Vybrať správne zábradlie je zásadné pre bezpečnosť aj štýl každého domova. Zábradlia prešli počas staviteľskej histórie dlhým vývojom. Ich hlavným účelom je chrániť pred pádom z výšky. Zároveň ale významne ovplyvňujú vzhľad interiéru aj exteriéru budov.
Všeobecné trendy v bývaní sa uberajú naturalistickým smerom. Návrat k prírode je cítiť nielen v architektúre, ale rovnako v zariadení domova. Moderné sú odľahčené schodiská a zábradlia. Vnútorné zábradlie na schodisku alebo v galérii je neoddeliteľnou súčasťou bytového interiéru. Môže byť poňaté naozaj netradične a priestor môže originálne dotvoriť sťa umelecké dielo.
Zábradlie v dome má veľmi významnú funkciu - zachovať bezpečnosť. Na prvom mieste je vždy bezpečnosť - výška zábradlia, pevnosť kotvenia a vhodné materiály. Dá sa riešiť veľmi úsporne ako niekoľko stĺpikov, ktoré sú prepojené hrubým lanom alebo sieťou.
Bezpečnosť a legislatívne požiadavky na zábradlie
PRE VAŠU BEZPEČNOSŤ je omnoho rozhodujúcejšie ako vzhľad zábradlia jeho pevnosť. Musí ustáť nielen oporu pri chôdzi, ale aj zadržať ľudské telo pri nečakanej nehode. Preto by ste mali klásť veľký dôraz na jeho kotvenie.
Navrhovanie a realizácia zábradlia sa riadi normou "Ochranná zábradlí ČSN 74 3305". Táto norma odporúča umiestnenie a rozmery zábradlia v obytných budovách, zabraňujúcim pádom a pomáhajúcim pri výstupe po schodiskách. Zábradlie sa umiestňuje na vyvýšených plochách, pochôdznu časť rampy a schodiskách tam, kde hĺbka voľného priestoru je väčšia než 0,5 m. U hĺbky voľného priestoru do 3 metrov sa dáva zábradlie vysoké 0,9 m. Obecne sa odporúča, aby v priestoroch, kde sa môžu pohybovať deti, žiadne medzery medzi jednotlivými časťami zábradlia neboli väčšie než 120 mm.
Výška držadla nad pochôdznou plochou je vo väčšine prípadov zhodná s odporúčanou výškou zábradlia. Držadlo by malo mať priemer 40 až 50 mm, pre deti potom 30 až 40 mm.
Pohľad na legislatívu - Držadlo (Madlo)
Držadlo je prvok, ktorý slúži na podporu chôdze po schodisku alebo šikmej ploche, môže byť súčasťou zábradlia alebo samostatne osadené na konštrukcii ohraničujúcej schodisko alebo rampu. Vyhláška č. 532/2002 Z. z., § 27 ods. 8, stanovuje, že schodište a rampa, ktorých šírka neprekračuje 1 200 mm, musia byť vybavené jedným zábradlím s výnimkou kruhového schodišťa, ktoré musí mať dve zábradlia. Schodište a rampa širšie ako 1 200 mm musia byť vybavené dvoma zábradliami alebo držadlami.
Zmieňuje v § 28 ods. 4 pri najmenšej dovolenej výške zábradlia. Do výšky zábradlia sa započítava aj výška držadla. Šikmé zábradlie schodišťa a šikmej rampy musí sa zabezpečiť madlom umiestneným vo výške najmenej 900 mm a najviac 1 200 mm. Pri stavbe určenej na pobyt detí do šiestich rokov sa navyše musí umiestniť madlo vo výške najmenej 400 mm a najviac 500 mm a do dvanástich rokov vo výške najmenej 600 mm a najviac 700 mm. Vo všeobecnosti dodržiavanie slovenskej technickej normy alebo technickej normalizačnej informácie je dobrovoľné (§ 3 ods. 11 zákona č. 60/2018 Z. z.).
Kontrola zábradlí na palubách
Materiály a rozpočet pre lanové zábradlie
Lanové zábradlie predstavuje cenovo efektívne riešenie. Omnoho lacnejšie vás však vyjde výplet zo splietaného lana. Pre takúto konštrukciu budete potrebovať vhodný konštrukčný masív, výplne vo forme lán a očiek, ako aj kvalitný montážny a spojovací materiál.
Prehľad orientačných nákladov na materiál (skutočná spotreba):
| Materiál | Popis | Cena (orientačná) |
|---|---|---|
| Konštrukčný masív | Smrekové fošne, lepené nosníky | 310 € |
| Plošný materiál | Napr. MFP panel | 9 € |
| Výplne | Skoba s očkom (40 mm), lano (12 mm) | 42 € |
| Montážny a spojovací materiál | Klince, lepidlo, závitová tyč, turboskrutky, podlahové skrutky, chemická kotva | 14 € |
| Povrchová úprava | Napr. Balakryl Uni Satin biely, Balakryl základ | 12 € |
| CELKOVÁ ORIENTAČNÁ SPOTREBA | 387 € |
Lano s priemerom 12 mm je špecifikované ako 0,95 €/m. Skoba s očkom 40 mm za 0,07 €/ks.
