Komplexný sprievodca asfaltovými šindľami: Vlastnosti, inštalácia a údržba

Strecha je jednou z najdôležitejších častí domu, pričom nedotvára len celkový estetický dojem, ale významne ovplyvňuje kvalitu bývania. Jej dôležitým prvkom je strešná krytina. Šindle sú najstarším strešným materiálom na svete, používali sa už v období antiky a veľmi populárne boli v čase Keltov, Rimanov a v stredoveku. Najstaršie šindle boli vyrobené z kameňa a neskôr ich nahradili šindle z kôry stromu a dreva. V 18. storočí, v dôsledku vysokého dopytu po dreve na výstavbu lodí, bolo treba hľadať nové strešné materiály a do popredia sa dostala krytina z prírodného kameňa a strešné škridly. Šindle zaznamenávajú svoj opätovný rozmach v priebehu 19. storočia, keď sa na ich výrobu začína používať nový prírodný materiál - asfalt.

Asfaltový šindeľ, často nazývaný aj kanadský šindeľ, sa stal obľúbeným materiálom pre strešné krytiny na rodinných domoch, chatách, garážach či záhradných domčekoch. Asfaltový šindeľ alebo bitúmenový šindeľ je strešná krytina na báze bitúmenu, ktorá pozostáva z viacerých vrstiev. Jeho popularita pramení z kombinácie nízkej hmotnosti, dobrej odolnosti, dlhej životnosti a relatívne nenáročnej montáže. Tento materiál dokáže verne napodobniť vzhľad tradičných škridiel, pričom ponúka moderné výhody.

Čo je asfaltový šindeľ a aké sú jeho kľúčové vlastnosti?

Asfalt je prírodný materiál získaný z ropy. Je charakteristický vodovzdornosťou, flexibilitou, priľnavosťou a odolnosťou proti poveternostným vplyvom. Asfaltový šindeľ je ľahká strešná krytina vyrobená z bitúmenového pásu vyztuženého sklenenou rohožou. Sklená rohož, ktorá je nosnou vložkou šindľov, je stabilná a odolná proti teplotným výkyvom. Ochrana povrchu šindľa je zabezpečená granulovým posypom, získaným drvením hornín s charakteristickými fyzikálnymi vlastnosťami. Práve vďaka granulám na povrchu je tento materiál rozpoznateľný. Bitúmen je materiál, vďaka ktorému je táto strešná krytina odolná voči vode. Sklené vlákna poskytujú trvanlivosť, pevnosť a požiarnu odolnosť. A nakoniec samolepiace body, ktoré spájajú strešnú krytinu do celku.

Asfaltový šindeľ má množstvo pozitívnych vlastností, ktoré z nej robia jeden z najkvalitnejších materiálov určených na pokrývanie strechy. Kanadské asfaltové šindle sú vhodným riešením do polárnych ľadových až tropicky horúcich, vlhkých či veterných oblastí. Šindle sú odolné proti krupobitiu, silnému vetru, a to až do rýchlosti 220 km/h, návalom snehu a ľadu, vysokým teplotám vzduchu (púštne horúčavy) a vysokým účinkom UV žiarenia. Majú dobré zvukovoizolačné vlastnosti. Pri daždi a krupobití absorbujú značnú časť hluku.

Nízka hmotnosť a jej výhody

Jednou z hlavných výhod kanadských asfaltových strešných šindľov je ich nízka hmotnosť na štvorcový meter, ktorá je v priemere 10 kg/m2. Táto hmotnosť radí šindle medzi veľmi ľahké strešné krytiny, vďaka čomu sa nadmerne nezaťažujú krovy a ani statika domu. S nízkou hmotnosťou priamo súvisí aj možnosť realizácie odľahčenej strešnej konštrukcie, čím sa dosahuje znižovanie investičných nákladov vynaložených nielen na konštrukciu samotnej strechy, ale aj celkovej stavby domu.

Potrebné množstvo šindľov na pokrytie bežnej strechy sa vďaka nízkej hmotnosti zmestí maximálne na 1 až 2 palety. S tým súvisí zníženie finančných nákladov na prepravu, ale predovšetkým zníženie množstva výfukových plynov z objemných nákladných vozidiel, ktoré zaťažujú životné prostredie. Jednou z hlavných výhod asfaltových šindľov v porovnaní so škridlami je ich nízka hmotnosť. Je to dôvod, prečo je táto strešná krytina lepšou voľbou pre montované stavby, akými sú garáže a rôzne drobné stavby. Z tejto výhody šindľov vyplývajú aj ďalšie - táto strešná krytina je vďačná pri rekonštrukciách a opravách. Totiž 150 m2 asfaltových šindľov sa dá prepraviť aj dodávkou, na prepravu škridiel pre rovnaký povrch je potrebné oveľa väčšie vozidlo.

