V posledných rokoch sa na viacerých miestach Slovenska objavil problém nelegálneho osadzovania dopravných značiek, najmä s cieľom vytvorenia súkromných parkovacích miest. Tento jav sa týka nielen bežných občanov, ale aj starostov a predstaviteľov miestnych samospráv, ktorí by mali byť garantmi dodržiavania zákonov.
Na Kvetnej ulici bola osadená značka B1 "Zákaz vjazdu všetkých vozidiel v oboch smeroch" s dodatkovou tabuľkou s textom "Okrem obyvateľov bytového domu 11-13-15". Takisto boli osadené stĺpiky a plastová reťaz, zamedzujúca vjazdu na pozemok, ktorý je majetkom Hlavného mesta SR Bratislavy. Značka bola osadená na existujúci stĺp so schváleným dopravným značením.
Podľa technického prevedenia dopravnej značky, dodatkovej tabuľky a reťaze vidno, že tam boli osadené svojvoľne, buď obyvateľmi domu alebo firmou, ktorá sídli v suteréne domu - za jediným účelom, aby si takýmto spôsobom vybudovali súkromné parkovacie miesta na mestskom pozemku, kde bol pôvodne trávnik a zeleň. Teraz je to iba rozjazdená plocha (ktorú zrejme neskôr ešte vybetónujú?) medzi nelegálne umiestnenými obrubníkmi.
Novela zákona o cestnej premávke a nové kompetencie obcí
Doteraz bola možnosť riešiť správne delikty porušenia pravidiel cestnej premávky za využitia inštitútu objektívnej zodpovednosti vyhradené len Policajnému zboru („štátnej polícii“). S účinnosťou od 1. mája 2021 novela zákona č. 146/2021 Z. z. mení a dopĺňa zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke. Taktiež sa výslovne odstraňuje pochybnosť o tom, či môže aj obecná polícia v blokovom konaní prerokúvať priestupky podľa zákona č. 372/1990 Zb. Prijatie novej právnej úpravy je odôvodnené tým, že obec nemôže vyhotovovať dôkazy ani vydávať meritórne rozhodnutia vo veci správneho deliktu držiteľa vozidla.
Policajný zbor nemá dostatočné personálne ani technické kapacity na riešenie všetkých protiprávnych skutkov v cestnej premávke. Na druhej strane, značné množstvo obcí (predovšetkým okresných a krajských miest) v poslednom období začalo riešiť problematiku parkovania rezidentov, kde jasne stanovili pravidlá a realizovali príslušné dopravné značenie, avšak nemajú kompetencie na výkon kontroly rešpektovania týchto pravidiel formou objektívnej zodpovednosti. Vyvodzovanie subjektívnej zodpovednosti vodiča vozidla je príliš časovo, personálne a finančne nákladné, často bez žiaduceho výsledku.
Obec (popri orgáne Policajného zboru) bude môcť (§ 139a ods. 7) prerokovať správny delikt (teda protiprávne konanie právnickej osoby alebo fyzickej osoby - podnikateľa) a uložiť zaň pokutu. Pokutu vo výške 198 € uloží obec držiteľovi vozidla za porušenie povinnosti podľa § 25 ods. 1 písm. e) zákona o cestnej premávke. Pokutu vo výške 78 € uloží obec za porušenie inej povinnosti podľa § 6a písm. e) zákona o cestnej premávke [§ 139a ods. 7 písm.
Príklady nelegálneho osadzovania značiek
Obyvatelia sídliska Ťahanovce na parkoviskách našli značky, ktoré zakazujú parkovať na vyhradených miestach. Nejde ale o opatrenie mesta. Značky tam umiestnila súkromná firma, ktorá sa podľa starostu mestskej časti Sídlisko Ťahanovce Miloša Ihnáta takto na území mesta nezákonne obohacuje. „Nuž, nie je to len na Aténskej a Bruselskej ulici, ale aj Havanskej. Čiže podnikateľ mal rokovať a jednať o osadení takejto značky alebo vyhradení takéhoto parkovacieho miesta, za ktoré berie odplatu vo výške približne 600 až 700 eur ročne, a tí občania si to od neho prenajali.“ Ihnát ďalej uviedol, že sa v minulosti tento problém snažil riešiť aj s predstaviteľmi mesta. „Už pred dvomi rokmi som bol štátny dozor ako starosta mestskej časti práve na Havanskej ulici, pred Havanskou 6 riešiť tento problém aj s mestom Košice. Mesto Košice vyzvalo firmy, ktoré tam boli, aby si odstránili tieto značky. Tieto firmy sa odvolali, samozrejme, využili všetky opravné prostriedky.“
Samospráva mesta je pritom podľa cestného zákona jediným príslušným správnym orgánom, ktorý určuje osadenie dopravných značiek aj v rámci parkovacích miest, a to na základe stanoviska správcu cesty a Krajského dopravného inšpektorátu. „Osadenie, zmena resp. Mesto je aktuálne v procese schvaľovania aktualizácie Stratégie dopravy a dopravných stavieb, ktorá by mala zadefinovať základné východiská pre rezidentský systém parkovania a zlepšiť tak situáciu, ktorá momentálne nie len na sídlisku prevláda.
