Život vo vojnou zničenom Československu sa postupne dostáva do normálnych koľají. V období obnovy bolo najdôležitejšie obnovenie dopravných spojení, aby sa zabezpečila preprava osôb i tovaru. Jednou z týchto prvoradých aktivít bola aj oprava a sprevádzkovanie železničného spojenia Púchov - Horní Lideč. Dnes, desiatky rokov neskôr, prebiehajú v tejto kľúčovej oblasti rozsiahle modernizačné práce a ZSSK informuje cestujúcich o zmenách v cestovnom poriadku, ktoré vstúpia do platnosti od polovice februára.
Historický význam železničnej trate Púchov - Horní Lideč
Medzi dôležité železničné spojenia patrila aj trasa z Púchova na Horní Lideč, ktorú otvorili v máji v roku 1937. Vytvoril sa tak ďalší koridor pre spojenie Košíc a Prahy cez Olomouc. Na slávnostnom otvorení železničnej dopravy na spomínanej trati sa zúčastnili zástupcovia československej vlády, poslanci a predstavitelia zboru povereníkov. Účastníci zhromaždenia privítali vzácnych hostí na železničnej stanici v Púchove. Medzi nimi bol aj povereník pre dopravu Dr. Gustáv Husák (neskorší prezident ČSSR).
Aktuálna modernizácia železničnej infraštruktúry v okolí Púchova
Úpravy súvisia s výlukovou činnosťou a rekonštrukčnými prácami na železničnej infraštruktúre zo strany Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) na slovenskom území a Správy železnic na území Českej republiky.
Modernizácia trate Púchov - Žilina
Modernizácia trate Púchov - Žilina pre rýchlosť do 160 km/hod., I. Etapa, bola realizovaná v rokoch 2017-2018. Odberateľom prác boli ŽSR. V rámci tejto etapy došlo k realizácii viacerých stavebných objektov v úseku Považská Bystrica - Považská Teplá, ktoré sú kľúčové pre zvýšenie rýchlosti a bezpečnosti dopravy. Prehľad niektorých z týchto objektov je uvedený v tabuľke:
| Objekt (SO) | Popis | SŽKM / Evidenčný KM |
|---|---|---|
| SO 46.32.11 | NOVÝ PRIEPUST V SŽKM | 172,999 |
| SO 46.33.10 | NOVÝ ŽELEZNIČNÝ MOST V SŽKM | 171,784 |
| SO 46.33.10.1 | Úprava koryta | (súčasť SO 46.33.10) |
| SO 46.33.11 | NOVÝ CESTNÝ MOST V SŽKM | 171,783 |
| SO 46.32.10 | PRIEPUST Č. 238 V EVIDENČNOM KM | 172,019 |
| SO 46.32.12 | PRIEPUST Č. 240 V EVIDENČNOM KM | 173,289 |
Modernizácia trate Nové Mesto nad Váhom - Púchov
Ďalším významným projektom je Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom - Púchov, žkm 100,500 - 159,100 pre traťovú rýchlosť do 160 km/hod. - III. etapa. Tento rozsiahly projekt zahŕňa viacero úsekov a konkrétnych stavebných úprav, ako napríklad:
- UČS 32 - 38.06 Tr. úsek Trenčín - Tr. Teplá, komunikácia podchodu pre chodcov v nžkm 127,168
- UČS 32 - 33.03 Tr. úsek Trenčín - Tr. Teplá, zast. Opatová, Podchod pre chodcov v nžkm 127,168
- UČS 32 - 39.03 Tr. úsek Trenčín - Tr. Teplá, úprava koryta potoka pre žel. most v nžkm 127,771
- UČS 32 - 33.05 Tr. úsek Trenčín - Tr. Teplá, nový žel. most v nžkm 127,771
- UČS 32 - 33.04 Tr. úsek Trenčín - Tr. Teplá, zrušenie žel. mosta v nžkm 128,408
- UČS 32 - 32.56 Tr. úsek Trenčín - Tr. Teplá, priepust v nžkm 128,929
- UČS 32 - 32.55 Tr. úsek Trenčín - Tr. Teplá, priepust v nžkm 128,265
- UČS 32 - 32.54 Tr. úsek Trenčín - Tr. Teplá, priepust v nžkm 127,253
- UČS 32 - 32.53 Tr. úsek Trenčín - Tr. Teplá, priepust v nžkm 126,652
- UČS 32 - 32.52 Tr. úsek Trenčín - Tr. Teplá, priepust v nžkm 126,066
- UČS 32 - 32.51 Tr. úsek Trenčín - Tr. Teplá, priepust v nžkm 125,155
Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom – Púchov, (Zlatovce – Trenčianska Teplá)
Rekonštrukčné práce v úseku Horní Lideč - Vsetín (ČR) a dopady na dopravu
V súčasnosti dôvodom výluky sú rozsiahle rekonštrukčné a modernizačné práce na trati, ale i mimo nej. Dopravca České dráhy, a. s. informuje, že od pondelka 16. februára 2026 dôjde k výluke železničnej trate č. 280 v úseku Vsetín - Horní Lideč - Střelná. Z dôvodu sanácie železničnej infraštruktúry v úseku Horní Lideč - Vsetín (ČR) pre zosuv pôdy dôjde k úplnému prerušeniu železničnej dopravy cez pohraničný priechod Lúky pod Makytou št. hr. - Horní Lideč. Táto výluka bude trvať od 16. februára 2026 až do ukončenia platnosti GVD 2025/2026, teda do 12. decembra 2026. Okrem toho sa vykonáva aj Most v km 17,885 trati Bylnice - Horní Lideč.
Dopravné obmedzenia a náhradná doprava
Pre cestujúcich to znamená viaceré zmeny a obmedzenia. Vlaky kategórie EC linky Ex2 Valašský Express budú po dobu výluky nahradené náhradnou autobusovou dopravou v úseku Vsetín - Púchov. Náhradná doprava bude organizovaná podľa výlukového cestného poriadku priloženého nižšie. Autobusy NAD budú premávať podľa osobitného cestovného poriadku v prílohe. Vlaky EC 220 až 223 budú v úseku Púchov - Žilina odrieknuté bez náhrady.
Na slovenskej strane budú osobné vlaky premávať v úseku Púchov - Strelenka a späť bez obmedzení. Súčasne budú premávať aj náhradné autobusy linky 101 Vsetín - Púchov dopravcu Transdev Morava s.r.o., ktoré budú stáť na autobusovom nástupišti pri železničnej stanici v Púchove - nástupište č. 3. Od pondelka 16./utorka 17. februára 2026 do konca GVD 2025/2026 sa posúva čas príchodu vlaku EN 442 Humenné - Praha hl. n. Skorší príchod má dopad iba na stanice Praha hl. n. Praha hl.
ZSSK ďakuje cestujúcim za trpezlivosť počas dočasného obmedzenia vlakovej dopravy a robí maximum, aby zvyšná vlaková doprava ostala čo najpohodlnejšia. ZSSK odporúča cestujúcim, aby si pred cestou overili aktuálne spojenia prostredníctvom webu www.zssk.sk, mobilnej aplikácie ZSSK IDeme vlakom alebo u zamestnancov prvého kontaktu, ktorí budú o zmenách informovaní.
tags: #rekonstrukcia #puchov #horni #ldec