Nezávislé kúrenie, často označované ako Webasto, predstavuje komfortnú a praktickú funkciu, najmä v chladnejších mesiacoch. Umožňuje predohriať interiér vozidla a motor ešte pred jazdou, čím zvyšuje komfort posádky a znižuje opotrebenie motora pri studených štartoch. Neznášate oškrabávanie ľadu v zime? Existuje jedno veľmi jednoduché a osvedčené riešenie: nezávislé kúrenie s diaľkovým ovládaním, alebo ideálne aj s aplikáciou v smartfóne sa postará o príjemné teplo hneď po nasadnutí do auta.
Princíp fungovania
Nezávislé kúrenie je autonómne vykurovacie teleso, ktoré funguje nezávisle od bežiaceho motora automobilu. Zvyčajne využíva palivo z nádrže vozidla (diesel alebo benzín) a elektrickú energiu z akumulátora. Systém ohrieva chladiacu kvapalinu, ktorá cirkuluje v obehu a zabezpečuje tak predhriatie motora a vyhrievanie interiéru cez ventilátor.
Rozdiel medzi kúrením a vetraním
Pri zapínaní nezávislého kúrenia (Standheizung) je potrebné rozlišovať od funkcie vetrania (Standluftung). Ak je v aute na veľkom LCD displeji len položka "Standluftung" (nezávislé vetranie), neznamená to nutne, že je k dispozícii aj funkcia kúrenia, alebo že je možné ju časovo nastaviť. Niektorí výrobcovia ponúkajú systémy, ktoré ohrievajú iba vodu vo vykurovacom okruhu interiéru - dôraz je kladený na odmrazovanie skiel a vyhriatie interiéru, motor ale vyhrievaný nie je.
Pozrite sa, ako používať klimatizáciu v novom BMW iDrive 8.5.
Možnosti ovládania
V moderných vozidlách je nezávislé kúrenie hlboko integrované do elektronických systémov vozidla. Ovládanie môže prebiehať:
- Palubným časovačom: Nastavenie konkrétneho času, kedy sa má kúrenie automaticky zapnúť.
- Diaľkovým ovládaním: Štandardné rádiové ovládanie (napr. Telestart T80) umožňujúce aktiváciu zo vzdialenosti až 1000 metrov.
- Mobilnou aplikáciou: Pokročilé systémy s GSM modulom umožňujú ovládanie cez smartfón alebo hlasových asistentov ako Alexa.
- Systémom iDrive: Priamo cez monitor vozidla, kde je možné kúrenie spustiť manuálne.
Dodatočná montáž (Retrofit)
Pre majiteľov vozidiel, ktorí nemajú nezávislé kúrenie s diaľkovým ovládaním z výroby, existuje možnosť dodatočnej montáže. V niektorých prípadoch, napríklad pri BMW E53 (X5), boli už z výroby pripravené káble pre pripojenie prijímača diaľkového ovládania, čo výrazne zjednodušuje inštaláciu. Pri zvažovaní dodatočnej montáže je dôležité overiť, či je v aute už nainštalované samotné nezávislé kúrenie alebo len predhrev motora. Ak ide len o predhrev, nie je možné ho priamo nastavovať a na plnohodnotné nezávislé kúrenie je potrebné dokúpiť rozširovaciu sadu.
| Metóda ovládania | Dosah | Hlavná výhoda |
|---|---|---|
| Rádiové DO | do 1000 m | Jednoduchosť a spoľahlivosť |
| Časovač | neobmedzený | Pravidelné ranné štarty |
| Mobilná aplikácia | neobmedzený | Komfort a spätná väzba |
Na čo si dať pozor pri používaní
Prevádzkový čas by mal byť čo najkratší, na zahriatie auta zvyčajne stačí 15 až 20 minút. Na prevádzku nezávislého kúrenia je potrebná aj elektrická energia, ktorú zabezpečuje autobatéria. Aby sa predišlo následným problémom so štartovaním, auto by malo po použití nezávislého kúrenia jazdiť na dobitie batérie ideálne asi tak dlho, ako dlho bežalo nezávislé kúrenie. Nezávislé kúrenie sa nesmie zapínať na čerpacích staniciach ani v uzavretých priestoroch, ako sú garáže, inak hrozí otrava výparmi.