V Cesticiach pri Košiciach nemajú problém len s úradovaním referentky na lavičke, ale po novom aj so zákazovou značkou, ktorou obmedzili používanie obecnej komunikácie. Postavili ju z eurofondov, no podľa názoru poľovníkov a starostu by mala slúžiť len im. Ostatní dostali zákaz vstupu. Starosta Róbert Grešo uviedol, že osadenie značky bolo rozhodnutím obce: „Z európskych fondov sme dostali na túto obecnú komunikáciu peniaze, aby tí, ktorí tam majú pozemky, mohli cestu aj využívať. Po oprave tam však nastala neúnosná situácia. Na zníženie frekvencie premávky sme vyskúšali osadenie dopravných značiek s povolením pre poľovnícke združenie a pracovníkov družstva.“ Starosta tvrdí, že úsek je občas životunebezpečný. Napokon však zákazové značky po tom, čo v obci vyvolali negatívne reakcie, zakryli. Podľa polície tam však nemali čo robiť ani z informatívneho dôvodu. „Okresný dopravný inšpektorát (ODI) eviduje sťažnosť v súvislosti s osadením predmetnej dopravnej značky na účelovej komunikácii v obci Cestice. Na základe nej bol starosta vyzvaný na jej odstránenie. Predmetná dopravná značka bola 4. apríla odstránená.“
Žiadosť o osadenie dopravnej značky
Pre správne osadenie dopravnej značky je potrebné podať žiadosť. Existujú dve možnosti pre Žiadosť O Osadenie Dopravnej Značky Vzor:
Vzor 1:
- Článok 1: Dôvod žiadosti Žiadateľ žiada o osadenie dopravnej značky z dôvodu [špecifikovať dôvod, napr. zvýšená hustota premávky, nebezpečné križovatky, školská zóna a iné relevantné faktory].
- Článok 2: Miesto osadenia Dopravná značka by mala byť osadená na [konkrétne miesto alebo úsek cesty, popis ako priesečník ulíc alebo blízkosť významnej budovy].
- Článok 3: Vyžadované údaje Žiadateľ uvádza nasledujúce údaje pre posúdenie žiadosti:
- a) Priemer dopravnej značky;
- b) Typ dopravnej značky (napr. stop, obmedzenie rýchlosti);
- c) Vizuálne znázornenie polohy na mape;
- d) Dátum a čas predloženia žiadosti.
- Článok 4: Zodpovednosti Žiadateľ súhlasí, že:
- a) Zabezpečí prístup na miesto inštalácie značky;
- b) Poskytne všetky nevyhnutné informácie potrebné na realizáciu osadenia.
- c) Po osadení bude monitorovať a reportovať prípadné problémy alebo neefektívnosť značky.
- Článok 5: Časový rámec Žiadateľ očakáva, že žiadosť bude posúdená do [určite konkrétny čas na posúdenie žiadosti] a že dopravná značka bude osadená do [určite konkrétny čas osadenia].
- Článok 6: Kontakt V prípade otázok alebo požiadaviek na doplnenie informácií, kontaktujte prosím žiadateľa na uvedených kontaktných údajoch.
Vyhotovené v [Mesto], [Dátum].
Vzor 2:
- Článok 1: Dôvody osadenia Žiadosť je podaná vzhľadom na vznikajúce riziká a situácie, ako sú [popísať situácie, ktoré si vyžadujú osadenie značky].
- Článok 2: Miesto a špecifikácie Navrhované miesto na osadenie je [opis umiestnenia, vrátane geografických a referenčných bodov].
- Článok 3: Podmienky Žiadateľ sa zaväzuje:
- a) Poskytnúť potrebné povolenia;
- b) Spolupracovať s úradmi pri inštalácii;
- c) Informovať verejnosť o nových opatreniach.
- Článok 4: Platnosť žiadosti Žiadosť bude platná do [určite termin prihlásenia], po ktorom bude potrebné predložiť novú žiadosť, ak nebude spracovaná.
- Článok 5: Zodpovednosť v prípade poškodenia Žiadateľ prehlasuje, že administratíva sa ponúkne spolupracovať v prípade akýchkoľvek otázok alebo problémov súvisiacich so značením.
Vyhotovené v [Mesto], [Dátum].
Ako nastaviť pracovisko v režime Live Traffic
Na portáli isamosprava.sk je možné nájsť manuály pre kandidátov na rôzne funkcie, ktoré im môžu pomôcť v orientácii v legislatíve a procesoch samosprávy.
Prokurátorka okresnej prokuratúry podala protest proti opatreniu mesta, ktorým mesto v rozpore so zákonom vykonalo zmenu a doplnenie trvalého dopravného značenia pred bytovým domom, parkovisko s vyhradeným státím č IP16 ,E 13 a č. Toto poukazuje na potrebu dodržiavania zákonných postupov aj pri zdanlivo menších úpravách dopravného značenia.