výber a kvalita manžety radiacej páky
Manžeta radiacej páky do KIA CEED (r.v. 2012-2019), vyrobená z pravej kože, sa vyznačuje vysokou odolnosťou na rozličné druhy poškodenia. Vieme, aké dôležité je, aby manžeta vo vašom aute presne sedela. Z tohto dôvodu sú naše manžety šité presne podľa predlohy pôvodnej manžety montovanej výrobcom.
Pri výbere materiálov kladieme dôraz na pôvod a spracovanie:
- Manžety sú vyrábané iba z materiálov z EÚ, takže sa nejedná o čínske alebo iné nekvalitné materiály.
- V každej etape výroby dbáme na to, aby bola kvalita na vysokej úrovni.
- Všetky švy sú jednoduché a rovné, a ukončené veľmi starostlivo.
- Dodatočne naše manžety obohacujeme o prvky, ktoré uľahčujú montáž manžety radiacej páky v aute.
Technické aspekty výmeny hlavice radiacej páky
Mnoho majiteľov modelu Kia Ceed uvažuje nad výmenou pôvodnej hlavice radiacej páky za estetickejšiu alternatívu. Pri tomto procese je však potrebné zohľadniť niekoľko kľúčových technických detailov.
Rozdelenie hlavíc a problematika spiatočky
Hlavice sa rozdeľujú na tie, ktoré majú redukciu spiatočky a tie, ktoré ju nemajú. Je dôležité vedieť, čo to znamená, pretože pri neoriginálnych hlaviciach sa často stáva, že sa tam prstenec spiatočky nezmestí. Ak zvažujete výmenu, odporúča sa zmerať vnútorný priemer otvoru, kde sa hlavica skrutkuje (cca 9 mm), a vonkajší priemer (cca 30 mm).
Kia Ceed How to Remove Shift Knob
Postup demontáže
Otázkou zostáva, ako sa dá pôvodná hlavica správne demontovať. Niektorí používatelia sa pýtajú, či stačí hlavicu jednoducho vytočiť. Hoci sa to v niektorých prípadoch javí ako správny postup, neodporúča sa násilné zaobchádzanie alebo skrutkovanie cez závit, pretože to môže viesť k poškodeniu mechanizmu.
| Typ úkonu | Odporúčanie |
|---|---|
| Meranie priemeru | Vnútorný cca 9 mm, vonkajší cca 30 mm |
| Demontáž | Vyhnite sa násilnému skrutkovaniu cez závit |
| Kompatibilita | Overte prítomnosť redukcie spiatočky |
V prípade modelov po facelifte môže byť demontáž náročnejšia a vyžaduje si opatrnosť, aby nedošlo k poškodeniu fixácie hlavice. Pred akýmkoľvek zásahom je vhodné preskúmať konkrétny systém upevnenia vo vašom vozidle.