Spoločnosť SKF je priekopníkom každého významnejšieho pokroku v technológiách uloženia kolies už od vynálezu automobilu. Dnes dodáva ložiská kolies pre väčšinu výrobcov automobilov na svete a vďaka tomu viac ako 90 miliónov áut používa práve tieto ložiská. Automobilové náhradné diely SKF značne ťažia zo skúseností s originálnymi dielmi a ponuka pokrýva 98 % európskeho vozového parku.

Vlastnosti a výhody sád SKF
Ponuka produktov zahŕňa viac ako 1 000 sád, ktoré pokrývajú tri generácie konštrukcií ložísk kolies. Všetky ložiská sú utěsněné a naplnené vysoce kvalitním mazivem na celou dobu životnosti. Sady obsahujú matice, svorníky alebo skrutky nevyhnutné k vykonaniu úplnej opravy. Ako pomoc pre zaistenie presných a efektívnych opráv máte k dispozícii montážne pokyny, technické brožúry a videá s ukážkami výmeny.
Montáž a demontáž guľkových ložísk s kosouhlým stykom SKF
Generácie ložiskových jednotiek
Ložiská prvej generácie (HBU1)
Prvá generácia ložiskových jednotiek SKF bola vyvinutá koncom 60. rokov v reakcii na záujem automobilového priemyslu o prednastavené zostavy ložísk pre malé a stredné vozidlá. Tieto jednotky využívajú dvojradové guľkové ložiská s kosoúhlým stykom, ktoré poskytujú presnú podporu zaťaženia nevyhnutnú pre hladké zatáčanie.
Ložiská druhej generácie (HBU2)
Na začiatku 70. rokov sa objavila jednotka náboja druhej generácie, ponúkajúca kompaktnejšie, ľahšie a efektívnejšie riešenie. Jednotka HBU2 vychádza z konštrukcie HBU1 a integruje prírubu s vonkajším krúžkom ložiska. Robustná, ľahká príruba s povlakom bráni galvanickej korózii pre jednoduchšiu výmenu kolies a dlhšiu životnosť ložiska.
Ložiská tretej generácie (HBU3)
Na počiatku 80. rokov trvalo rástol dopyt po stále menších a plne integrovaných konštrukciách. Jednotka HBU3 plní tieto požiadavky pridaním príruby pre pripevnenie ku kolesu a kotúču brzdy a druhej príruby pre upevnenie jednotky ku konštrukcii zavesenia. Jednotka ďalej znižuje hmotnosť, hlučnosť, vibrácie a dobu montáže poháňaných a nepoháňaných kolies.

Špeciálne riešenia a technológie
Patentovaný výrobok SKF X-Tracker prináša všetko, čo zaisťuje hladkú manipuláciu, komfort, zníženie hluku a vibrácií a bezpečnosť pre vozidlá s vysokým zaťažením. Unikátna konštrukcia sád guličiek zvyšuje tuhosť a nosnosť o 50 % s cieľom dosiahnuť lepšie ovládanie a komfort.
Sada ložiska kolesa a brzdy
Ide o predem sestavený systém s ložiskom kolesa vlisovaným do brzdového kotúča alebo bubna. Toto riešenie zaisťuje dokonalú presnosť a odstraňuje riziko montáže ložiska s chybnou vôľou alebo polohou tesnenia.
Sady horného uloženia a odpruženia
Spoločnosť SKF ponúka širokú škálu sád horného uloženia a ochrany zavesenia. Výmena ložiska a horného uloženia zároveň a na oboch stranách vozidla je nevyhnutná pre maximálny komfort, stabilitu a bezpečnosť. Horné uloženie vyrobené z vysoko kvalitnej pryže s kovovými vložkami zaisťuje o 25 % menej vibrácií a o 20 % ľahšie ovládanie vozidla.
| Vlastnosť | Prínos pre užívateľa |
|---|---|
| Polyamidové klece (sklené vlákna) | Odolnosť voči vysokému zaťaženiu a teplotám |
| Tesnenie s viac břitmi | Zabránenie prieniku nečistôt a úniku maziva |
| Indukčné tvrdenie | Zosilnenie oběžných dráh a prevencia prasklín |
| Plastické mazivo SKF GHG | Nízke prevádzkové trenie a dlhá životnosť |
Pravidelná kontrola a výmena ložísk kolies je dôležitá pre udržanie optimálneho jazdného komfortu a bezpečnosti. Pri výmene ložísk sa odporúča skontrolovať stav náboja a ďalších súvisiacich komponentov, aby sa predišlo nerovnomernému opotrebovaniu a opakovaným opravám.