Dlhoročná iniciatíva mladých nitrianskych skateboardistov sa po takmer desiatich rokoch pretavila do skutočnosti. V Nitre bol v roku 2012 otvorený betónový skatepark, ktorý priniesol nové možnosti pre miestnu komunitu. Avšak, cesta k jeho vzniku bola plná prekážok a v meste prebiehajú aj ďalšie diskusie o výstavbe nových športovísk.
História a zrod prvého skateparku
Aktivity spojené so skateboardingom v Nitre siahajú do deväťdesiatych rokov 20. storočia. In-line a skateboardovej komunite sa po roku 2001 podarilo vybaviť od Mesta Nitra prvú U-rampu, umiestnenú na sídlisku Chrenová, ktorá bola v tej dobe jedna z najväčších na Slovensku. U-rampa bola kvôli sťažnostiam stiahnutá a nebolo možné ju používať.
V roku 2003 vznikol športový klub Sk8 klub Nitra, ktorý vzal iniciatívu do svojich rúk. „Vyžadovalo si to mnoho telefonátov, stretnutí na Mestskom úrade, petícií, predkladania návrhov a variant skateparkov, a najmä veľa odhodlania. Absolvovali sme všetko a nakoniec sa nám to podarilo dotiahnuť do úspešného konca,“ povedal Tomáš Čambal, člen Sk8 klubu Nitra. Nadšeniu skateboardistov podľahlo Mesto Nitra, ktoré spolu so značkou Corgoň podporilo odhodlanie mladých športovcov.
Cena tejto mestskej investičnej akcie bola 196 730 eur. Spoločnosť Corgoň prostredníctvom Nitrianskej komunitnej nadácie pomohla sumou 15 000 eur. Výstavba začala v roku 2010 a dokončenie bolo sfinalizované v septembri 2012.
Nový betónový skatepark bol slávnostne otvorený 6. októbra 2012 o 10.00 hod. Na novej betónovej ploche ako prví súťažili najlepší pretekári na QUIKSILVER Nitra Cupe.
Charakteristika skateparku z roku 2012
Nový betónový skatepark sa nachádza na nitrianskom sídlisku v Športovo-rekreačnom komplexe Popradská-Kmeťova Nitra-Diely na rozlohe 682 m². Park je orientovaný prevažne na street skateboarding a je inšpirovaný najnovšími skateparkami v Amerike. Celý projekt tak nenesie názov skatepark, ale je to skôr akási Skate Plaza. Najväčším rozdielom medzi skateparkom a skate plazou je ten, že plaza sa viac podobá na skutočnú ulicu, zatiaľ čo skatepark má svoje vlastné typy prekážok aké nie sú bežne na ulici. Okrem samotnej plazy obsahuje projekt skateparku aj skateboardový bazén pre milovníkov rádiusového skateboardingu. Park je okrem samotného skateboardu vhodný aj pre BMX, kolieskové korčule a kolobežky.
Súčasťou komplexu je aj multifunkčné ihrisko, amfiteáter s javiskom, upravené trávnaté plochy a nové chodníky. V dolnej časti areálu sa nachádza prvá nitrianska U-rampa, ktorej rekonštrukciu podporil Corgoň, a tak znovu slúži svojmu účelu. Návštevníci skateparku si môžu dopriať oddych po športovom výkone, posedieť s kamarátmi, či len nerušene sledovať umenie skaterov na originálnych lavičkách, vytvorených z pivných sudov Corgoň. Corgoň ako dlhoročný fanúšik športu podporil nadšenie a iniciatívu nitrianskych skateboardistov.
Finančné náklady na skatepark v Nitre (2012)
Následujúca tabuľka sumarizuje investičné náklady na vtedajšiu realizáciu športovo-rekreačného komplexu Popradská-Kmeťova.
| Položka | Náklady (EUR) |
|---|---|
| Skatepark | 113 897 |
| Chodníky | 56 442 |
| Verejné osvetlenie | 26 411 |
| Celkom | 196 730 |
SK8 klub Nitra sa angažuje i naďalej s cieľom organizovať každý rok skateboardové závody, združovať mladých ľudí so záujmom o skateboarding a robiť osvetu v tejto oblasti. Klub zdôrazňuje, že jeho výstavbou sa iniciatíva nekončí.
Nový plánovaný skatepark pri rieke Nitra a kontroverzie
V posledných rokoch sa objavil ďalší zámer na výstavbu skateparku v Nitre. V súčasnosti prebieha hlasovanie o investičných akciách v meste Nitra, pričom jednou z nich je Voľnočasový areál pri rieke Nitra - skatepark. Územné rozhodnutie pre stavbu bolo vydané v júni 2022. Mesto pripravuje projekt už od roku 2021, o rok neskôr naň získalo aj stavebné povolenie.
