Chceli by ste si v zime sadnúť do vyhriateho auta, nemusieť škriabať sneh z okien a rovno pohodlne vyraziť? Pokiaľ nemáte garáž, zdá sa to byť ako neprekonateľný problém. To je však iba na prvý pohľad, riešenie totiž existuje a volá sa nezávislé kúrenie v aute. Nezávislé kúrenie do auta je systém, ktorý umožňuje vyhrievanie interiéru vozidla alebo aj motora bez toho, aby bolo potrebné nechávať zapnutý motor. V tomto článku sa zameriame na montáž a možnosti nezávislého kúrenia pre vozidlá VW Passat B7, pričom budeme vychádzať z praktických skúseností a návodov.
Princíp fungovania nezávislého kúrenia
Princíp fungovania nezávislého kúrenia spočíva v tom, že má vlastný zdroj energie a vlastný spaľovací systém. Existujú dva základné typy:
- Teplovodné kúrenie: Umožňuje vyhrievať interiér využitím teplej vody. Systém má spaľovaciu jednotku, ktorá spáli diesel alebo benzín na vygenerovanie tepla. Tam sa dostane do výmenníka, kde sa premení na teplo, odtiaľ sa to teplo dostane do motora a potom do interiéru vozidla.
- Teplovzdušné kúrenie: Vykurovaný vzduch sa následne pomocou ventilátora rozfukuje do interiéru vozidla. Systém môže obsahovať rôzne rozvody, aby sa teplo rovnomerne rozložilo v celom priestore, napríklad aj v batožinovom.
Pri montáži sa samotná jednotka bežne umiestňuje pod vozidlo alebo do motorového priestoru.
Možnosti prestavby a montáže
Pre tých, ktorí chcú mať nezávislé kúrenie vo svojom Passate B7, existuje viacero možností, od jednoduchších až po komplexnejšie riešenia:
Možnosť 1: Prestavba sériovo montovaného prihrievača
Sériovo montovaný Webasto je v prvom rade prihrievač a nie je možné ho priamo použiť ako nezávislé kúrenie. Je potrebná prestavbová sada od Webasta, ktorá obsahuje jednorazový softvér na zmenu funkčnosti prihrievača na nezávislé kúrenie. Táto sada sa pohybuje okolo 250 €, k čomu si treba pripočítať cenu za ovládacie hodiny alebo diaľkové ovládanie (cca 200 €). Táto možnosť má však aj svoje nevýhody:
- Vysoká cena.
- Po odchode z auta je potrebné zapnúť na klimatronicu ofuk okna.
- Nemožnosť ovládať Webasto cez MFA (palubný počítač).
- Webasto vykuruje interiér aj motor, čo má za následok dlhšiu dobu pre vykúrenie interiéru auta.
Možnosť 2: Montáž ako fabrické riešenie (Webasto Thermo Top VEVO)
Táto možnosť vychádza z fabrického riešenia a je komplexnejšia, ale prináša viac funkcií a komfortu.
Potrebné diely:
- Webasto Thermo Top VEVO: Podľa ETKY pre Alhambru (podobné diely sa používajú aj pre Passat B7) s číslom dielu 1K0815007CG alebo 1K0815007CJ. Dá sa zohnať na eBay za približne 330 € (nové, nepoužité).
- Panel klimatroniku s tlačidlom okamžitého kúrenia: Verzia s vyhrievaním sedadiel (napr. 5K0907044FN) sa dá zohnať na bazárových portáloch za cca 53 €. Je potrebná výmena climatronicu kvôli automatickej funkcii spustenia ventilátora pri spustení Webasta cez DO.
- Diaľkové ovládanie a prijímač TELESTART T91R: (napr. 7N0963513A alebo 7N0963513B) nový na eBay za cca 55 € s diaľkovým ovládaním.
- Konektor s káblami a anténa: Zakúpené na eBay za cca 31 €.
Postup montáže:
- Demontáž pôvodného Webasta (ak je prítomné): Odpojte batériu, zhoďte predný nárazník, vypustite chladiacu kvapalinu, odpojte prívod paliva, káble a hadice od Webasta, demontujte Webasto.
- Montáž nového Webasta: V opačnom poradí namontujte nové Webasto.
- Natiahnutie káblov: Natiahnite kábel do interiéru (pod volant) pre prijímač. Pripojte mini ISO pin do 8-polohového konektora Webasta na pozíciu 2.
- Pripojenie ventilu krátkeho okruhu N279: Pre ventil N279 pripojte mini ISO pin do 8-polohového konektora Webasta na pozíciu 6. Kábel natiahnite pod turbodúchadlo, kde bude namontovaný ventil N279. K ventilu je potrebné natiahnuť aj kostru.
- Úprava chladiaceho okruhu: Demontujte spodný kryt motora, demontujte hadice č. 1 a 15, namontujte nové hadice (napr. 7N0121156AF) a ventil podľa schémy.