Estetika a flexibilita

Keď už hovoríme o estetických vlastnostiach, je dôležité poznamenať, že sa asfaltový šindeľ vyrába v rôznych tvaroch. Najčastejšie sa používa v klasickom obdĺžnikovom tvare a v tvare bobrovky (povolený sklon strechy 15 - 75 stupňov), zástancovia moderného štýlu sa rozhodujú pre hexagonálny tvar (20 - 75 stupňov). Okrem vysokej estetickej hodnoty poskytuje tento povrch aj ďalšie výhody. Asfaltový šindeľ sa vyznačuje dobrou odolnosťou voči rôznym atmosférickým vplyvom. Ďalšou dôležitou výhodou tejto strešnej krytiny je, že sa prispôsobí sklonu od 5 do 90 stupňov. Preto je možné umiestniť ju na strešné konštrukcie, ktoré sú takmer v horizontálnej rovine až po úplne zvislé strešné plochy.

Typy asfaltových šindľov a ich porovnanie

Na našom trhu sú strešné asfaltové šindle stále ešte ľudovo označované podľa krajiny ich vzniku ako napríklad kanadský šindeľ, fínsky šindeľ a hojne taktiež aj „bonský“ asfaltový šindeľ, podľa sídla spoločnosti AWA ktorá ako prvá zaviedla výrobu bitúmenových šindľov na európskom území. Asfaltový „bonský“ šindeľ značky AWA je už však mýtom na trhu šindľových krytín a dlhšiu dobu sa už na našom trhu šindľových krytín neobjavuje. Kvalita tejto strešnej krytiny stúpa s jej hmotnosťou. Aby asfaltový šindeľ mal uvedené vlastnosti, je dôležité, aby bol masívnejší a pevnejší, resp. aby ste si vybrali ten najkvalitnejší variant.

Asfaltový šindeľ vs. Kanadský šindeľ

Kanadský šindeľ je pokročilejšia varianta asfaltového šindľa, vyrobená z modifikovaných bitúmenov s prídavkom polymérov, ktoré zvyšujú odolnosť voči extrémnym teplotám, UV žiareniu aj vetru. Modifikovaný bitúmen je bitúmen obohatený syntetickým kaučukom. Na modifikovanie sa používa SBS elastomér. Modifikovaný bitúmen je elastický aj pri studených podmienkach, vydrží UV žiarenie podstatne lepšie ako oxidovaný bitúmen a jeho bod mäkknutia je vyšší ako pri oxidovanom bitúmene. Životnosť modifikovaných výrobkov je vo veľa prípadoch až dvojnásobná v porovnaní s výrobkami z oxidovaného bitúmenu. Tento typ šindľa navyše dlhšie drží tvar a menej starne, vďaka čomu patrí medzi trvácnejšie riešenia pre strechy rodinných domov aj chát.

Životnosť kvalitných šindľov sa pohybuje od 25 do 30 rokov a vždy závisí od zvoleného typu šindľa, kvality kladenia a odvetrania strechy. Preto by sa investor mal rozhodovať pre šindle, ktoré boli vyrobené v súlade s požiadavkami normatívnych predpisov (STN EN 544: 2007: Asfaltové šindle s minerálnou a/alebo syntetickou vložkou. Špecifikácia výrobku a skúšobné metódy.), čo sa deklaruje označením stavebných materiálov značkou zhody CE. Ďalším faktorom, ktorý má zásadný vplyv na rozhodovanie, je dĺžka záruky, ktorú poskytuje výrobca.

Príprava strechy pred pokládkou šindľa

Kvalitná pokládka začína starostlivo pripraveným podkladom. Správna pokládka asfaltového šindľa je kľúčová pre zabezpečenie jeho dlhej životnosti a bezchybnej funkčnosti, preto je dôležité dodržiavať presné postupy a odporúčania výrobcov. Strešná konštrukcia musí byť rovná, suchá a dostatočne tuhá, aby bez problémov uniesla nielen samotnú krytinu, ale aj nápor vetra, snehu a ďalších poveternostných vplyvov. Pred pokládkou je tiež potrebné skontrolovať stav lát alebo OSB dosiek, utesniť prípadné škáry a odstrániť nerovnosti, ktoré by mohli spôsobiť zvlnenie šindľa.

