Asfaltový penetračný náter, často označovaný aj ako penetrácia pod asfaltový pás, je špecializovaný stavebný materiál, ktorý zohráva kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní účinnej a dlhodobej hydroizolácie rôznych stavebných konštrukcií. Jeho primárnou funkciou je vytvorenie spoľahlivého spojovacieho mostíka medzi podkladom a následne aplikovanou hydroizolačnou vrstvou, najčastejšie v podobe asfaltových pásov. Tento proces je nevyhnutný pre správnu funkciu hydroizolácie a predchádzanie problémom spojeným s prenikaním vlhkosti.
Penetračné nátery pod asfaltové pásy boli vytvorené ako spojovacie mostíky medzi podkladovými materiálmi a hydroizolačnou vrstvou. Umožňujú spoľahlivú priľnavosť pásov k podkladu a správnu funkciu hydroizolácie.
Čo je asfaltový penetračný náter a na čo slúži?
Asfaltový penetračný náter je bitumenová hmota, ktorá obsahuje špeciálne chemické prísady. Tieto prísady umožňujú hĺbkovú penetráciu do podkladových materiálov, čím ich spevňujú a zároveň vytvárajú ideálny povrch pre aplikáciu ďalších izolačných vrstiev. Asfaltový penetračný náter na betón preniká hlboko do podkladu a vytvára izolačnú vrstvu s vysokou odolnosťou proti prasklinám. Náter je pružný, so silnou prídržnosťou k podkladu a schopnosťou premostenia malých trhlín.
Asfaltový penetračný náter je teda nevyhnutným krokom pre správnu inštaláciu asfaltových pásov, najmä pri hydroizolácii striech, základov a soklov.
Asfaltový lak určený na penetráciu suchých a očistených podkladov pod asfaltové izolačné krytiny, izolácie alebo v cestnom staviteľstve. Je to riedka hnedočierna kvapalina, ktorá ľahko preniká do pórov podkladu, zmáča prachové častice a eliminuje ich tendenciu tvoriť separačnú vrstvu. Penetrácia vytvára spojovací mostík medzi silikátovým alebo asfaltovým podkladom a hydroizolačnou vrstvou.
Vlastnosti a zloženie
Asfaltový penetračný náter je bitumenová hmota, obsahuje chemické prísady tým umožňujúce hĺbkovú penetráciu podkladov. Den Braven Asfaltový penetračný lak je elastická bitumenová hmota, mierne modifikovaná syntetickým kaučukom, ktorá obsahuje chemické prísady umožňujúce hlbokú penetráciu a použitie na mierne vlhké podklady. Tento penetračný povlak je schopný nivelovať mikrotrhliny v podklade. Náter je odolný voči vode, slabým kyselinám a zásadám.
Penetral ALP je najpoužívanejší penetračný náter vyrobený zo špeciálneho asfaltu s vysokou priľnavosťou.
Na aké podklady sa používa?
Penetračné nátery pod asfaltové pásy zaisťujú spoľahlivú priľnavosť pásov k rôznym druhom podkladových povrchov. Medzi najčastejšie patria:
- Betón a murivo (typicky v prípade izolácie základov)
- Omietka
- Oceľové, plechové aj plastové prvky
- Strešné lepenky
- Asfaltové pásy
- Podklady na báze drevenej hmoty
Penetračné nátery sú určené na betón, kov, murivo. Ako roztok sú určené na penetráciu základových pásov, základov, podzemných častí stavby a pod. Hmota je vhodná najmä ako podklad pod tepelne zvariteľné pásy všetkých druhov. Používa sa pod hydroizolačné nátery z DenBitu DK, popr. DenBitu Styro LT a iné náterové hmoty.
V prípade nesavých podkladov zároveň prispieva k eliminácii mastnosti zvyškov použitých emulzií, napr. pri klampiarskych prvkoch.
Aplikácia a spotreba
Asfaltový penetračný náter sa aplikuje za studena na suchý, očistený podklad. Pred nanášaním musí byť povrch zbavený prachu, nečistôt a mastných škvŕn. Voľný prach nie je prípustný, v prípade potreby treba podklad vysať.
Aplikácia - Penetračný náter sa nanáša valčekom, štetcom alebo striekaním. Na náter je možné použiť štetec, alebo valček. Ako účinne vyrovnať podlahu? Asfaltový penetračný lak sa aplikuje za studena na suchý očistený podklad. Čerstvý betón sa necháva vyzrieť 2 až 3 týždne. Pre aplikáciu sa používajú náterové pomôcky - štetka alebo pokrývačský kefa, ktorými sa roztok asfaltu dobre zatrie do podkladu. Je možné vykonať aj nástrek alebo máčané.
Spotreba asfaltového penetračného náteru je závislá od spôsobu použitia a nasiakavosti podkladu. Bežne sa pohybuje od 0,2 do 0,3 kg/m², pričom čím suchší podklad, tým viac penetračného náteru preniká do hĺbky a spevňuje povrch. Tytan Abizol H-ALP asfaltový penetračný náter má spotrebu 0,33 L na m2. Pri počítaní množstva sa zaokrúhľuje na celé balenie, odpad sa nezapočítava.
Doba schnutia je závislá od poveternostných podmienok a pohybuje sa od 2 do 24 hodín. Pred inštaláciou asfaltových pásov je potrebné, aby penetrácia úplne vyschla.
Kedy je potrebné podklad penetrovať?
Podkladový materiál penetrujte vždy, aj v prípade celoplošného natavenia asfaltových pásov na iný ako asfaltový podklad, či už ide o novú alebo pôvodnú hydroizoláciu stavby. Najmä savé podklady musia byť penetrované v dostatočnej miere. Ak je povrch betónu veľmi porézny (napr. pórobetón), musí sa penetračný náter opakovať, kým sa roztok vsakuje. Ak je povrch betónu mokrý, pôsobí film vody separačne a penetračný náter nie je efektívny.
Možnosti dodania a balenia
Asfaltový penetračný náter je dostupný v rôznych baleniach, ako sú 3,5 kg, 9 kg, 10 kg, 18 kg a 20 kg kanistre, ale aj vo väčších sudoch (napr. 160 kg / 200 l) či dokonca v cisternách. Možnosti dodania produktu sa líšia v závislosti od konkrétneho predajcu a objednávky. Niektorí predajcovia ponúkajú osobný odber, iní doručovanie kuriérskou službou alebo balíkovou prepravou. Prepravné náklady zvyčajne nie sú založené na počte položiek, ale na položke s najvyššími nákladmi na dopravu. Tovar, ktorý sa dá poslať ako balík, je možné doručiť na ľubovoľné miesto v rámci Slovenska. V prípade, že nie ste doma v čase doručenia, balík si môžete vyzdvihnúť na pobočke príslušného poskytovateľa balíkových služieb. Voliteľne si môžete objednávku rezervovať online a vyzdvihnúť si ju na predajni.
How Are Asphalt Roads Made?
Skladuje sa v uzavretých obaloch v krytých priestoroch. Obaly s lakmi nesmú byť vystavené zvýšeným teplotám alebo priamemu slnečnému žiareniu. Počas skladovania sa pripúšťa zhustnutie laku až o 50%.