Pri výbere a údržbe prívesného vozíka zohráva podlaha kľúčovú úlohu v jeho celkovej životnosti a funkčnosti. Štandardom pri kvalitných prívesoch je dnes použitie špeciálnych materiálov, ktoré odolávajú náročným podmienkam prevádzky.
Význam vodovzdornej protišmykovej preglejky
Podlahu väčšiny moderných prívesných vozíkov tvorí vodovzdorná protišmyková preglejka. Tento materiál je nevyhnutný pre univerzálne prívesné vozíky určené na prepravu rôzneho tovaru. Vďaka svojej špecifickej úprave zabezpečuje bezpečnú manipuláciu s nákladom, pričom odoláva vlhkosti a poveternostným vplyvom.
Kľúčové vlastnosti materiálu:
- Odolnosť voči vode: Špeciálna povrchová úprava zabraňuje nasávaniu vlhkosti do štruktúry dreva.
- Protišmykový povrch: Zvyšuje bezpečnosť pri nakladaní a vykladaní tovaru.
- Dlhá životnosť: Vhodná alternatíva k bežným materiálom, často využívaná aj pri výrobe bočníc.
Ako správne vyčistiť motorový priestor ?
Využitie preglejky v rôznych typoch prívesov
Preglejka sa nepoužíva len ako podlahová krytina, ale v niektorých prípadoch aj ako konštrukčný prvok bočníc. Pri sklopných prívesných vozíkoch, ktoré sú vhodné na univerzálne použitie, sa preglejka využíva v kombinácii s mechanickým alebo hydraulickým vyklápaním.
| Typ prívesu | Hlavné využitie preglejky |
|---|---|
| Univerzálny valník | Podlahová doska pre stabilitu nákladu |
| Sklopný príves | Podlaha a výstuž zadného čela (nájazdu) |
| Príves na prepravu techniky | Alternatíva k perforovanému plechu |
Montáž a konštrukčné riešenia
Podvozok prívesu tvorí pozinkovaný rám s masívnym V-ojom, na ktorom je preglejková doska pevne ukotvená. Pri prívesoch s odnímateľnými bočnicami vzniká po ich demontáži plato, čo umožňuje prevoz tovaru rôznych tvarov presahujúcich rozmery vozíka. Pri výbere prívesu je dôležité zvážiť aj celkovú hmotnosť, pričom prívesy môžu byť vybavené nebrzdenými nápravami KNOTT do 750 kg, alebo brzdenými nápravami KNOTT do 1000 kg, 1300 kg, 1500 kg, 1800 kg, až po 3500 kg.
Pre špecifické požiadavky, ako je preprava štvorkoliek alebo motocyklov, sa podlaha z vodovzdornej protišmykovej preglejky kombinuje s pevným uchytením pre mechanické vyklápanie. V prípade, že je vozík určený na veľmi ťažké stroje, môže byť podlaha doplnená alebo nahradená perforovaným pozinkovaným plechom pre vyššiu odolnosť voči mechanickému poškodeniu.