Ideálnym podkladom je pevné, suché a rovné debnenie, ktoré môže byť tvorené štandardným sušeným rezivom, OSB doskami, preglejkami či multifunkčnými panelmi s vodoodpudivou úpravou. Hrúbka debnenia by mala byť volená na základe konštrukcie krovu a statickej únosnosti použitého materiálu. Ak miestne klimatické podmienky vystavujú debnenie zväčšeniu objemu, mal by byť ponechaný primeraný priestor medzi jednotlivými doskami, aby bolo umožnené ich priečne a pozdĺžne roztiahnutie. Odporúča sa použiť OSB dosky s minimálnou hrúbkou 15 mm. OSB dosky sú továrenské vyrobené z triesok, ktoré sú stlačené pod vysokým tlakom a teplotou pomocou lepidla. OSB dosky sa nerozťahujú a nezmršťujú v závislosti od ročného obdobia, lebo nie sú čisté drevo. Ak pracujete s obyčajnými doskami, nesmú byť širšie ako 10 cm a musia byť úplne suché.

Ventilácia strešného plášťa

Odvetraním strechy sa znižuje teplota tak šindľovej strechy, ako aj priestoru pod ňou, čím sa odstraňujú negatívne vplyvy na strešnú konštrukciu a zabraňuje sa akumulácii vlhkosti v podkroví. Ventiláciou sa vyrovnáva teplota vo vnútri strešného plášťa a zabezpečuje sa odolnosť strešnej konštrukcie proti náhlym teplotným zmenám. Odvetraním strechy sa znižuje aj riziko vzniku ľadových bariér. Vlhkosť sa nachádza v každom obývanom dome. V dôsledku výrazne odlišnej teploty v exteriéri a interiéri vlhký nezdravý vzduch väčšinou v podkroví kondenzuje, čo má za následok hnitie dreva. Vlhkosť má rovnako negatívny vplyv na asfaltové šindle (znižuje ich životnosť). Pri sklone strechy minimálne 12° je nevyhnutné dodržať ventiláciu strešnej konštrukcie, a to aj pri nezateplenej streche.

Kľúčom k správnemu odvetraniu strechy je vyvážený ventilačný systém. Umožňuje únik tepla a vodných pár zo strešného plášťa. Vzduch musí mať možnosť voľne cirkulovať medzi izoláciou a strešným debnením, a to v celej dĺžke od odkvapu až po hrebeň strechy. Znamená to, že každý štvorcový centimeter odvádzaného vzduchu musí byť vyvážený rovnakým množstvom nasávaného vzduchu pri odkvape. Vzduch prirodzeným prúdením vďaka termickému efektu (komínový efekt) a difúzii vytláča teplo a vlhkosť. Pokiaľ dôjde k narušeniu rovnováhy v tomto systéme a čistá voľná plocha odvetrania NFA (Net Free Area) pri hrebeni je väčšia než pri odkvape, môže vzniknúť opačné prúdenie vzduchu, ktoré bude mať opačný negatívny efekt. Teplo a vlhkosť sa nebude uvoľňovať, ale naopak zvyšovať a hromadiť pri dolnej časti konštrukcie strechy. V súlade so štandardmi statickej ventilácie by mal byť na každých 300 cm2 izolovanej strešnej plochy navrhnutý 1 cm2 ventilácie (vždy pomer 1 : 300). Z toho 50 % plochy by malo byť odvetranej pri odkvapoch a 50 % plochy v hornej časti strechy pri hrebeni. Vzduchová medzera medzi izoláciou a strešnou krytinou musí byť 4 až 6 cm.

