IPA V60 S35: Komplexný Sprievodca Hydroizolačným Asfaltovým Pásom

Asfaltový pás IPA V60 S35 je bitúmenová membrána, ktorá predstavuje spoľahlivé a cenovodostupné riešenie pre hydroizolačné práce. Tento nataviteľný podkladový pás je určený pre menej náročné aplikácie, pričom poskytuje vysokú odolnosť a jednoduchú aplikáciu.

Jeho hlavným cieľom je ochrana stavieb pred vlhkosťou a vodou, čo z neho robí ideálnu voľbu pre stavebné práce. Spoľahlivá ochrana pred vlhkosťou, odolnosť voči nepriaznivým poveternostným podmienkam a jednoduché spracovanie robia z Bitumat IPA V60 S35 ideálnu voľbu pre stavebné práce.

Asfaltové pásy na streche

Charakteristika a zloženie pásu IPA V60 S35

IPA V60 S35 je kvalitný oxidovaný asfaltový pás s vložkou zo sklenej rohože a povrchovou úpravou s minerálnym jemnozrnným posypom a PE fóliou. Ide o nataviteľný pás typu S (zvariteľný) s obojstrannou krycou vrstvou oxidovaného asfaltu s hrúbkou minimálne 1 mm.

Nosná vložka je sklená rohož typu V, charakterizovaná nižšími mechanickými parametrami, ako sú pevnosť, ťažnosť a klincová odolnosť. Rovnako má nižšiu tepelnú stabilitu, čo sa prejavuje v ohybnosti a stekavosti.

Štandardná rola asfaltového pásu IPA V60 S35 má rozmery 1x10 metrov a jej hmotnosť je 49 kg.

Detailná štruktúra asfaltového pásu s vrstvami

Oblasti použitia

Asfaltový pás IPA V60 S35 je všestranný a vhodný pre široké spektrum hydroizolačných prác:

  • Hydroizolácia striech: V skladbe strešného plášťa sa pás používa pre podkladové vrstvy a medzivrstvy. Vo viacvrstvových systémoch sa odporúča pás kombinovať s pásom s nosnou vložkou z netkaného rúna zo syntetických vlákien alebo sklenej tkaniny.
  • Hydroizolácia podzemných častí stavieb: Je vhodné použiť aj pri hydroizolácii podzemných častí stavieb a podzemných objektov proti zemnej vlhkosti.
Hydroizolácia základov domu proti zemnej vlhkosti

Spôsoby spracovania a aplikácie

Pás IPA V60 S35 sa spracúva ako pravidlo lepením alebo natavovaním na vhodný podklad. Spôsob montáže sa volí podľa konkrétnych podmienok a typu podkladu.

1. Natavovanie

Natavovanie sa vykonáva P-B horákmi, a to buď celoplošne, alebo bodovo. Pre funkciu parozábrany v prípade silikátového podkladu sa pás bodovo natavuje. Pás je určený pre masívny (suchý, čistý) nosný podklad, predovšetkým napenetrovaný betón, separačný, respektíve podkladný asfaltový pás (na drevenom debnení).

2. Lepenie

V prípade lepenia je nutné použiť špeciálne lepidlo. Výnimočne sa môže použiť asfaltové stekavé rozpúšťadlo, polyuretánové lepidlo alebo horúci asfalt.

3. Pripevnenie klincami

Alternatívne sa výnimočne volí spôsob montáže pribitím lepenkovými klincami alebo cez laty. Avšak, pribitá vrstva sa v takom prípade nezapočítava do počtu vrstiev vodotesnej povlakovej hydroizolačnej skladby.

Pracovník aplikuje asfaltový pás horákom

Dôležité technické parametre a podmienky spracovania

Správna aplikácia asfaltového pásu IPA V60 S35 vyžaduje dodržanie určitých technických podmienok, najmä čo sa týka teploty a spojov:

  • Minimálna teplota ovzdušia a pásu pri spracovaní je +5 °C.
  • Teplota pre montáž je minimálne +5 °C a maximálne +30 °C.
  • Pre ranné teploty nižšie než +10 °C je nutné role temperovať 24 hodín pri minimálne 20 °C. Po dodávke na stavbu je dôležité role ihneď rozbaliť.

Presahy pásov sú najdôležitejším predpokladom funkcie vodotesnosti povlakových izolácií, kde sa volí natavenie alebo lepenie.

Kľúčové parametre pre aplikáciu IPA V60 S35
Parameter Hodnota
Minimálna teplota spracovania +5 °C
Teplota pre montáž +5 °C až +30 °C
Teplota pre temperovanie rolí (pod +10°C) Min. 20 °C po dobu 24 hod.
Presah (pozdĺžne spoje) ≥ 80 mm
Presah (priečne spoje a spodná stavba) ≥ 100 mm
Rozmer role 10 m x 1 m
Hmotnosť role 49 kg/ks

Veľmi dôležitý je aj návrh a prevedenie riešenia detailov.

Jak sundat asfaltový pás izolaci IPA

Doprava a skladovanie

Pre zachovanie kvality asfaltových pásov IPA V60 S35 je nevyhnutné dodržiavať správne postupy pri doprave a skladovaní:

  • Role sa prepravujú v dopravných prostriedkoch vo vertikálnej polohe v jednej vrstve, vždy v originálnom balení na paletách.
  • Po vybratí rolí z palety musia byť skladované vo vertikálnej polohe.
  • Role musia byť chránené pred mechanickým poškodením, priamymi poveternostnými vplyvmi, hlavne pred slnečným žiarením a inými zdrojmi tepla, ktoré by mohli spôsobiť ich deformáciu.
  • Balenie role je 10 m x 1 m, zabezpečené páskou. Role sú zabezpečené na paletách baliacou fóliou a sú fixované vo vertikálnej polohe. Spravidla je na jednej palete 200 metrov pásov.
Skladovanie paliet s asfaltovými pásmi v hale

Súvisiaci produkt: Asfaltový pás IPA Podmúrovka

Okrem štandardného pásu IPA V60 S35 existuje aj špecifický produkt IPA Podmúrovka. Asfaltový pás IPA Podmúrovka je bitúmenová membrána vhodná pri hydroizolácii striech. Vyznačuje sa špecifickou šírkou 0,5 m, čo umožňuje aplikáciu na okrajové časti strešných a stavebných systémov. V skladbe strešného plášťa sa pás používa pre podkladové vrstvy a medzivrstvy. Vo viacvrstvových systémoch sa odporúča pás kombinovať s pásom s nosnou vložkou z netkaného rúna zo syntetických vlákien alebo sklenej tkaniny. Pás IPA Podmúrovka je vhodné použiť aj pri hydroizolácii podzemných častí stavieb a podzemných objektov proti zemnej vlhkosti.

tags: #ipa #asfaltovy #pas #ytong