Pri kotvení platí, že tam, kde sa zábradlie stretáva s murivom, sme použili závitové tyče a chemické kotvy. Je to rýchly a spoľahlivý spôsob kotvenia, ktorý nevyžaduje ani zložité vymeriavanie, ani skúsenosti pri osádzaní. Vo chvíli, keď cez otvor v dreve zahĺbite otvor do muriva, ste na ceste k dokonalému výsledku. Vysajete prach, natlačíte do otvoru lepiacu maltu z kartuše a zasuniete vopred skrátenú tyč. Tam, kde sa drevo spája s drevom, sa osvedčili tzv. turboskrutky. Ak si predvŕtate otvor, zabránite štiepeniu dreva, pri uťahovaní sa hlavička dostane na úroveň okolitého povrchu.
Postup realizácie vnútorného zábradlia s povrazom
Príprava základnej konštrukcie
Pred samotnou prácou je dôležité prezrieť vyčnievajúce trámy, otvorené dutiny a pochybnú geometriu stavby. Z fošní si narežeme a nakrátime dielce, ktoré budú tvoriť základňu zábradlia. Na najnižšom mieste v šikmine vymeriame výšku stĺpikov a stĺpiky narežeme na zameranú dĺžku. Spodné podkladové fošne i hranoly stĺpikov prebrúsime.
Na fošniach si predvŕtame otvory na spájanie so stĺpikmi. Zostavíme ich priamo na mieste. Fošne pripevníme k stĺpikom pomocou turboskrutiek s dĺžkou 16 cm. Ukotvíme fošne turboskrutkami do trámov, na ktorých stojí záklop.
Pri kotvení do muriva urobíme špirálovým vrtákom otvor naprieč hranolom až po stenu. Pokračujeme hĺbením do muriva pomocou vídiového vrtáka. Cez otvor vtlačíme do steny chemickú kotvu. Po zasunutí tyče a vytvrdnutí lepiacej zmesi nasadíme na tyče matice.
Návrh a montáž povrazového výpletu
Skica na papieri pomôže odhadnúť, koľko lana budete potrebovať, a aký bude výsledný vzhľad. Ak si zábradlie nakreslíte na papier v mierke a rozmeriate kotviace body, budete mať jasnú predstavu o situácii.
V dielcoch si rozmeriame otvory so symetrickými rozstupmi. Do predvŕtaných otvorov na ryskách naskrutkujeme montážne očká. Osvedčilo sa nám vyskúšať si výplet nanečisto na jednom z dielcov. Vtedy postačí do očiek navliekať obyčajný povrázok. Rýchlo odhalíte chyby svojho návrhu a nacvičíte si techniku navliekania, ktorá bude s lanom o čosi náročnejšia. Praktickou pomôckou je uťahovací nadstavec v tvare písmena Y.
Šnúrami alebo lanom vytvoríme výplet. Pri práci s lanom je výhodné pracovať vo dvojici, aby boli všetky segmenty rovnako napnuté. Kým jeden človek poťahuje zvyšné lano, druhý napráva jednotlivé segmenty. Strihané konce stáčaného lana je dobré vždy ovíjať tenkou pevnou niťou - zabránite tak jeho rozpletaniu.
Ak chcete dosiahnuť námornícky vzhľad, prezrite si ponuku internetových obchodov s jachtárskym tovarom. Nájdete tam rôzne tvarované kotvy na uväzovanie lán, ktoré dodajú výpletu osobitý charakter.
Povrchová úprava a údržba
Po dokončení montáže je dôležitá povrchová úprava pre estetiku a ochranu materiálov. Všetky montážne otvory vyplníme brúsiteľným akrylátovým tmelom. Škáry vyplníme pružným akrylátovým tmelom a zahladíme mokrým prstom.
Všetky konštrukcie natrieme základnou farbou. Kryciu farbu nanášame až po dôkladnom vyzretí podkladu. Pri natieraní nezapáchajú, zasychajú v priebehu desiatky minút a plnú zrelosť dosahujú už po štyroch hodinách. To sú tri hlavné dôvody, prečo sú akrylátové farby najlepšou voľbou pri všetkých renovačných prácach.
Na výber sú rôzne typy náterov, ktoré môžu ovplyvniť výsledný vzhľad a údržbu:
- Matné nátery sa hodia iba na dekoratívne plochy, ktoré sú mimo dosahu znečistenia. Hoci ukryjú každú chybičku v príprave podkladu a vyzerajú veľmi pôsobivo, veľmi zle sa udržiavajú a čistia.
- Lesklé nátery si dlhodobo zachovávajú svoju brilantnú čistotu a lesk, podklad však musí byť dôkladne pretmelený, vybrúsený a vyhladený. Každá malá chyba sa na súvislej lesklej ploche znásobí.
- Saténové farby sú novinkou v saténovom vyhotovení, ktoré majú pri údržbe a čistení vlastnosti lesklých náterov, ale súčasne dokážu maskovať drobné nedostatky v príprave podkladu ako matné farby. Niektorí výrobcovia ich označujú písomným dodatkom „polomat“, ktorý poznáme z lakov.