V súčasnosti sa do popredia dostávajú takzvané hrebeňové odvetrávače, ktorých výhoda spočíva v dostatočne veľkej odvetrávacej ploche, jednoduchej inštalácii, estetickej nenápadnosti a rozumnej cene. Pokiaľ nie sú na streche vetracie otvory, ktoré sa následne pri pokládke asfaltového (bitúmenového) strešného šindľa KATEPAL osadia odvetrávacími prvkami, hromadí sa v hornej časti vetracieho priestoru strechy teplý a vlhký vzduch, z ktorého sa pri chladnejšom počasí kondenzuje vlhkosť do drevenej konštrukcie. V prípade nedodržania ventilácie strešného plášťa hrozia predovšetkým tieto poruchy strešného plášťa - vznikanie plesní, hniloba debnenia, kondenzácia hromadiacej sa vlhkosti v zimnom období a prienik do podstrešných priestorov. V letnom období môže pri extrémnych teplotách dochádzať k odparovaniu nahromadenej vlhkosti, čo môže spôsobiť prehriatie strešného plášťa, ktorého dôsledkom môže byť v najhorších prípadoch zmäknutie povrchovej vrstvy šindľa a vznik asfaltových kropají.

Podkladové vrstvy: Poistná hydroizolácia a ochrana

Pred pokládkou samotného šindľa je kľúčové aplikovať originálne podkladové vrstvy, ktoré slúžia ako poistná hydroizolácia. Tieto vrstvy chránia strechu pred vlhkosťou, zatekaním a kondenzáciou a zároveň vyrovnávajú drobné nerovnosti v debnení. Pre strešné šindle sa odporúča používať podkladové pásy s nosnou vložkou zo skelnej rohože alebo polyesterového rúna, ktoré sú nenasákavé a zaisťujú celému strešnému plášťu dlhodobú životnosť. V žiadnom prípade sa nesmú používať pásy s nosnou vložkou zo strojnej hadrovej lepenky alebo papierové lepenky, pretože môžu nasiaknuť vzdušnú vlhkosť, čo by viedlo k zvlneniu šindľov a zníženiu životnosti strechy.

Podkladné asfaltové pásy sa pokladajú rovnobežne s odkvapovou hranou od spodného okraja strechy s vodorovným prekrytím minimálne 5 cm a s priečnym prekrytím minimálne 10 cm. Pri sklone strechy pod 20° je nutné použiť vyšší presah pásu, až 50 %. Pri sklone nad 20° stačí presah 8 až 10 cm. Pri sklone strechy nad 85° nie je nutné podkladové pásy používať. Hrebíky pre kotvenie asfaltových pásov sa používajú len v nevyhnutne nutnom množstve. Bitúmenová plsť v žiadnom prípade nie je dostatočná ako podkladová vrstva a dokonca sa priamo neodporúča na streche nechávať, pretože je nasiakavá a zadržiava v strešnej konštrukcii vlhkosť.

Oplechovanie a detaily strechy

Oplechovanie strechy zohráva kľúčovú úlohu pri ochrane najzraniteľnejších častí strechy, ako sú okraje, rohy a úžľabia. Odporúčajú sa kvalitnejšie materiály ako meď alebo hliník, zatiaľ čo titánzinkové oplechovanie sa neodporúča kvôli možným chemickým reakciám. Odkvapový plech sa inštaluje po celej hrane strechy a odvádza vodu priamo do žľabu, čím chráni spodnú hranu dreva pred nasiaknutím. Štítové oplechovanie sa umiestňuje po stranách strechy a prekrýva krajný rad šindľa, aby ho vietor nezdvíhal a voda sa nedostala pod krytinu. Úžľabinový plech alebo špeciálny pás fólie chráni miesta, kde sa stretávajú dve plochy strechy, čo sú najcitlivejšie zóny na zatekanie a tvorbu ľadu. Pri práci s oplechovaním, komínmi, strešnými oknami a ventiláciou je nevyhnutné použiť bitúmenové lepidlá na zabezpečenie tesnosti. Pri úžľabiach sa odporúča použiť originálny úžľabinový pás v rovnakej farbe ako šindeľ, pretože kovové materiály majú vysokú tepelnú vodivosť a môžu spôsobiť problémy v zimnom období.

Pokládka asfaltového šindľa krok za krokom

Pokládka asfaltového šindľa si vyžaduje trpezlivosť, dôsledné dodržiavanie smeru pokládky a vhodné klimatické podmienky. Aj keď sú šindle ľahkým a jednoducho manipulovateľným a aplikovateľným materiálom, je vhodné ich kladenie zveriť do rúk odborníkov. Najčastejšími chybami sú nesprávne vyhotovené detaily. Hoci je asfaltový šindeľ oveľa flexibilnejší a vhodnejší na použitie na strechy so zložitejšou konštrukciou, pokrytie strechy týmto materiálom si vyžaduje angažovanie skúseného majstra.

