Dopravná označovacia farba je špecializovaný povlak, ktorý sa používa na vytvorenie čistých, viditeľných značiek cestnej premávky, ako sú pruhy, krížové chodníky a smerové šípky. Tieto farby sú navrhnuté tak, aby zvýšili bezpečnosť ciest zlepšením viditeľnosti a vedením dopravného toku. Reflexné nátery na označovanie dopravy zabezpečujú, aby boli cestné vedenia viditeľné aj v podmienkach slabého osvetlenia alebo za zlé počasie. Farba na označovanie dopravy nie je iba nástrojom na navigáciu; je to nevyhnutný prvok pre bezpečnosť na cestách a efektívne riadenie dopravy.

Klasifikácia a technické parametre pozemných komunikácií
Pozemná komunikácia (PK) je definovaná ako komunikácia určená na premávku cestných vozidiel prevažne v extraviláne, ktorej charakteristickým znakom je spevnená vozovka s krajnicou. Cestné komunikácie sa triedia podľa dopravného významu na diaľnice, rýchlostné cesty, cesty I. triedy, cesty II. triedy a cesty III. triedy.
Z hľadiska centrálnej technickej evidencie predstavuje dĺžka PK súčet evidenčných dĺžok uzlových úsekov, ktoré ju vytvárajú. Šírka jazdného pásu je definovaná ako kolmá vzdialenosť vnútorných líc vodiacich prúžkov, meraná v priečnom profile kolmo na os PK. Jazdný pruh je následne časť jazdného pása určená pre jeden jazdný prúd cestných vozidiel.
Prehľad cestnej siete na Slovensku
| Typ komunikácie | Počet | Celková dĺžka (cca) |
|---|---|---|
| Cesty I. triedy | 54 | 3 300 km |
| Cesty II. triedy | 95 | 3 600 km |
| Cesty III. triedy | 2 100 | 10 000 km |
Prípravy na maľovanie vodorovného dopravného značenia
Orientačné dopravné značenie
Orientačné značky predstavujú najkomplikovanejšiu časť dopravného značenia. Ich správne používanie vyžaduje prepracovaný systém a zmysluplnú hierarchiu cieľov. Základná podkladová farba týchto značiek je modrá, pričom jednotlivé ciele sa vyobrazujú vo farebnosti podľa príslušného šípového smerníka v závislosti od druhu cieľa: „bežný“ sídelný cieľ je modrý, diaľničný cieľ je zelený, miestny cieľ v obci je biely a turistický cieľ je hnedý.
Pravidlá pre smerové značky
- Smerové predzvesti: Informujú o smere jazdy vopred a umiestňujú sa v dostatočnom predstihu pred križovatkou.
- Priame návesti (tabuľový smerník): Informujú o smere jazdy priamo v mieste jazdného úkonu.
- Šípové smerníky: Označujú miesto a smer odbočenia k vyznačeným cieľom a nachádzajú sa bezprostredne za miestom odbočenia.

Z hľadiska toho, či sa má použiť smerová značka zo skupiny mimo diaľnice alebo na diaľniciach, nie je smerodajné miesto umiestnenia značky, ale miesto jazdného úkonu, o ktorom značka informuje. Poradie cieľov v rámci jedného smeru a farby sa riadi pravidlom sklopenia: cieľ, ku ktorému sa odbočuje neskôr, sa nachádza nad cieľom, ku ktorému sa odbočuje skôr.
tags: #nater #pruhov #cestnej #komunikacie