Odhadované náklady na projekt sú v hodnote 771.818,04 eura. Podstatnú časť financií chce radnica získať z fondov Európskej únie. Súčasťou športoviska majú byť okrem samotného skateparku aj chodníky, mobiliár, verejné osvetlenie a objekt s kaviarňou.
Areál nového športoviska má podľa návrhu tvoriť na severnej strane skatepark a v jeho južnej zóne by mal stáť objekt správy s kaviarňou, hracie plochy aj vyhliadkové miesto. Architektonický návrh počíta aj s umiestnením lavičiek, odpadkových košov a verejného osvetlenia. V súťaži zvíťazil kvalitný návrh ateliéru unicorn/unicorn z Českej republiky, ktorý sa špecializuje na projekty skateparkov a verejných priestranstiev.
Nesúlad s územným plánom a ekologické obavy
S umiestnením skateparku na zelenej ploche v blízkosti rieky nesúhlasila časť verejnosti, námietky mali aj niektorí mestskí poslanci. Najčastejšími argumentmi boli obavy zo straty zelene, z hluku a zo zníženia bezpečnosti v lokalite. Predstavitelia mesta na nedávnom verejnom stretnutí s občanmi pripomenuli, že spevnené plochy tvoria menej ako 34 percent projektu a že zo 60 stromov sa odstránia len štyri, ktoré budú nahradené novými. Mestský úrad tiež pripomenul, že projekt zahŕňa kaviareň a objekt správcu, ktorý sa bude podieľať aj na zabezpečení poriadku a čistoty v areáli.
Napriek argumentom magistrátu mestskí poslanci financovanie projektu z európskych fondov neodsúhlasili a zároveň odporučili mestu, aby pre umiestnenie skateparku hľadalo inú lokalitu.
Rozpor s územným plánom potvrdzujú aj ďalšie skutočnosti. Územný plán mesta Nitra z hľadiska funkčného využitia územia zaradený ako urbárna ekostabilizujúca zeleň. Územný plán zóny „Centrálna mestská zóna - Nitra“ podrobnejšie určuje zásady a regulatívy priestorového a funkčného využitia pozemkov pásu zelene na protiľahlom brehu rieky ako prírodnú zeleň. Pozemky s funkciou prírodnej zelene sú pozemky so stabilizačnou ekologicky významnou funkciou. Ing. arch. uvádza, že sprievodný pás zelene rieky spolu s riekou tvoria biokoridor nadregionálneho významu, ktorý spája zeleň centra mesta s okolitou krajinou. Akákoľvek stavba a spevnené plochy, ktoré narušia celistvosť tohto koridoru, výrazne znižujú ekologickú hodnotu územia a celistvú plochu delia na menšie časti. Tým stráca biokoridor svoju funkciu.
Problém je aj v tom, že presne vybraná lokalita je najširšia v páse zelene s ucelenou plochou porastov a trávnika oproti ostatným častiam, ktoré sú užšie. Tiež je veľká škoda, že navrhnutá plocha bude využívaná len veľmi malým percentom občanov, lebo na skejte športuje zanedbateľný počet mladých. Zároveň plocha nie je využiteľná pre iné športy alebo činnosti, čiže je monofunkčná. Nezmysel je aj očakávanie, že sem budú chodiť mamičky s malými deťmi, lebo skatepark je pre malé deti nebezpečný a úplne nevhodný - skúsenosť z Klokočiny, kde sa sťažovali aj na hluk a neslušné správanie a nadávky od tínedžerov, ktorí tam chodia.
Takúto zeleň má len málo miest vo svete, lebo takéto plochy boli postupne zastavované. Jej funkcia v rámci ekologického systému zelene mesta je preto nezastupiteľná. O to viac mrzí, že toto poznajú a vedia aj kolegovia, ktorí z osobných a politických dôvodov presadzujú skatepark, kaviareň a spevnené plochy.
V roku 2024 žiadala nitrianska spoločnosť o rozšírenie svojej prevádzky občerstvenia, ktorá sa nachádza niekoľko metrov od plánovaného skateparku. Prevádzka občerstvenia rovnako ako skatepark mala vyrásť v lokalite, ktorá je v zmysle územného plánu určená na urbárnu ekostabilizujúcu zeleň. Mesto Nitra vydalo negatívne stanovisko k projektovej dokumentácii pre stavebné povolenie, v ktorom uvádza, že orgán územného plánovania nesúhlasí s umiestnením predmetnej stavby, pretože predložený zámer nie je v súlade s územným plánom mesta Nitra.
Výstavba navrhovaná priamo pri rieke predstavuje precedens pre ďalšiu možnú zástavbu, pričom mesto Nitra nemá žiadnu ucelenú predstavu o spôsobe a možnej forme riešenia nábrežia rieky.