Ideálne je pracovať pri teplote nad 10 °C, čo umožní aktiváciu samolepiacej vrstvy a zaručí, že sa šindle správne prichytia k podkladu. Pri nižších teplotách môže byť potrebné použiť teplovzdušnú pištoľ alebo asfaltové lepidlo pre lepšiu priľnavosť. Za silného vetra, dažďa alebo teplôt pod 5°C je potrebné práce prerušiť. Pred samotným zahájením pokládky je dôležité vykonať rozmeranie strechy, tzv. „linkovanie“, ktoré slúži ako vizuálna pomôcka na zaistenie kolmosti šindľových tabúľ. Na dlhých strechách sa odporúča začať od stredovej kolmej linky pre dosiahnutie symetrického vzhľadu. Šindle pred pokládkou nezabudnite namiešať zo 4 až 5 náhodne vybraných balení, vzhľadom k prírodnému charakteru posypového materiálu. So samotnou pokládkou potom s namiešanými pásmi začnite od stredu strechy tak, aby ste prekryli prerezané miesta odkvapového pásu a postupujte smerom k okrajom strechy, po jednotlivých radoch až k vrcholu strechy.

1. Zakladací pás: Začnite od spodnej hrany strechy, kde najviac pôsobí vietor a voda. Prvú radu tvorí tzv. štartovací pás, ktorý môže byť buď špeciálny pás bez výrezov, alebo klasický šindeľ otočený výrezmi nahor. Spodný okraj je minimálne 1 cm nad odkvapovou hranou oplechovaný. Nový štartovací rad musí presahovať staré šindle, respektíve nové odkvapové oplechovanie. Treba dbať na to, aby sa vertikálne spoje zo štartovacieho radu neprekrývali s prvým novým radom šindľov - predíde sa tým možnému zatekaniu.
2. Upevnenie šindľov: Každý šindeľ upevnite strešnými klincami so širokou hlavou - minimálne štyri kusy na jednu tabuľu, v miestach so zvýšeným zaťažením aj šesť. Klince zatĺkajte kolmo do šindľa tak, aby nedošlo k zarezaniu hlavičky klinca do povrchu šindľa. V prípade striech so sklonom nad 60° musí byť použitých minimálne 6 klincov na jeden výsek. Používajte výhradne korozivzdorné šindľové klince s priemerom aspoň 3 mm, dĺžkou aspoň 25 mm a s priemerom hlavičky aspoň 8 mm. Klince sa pribíjajú nad zárezom, kde prejdú skrz dva šindle a súčasne pritlačia lepkavý povrch šindľa pevne k povrchu predchádzajúceho šindľa.
3. Kladenie ďalších radov: Ďalšie rady ukladajte s posunom o polovicu šindľa, aby nedochádzalo k súbehu škár. Vďaka tomu sa zlepší tesnosť a strecha bude aj vizuálne pôsobiť jednotnejšie. Horná hrana nových šindľov sa vždy prikladá k spodnej hrane starých šindľov z vyššieho radu. Separačné mikroténové pásky na vrchnej strane je nutné odstrániť, na spodnej strane pásky neodstraňujte.
4. Hrebeňové a nárožné krytie: Na hrebeň strechy použite hrebeňové šindle alebo rozstrihané pásy z klasických tabúľ, ktoré sa pripevňujú s miernym presahom a tvarujú podľa línie strechy. Hrebeňové krytie sa zhotovuje z univerzálnych odkvapových/hrebeňových pásov, ktoré sa rozdelia na menšie kusy. Prekrytie by malo byť aspoň 10 cm, aby voda voľne stekala nadol. Na hrebeňové a nárožné prvky treba použiť dlhšie klince.
5. Tesnenie detailov: Každý spoj a exponované miesto spevnite bitúmenovým lepidlom, ktoré zabráni podfúknutiu vetrom a zabezpečí dokonalú tesnosť aj pri silných dažďoch. Okolo komínov, strešných okien a ventilácií sa používa oplechovanie s tmelom, ktoré zabezpečí tesnosť a zabráni zatekaniu.

Sklon strechy a montážne zásady

Sklon strechy zásadne ovplyvňuje schopnosť šindľa odvádzať vodu a brániť jej vsiakovaniu pod krytinu. Minimálny sklon pre pokládku asfaltového šindľa je 15°, pri menšom sklone sa voda horšie odvádza, zostáva dlhšie na povrchu a zvyšuje riziko zatekania. Pri sklone medzi 15 až 20° je preto vhodné použiť dvojitú podkladnú fóliu a väčšie prekrytie šindľov, aby sa vytvorila spoľahlivá bariéra proti vode. Sklon 20 až 45° umožňuje štandardnú pokládku, zatiaľ čo pri sklonoch nad 45° je potrebné šindle dodatočne fixovať bitúmenovým lepidlom, pretože gravitácia môže spôsobiť ich zosúvanie. Na strechách s menším sklonom ako 1:5=12° môže vznikať tlak vody, pri ktorom nemožno zaručiť vodotesnosť konštrukcie.

Pri montáži je dôležité, aby šindle neboli inštalované príliš napnuté - musia zostať mierne voľné, aby zvládli prirodzenú rozťažnosť materiálu pri zmenách teplôt. Veľký dôraz je potrebné klásť aj na rovnomerné prekrytie a presné vedenie škár, pretože akákoľvek nepresnosť sa na hotovej streche vizuálne prejaví a môže viesť k problémom s tesnosťou.

Renovácia striech asfaltovým šindľom

Kvalitné kanadské/belgické šindle sú výhodnou alternatívou na renováciu rôznych typov krytín. Reroofing, resp. pokládka novej vrstvy šindľov je proces, kedy inštalujeme novú vrstvu šindľov na pôvodné, staré šindle, bez ich odstránenia. Výmena strešnej krytiny je proces, kedy sa pôvodná vrstva strešnej krytiny odstráni a nahradí novou vrstvou. Zo strechy je potrebné odstrániť všetky vrstvy až po doskové debnenie a inštalácia prebieha ako pri realizácii novej strechy vrátane inštalácie podkladových pásov.

Reroofing: Výhody a postup

Ak si vaša strecha vyžaduje opravu, alebo je blízko konca svojej životnosti, ale konštrukcia strechy a drevené debnenie je v dobrom stave, reroofing môže byť najlepšou voľbou pre rekonštrukciu strechy. Reroofing je vhodný aj v prípade, že chcete alebo potrebujete zmenu krytiny. Ak napríklad robíte komplexnú rekonštrukciu vášho domu a chcete zladiť strechu s novým štýlom, dodaním nového tvaru či farby šindľa dosiahnete výrazne nový vzhľad vášho domu. Inštalácia novej šindľovej vrstvy dodá vašej streche hĺbku a trojrozmerný vzhľad, pretože je mierne zvýšená v dôsledku existujúcej vrstvy šindľov pod ňou. Z finančného hľadiska, ide bezpochyby o lacnejšie riešenie ako kompletná výmena strechy. Je to vďaka tomu, že nie je potrebné odstrániť pôvodné šindle a existujúce podkladové vrstvy. Vďaka tomu ušetríte množstvo času a práce, čo znamená úsporu. Pokrývač môže okamžite začať s inštaláciou nových šindľov bez toho, aby ste museli tráviť čas odstraňovaním a likvidáciou šindľov.

Pred renováciou je dôležité preveriť kvalitu strešnej konštrukcie, aby uniesla váhu novej vrstvy šindľov. Plocha strechy musí byť podľa možnosti čo najrovnejšia. Pôvodnú vrstvu šindľov treba odstrániť len v miestach, kde sú šindle výrazne pokrčené (zvlnené, stočené rohy a podobne). Zvlnené šindle alebo rohy šindľov možno taktiež priklincovať. V prípade potreby treba vymeniť zhnité drevené prvky/debnenie, opotrebovaný komín, oplechovanie a podobne. Treba skontrolovať funkčnosť a kapacitu ventilácie. V prípade, že strecha nie je dostatočne odvetraná, odporúča sa použiť modifikované šindle. Niektoré šindle dokážu zakryť prípadné menšie nerovnosti. V prípade nerovného povrchu starých šindľov sú najlepšou voľbou laminované - dvojvrstvové šindle.

Pred začiatkom renovácie treba dôkladne skontrolovať strechu a všetky detaily. Pôvodná strecha musí byť suchá. Vlhkosť vplýva negatívnym spôsobom na životnosť strešnej konštrukcie. Strechu treba očistiť od pilín, machov či lišajníkov. Podkladový pás sa medzi starú a novú vrstvu šindľov aplikovať nemusí, pokiaľ pôvodná strecha nezateká. V opačnom prípade slúži ako vyrovnávacia vrstva a poistná hydroizolácia. Hrebenáče a nárožné prvky musia byť pred inštaláciou nových šindľov odstránené a nové sa aplikujú až po položení novej vrstvy šindľov. Na dosiahnutie požadovaného uchytenia šindľov do strešného debnenia treba použiť dostatočne dlhé klince. Na kotvenie hrebeňových a nárožných prvkov treba použiť ešte dlhšie klince. Opotrebované oplechovanie treba vymeniť za nové.

Pri metóde premostenia, nový rad strešných šindľov prekrýva 2 alebo 3 rady existujúcich strešných šindľov. Táto metóda obvykle umožňuje správnu expozíciu šindľov a bežne sa používa pri aplikácii metrických strešných šindľov na anglické alebo na drevené šindle. Výhodou metódy vkladania je, že minimalizuje vyššie uvedené „presvitanie“ a bežne sa používa pri inštalácii strešného šindľa v anglickom alebo metrickom rozmere na šindle podobnej veľkosti. Vkladanie minimalizuje nerovnomerný vzhľad strechy v porovnaní s premostením cez existujúce šindle. Pri metóde vkladania sa orezáva horná hrana nových šindľov po spodnú hranu pôvodných šindľov.

Renovácia nešindľovej strechy

Pred kladením novej šindľovej krytiny na nešindľovú strechu treba odstrániť pôvodnú krytinu (plech, škridla, vlnité cementové dosky a podobne) ako aj kotviace prvky. Následne treba skontrolovať kvalitu strešného debnenia (ak sa v strešnej konštrukcii nachádza) a v prípade potreby lokálne opraviť. Pôvodné strešné latovanie treba odstrániť a nahradiť ho plným strešným debnením. Pod strešným debnením je nevyhnutné ponechať ventilačnú medzeru s hrúbkou minimálne 3 až 6 cm v závislosti od dĺžky krokiev. Vzduch musí voľne prúdiť medzi odkvapovou hranou strechy a hrebeňom. Následne sa postupuje ako pri renovácii šindľových striech.

Údržba a životnosť asfaltových šindľov

Životnosť kvalitných šindľov sa pohybuje od 25 do 30 rokov a vždy závisí od zvoleného typu šindľa, kvality kladenia a odvetrania strechy. Asfaltové strešné šindle sú známe dlhou životnosťou, pričom sa uvádza životnosť 15 až 20 rokov pre štandardné asfaltové šindle a 25 až 30 rokov pre kanadské šindle. Táto záruka sa však vzťahuje len za predpokladu dodržania všetkých pokynov výrobcu a platných STN noriem.

Strecha pokrytá šindľom je síce nenáročná na údržbu, no aspoň raz ročne je vhodné vykonať kontrolu spojov, oplechovania, hrebeňových častí a odkvapových hrán, kde sa najčastejšie prejaví opotrebenie. Odstráňte lístie, mach a iné nečistoty, ktoré môžu zadržiavať vlhkosť a urýchľovať starnutie krytiny. Po zime sa oplatí skontrolovať, či mráz alebo ľad neposunuli jednotlivé pásy šindľa; prípadné uvoľnené časti možno jednoducho zafixovať bitúmenovým lepidlom, čím predídete väčším opravám v budúcnosti. Pravidelne mach zo strechy odstraňovať. Prvým krokom je kefovanie na jar alebo na jeseň (nie pri teplom počasí v lete).

Pokiaľ toto odstránenie nestačí alebo sa nepodarí, môže sa mach odstrániť aj chemickými prostriedkami. Pretože existujú rôzne druhy machov, nepôsobia rovnaké prostriedky na všetky druhy. Prostriedky určené k odstráneniu machu sa môžu kúpiť v špecializovaných predajniach so stavebnou chémiou. Usadanie lišajníkov je pri asfaltovom strešnom šindli menšie, vzhľadom k modifikácii šindľa a lepšie zalisovanému vrchnému posypu, ktorý je oproti oxidovaným šindľom omnoho hladší. Pravdepodobnosť výskytu machu je väčšia, ak je v bezprostrednej blízkosti strechy veľa stromov. Vplyv má aj hodnota pH okolitej pôdy a vegetácia v okolí.

tags: #strecha #z #asfaltovych #sindlov