- Zapojenie ventilu N279: Na pin 1 pripojte kábel z Webasta, na pin 2 kostru. Použite príslušný konektor a piny, ktoré je možné objednať vo VW alebo SEATe.
- Naplnenie chladiaceho okruhu: Po zapojení hadíc nalejte chladiacu kvapalinu a skontrolujte tesnosť.
- Práca v interiéri: Namontujte nárazník. Pod volantom nájdite miesto pre prijímaciu jednotku diaľkového ovládania R64 TELESTART T91R. Na pin 1 pripojte stály +12V (svorka 30a), na pin 6 kostru a na pin 2 kábel dotiahnutý z Webasta.
- Zapojenie antény: Pripojte samolepiacu anténu a pre lepší signál ju natiahnite za spätné zrkadlo a nalepte na predné sklo.
- Výmena klimatroniku: Vymeňte pôvodný klimatronik za nový s tlačidlom okamžitého kúrenia (napr. 5K0907044FN).
- Diagnostika a párovanie: Po zapojení batérie je nutná diagnostika cez VCDS (VAG-COM Diagnostický Systém). Skontrolujte nastavenie klimatroniku a spárujte diaľkové ovládanie Telestart.
- Kódovanie Webasta: V diagnostike povoľte funkciu Telestart a funkciu ventilu N279.
- Testovanie: Po správnom nakódovaní by mala byť v MFA v nastaveniach dostupná možnosť spúšťania Webasta v časových intervaloch. Po odvzdusnení chladiaceho okruhu otestujte správnu funkčnosť.
Poznámka: Konkrétne označenia dielov sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a roku výroby vozidla. Odporúča sa overiť kompatibilitu podľa VIN kódu vozidla.
Ovládanie a funkcie
Po úspešnej montáži môžete nezávislé kúrenie ovládať niekoľkými spôsobmi:
- Tlačidlo okamžitého kúrenia na klimatroniku: Pre rýchle spustenie ohrevu.
- Diaľkové ovládanie (TeleStart T91R): Umožňuje spustenie ohrevu na diaľku. Pre správnu funkciu je potrebné, aby bolo auto odomknuté a po stlačení tlačidla ON počkať cca 10 sekúnd.
- MFA (palubný počítač): V nastaveniach pribudne možnosť nastavenia časových intervalov pre spustenie kúrenia.
- Smartfón: Niektoré moderné systémy umožňujú ovládanie cez mobilnú aplikáciu.
Dôležité: Pri ovládaní cez diaľkové ovládanie je potrebné dodržať postup odomknutia auta a následného čakania, inak sa kúrenie nemusí spustiť.
Cena nezávislého kúrenia
Cena nezávislého kúrenia do auta sa líši v závislosti od viacerých faktorov:
- Typ kúrenia (teplovzdušné alebo teplovodné).
- Značka a model kúrenia.
- Výkonové parametre.
- Cena montáže (ak si ju nerobíte sami).
Všeobecne platí, že celkové náklady na nezávislé kúrenie do auta začínajú niekde okolo sumy 1.000 Eur, pri väčších autách to môže byť aj viac. Pri teplovzdušnom kúrení sú náklady o niečo menšie. Približne 30 minút funkčnosti nezávislého kúrenia vás vyjde 0,2 až 0,5 litra paliva.
Výhody nezávislého kúrenia
- Zvýšenie komfortu: Sadnete si do predhriateho auta, čo je neoceniteľné v zimných mesiacoch.
- Úspora paliva a opotrebenia motora: Nemusíte nechať motor bežať na dlhé vykurívanie interiéru.
- Bezpečnosť: Zabraňuje zahmlievaniu okien, čím zlepšuje viditeľnosť.
- Zdravie: Poskytuje teplé prostredie, čo je prospešné najmä pre citlivých jedincov.
- Pohodlie pri štarte: Okamžitá pripravenosť na jazdu bez nutnosti čistenia okien od námrazy.
Riešenie problémov
Pri montáži a prevádzke sa môžete stretnúť s rôznymi problémami:
- Problémy s ovládaním: Nefungujúce diaľkové ovládanie, nutnosť párovania po výmene batérie.
- Chyby v diagnostike: Napríklad "Prerušenie plameňa" alebo "Ukazovateľ množstva paliva - spodná medzná hodnota prekročená". Tieto chyby môžu signalizovať potrebu výmeny dielov (napr. horáka).
- Nefunkčné obehové čerpadlo: Čerpadlá sa zvyčajne púšťajú až po určitom čase, keď sa nahreje spaľovacia komora.
- Problémy s Magic Car / inými alarmami: Niektorí používatelia hlásia problémy so spoľahlivosťou diaľkových štartov a alarmov, ktoré môžu súvisieť s kvalitou montáže alebo signálmi z vozidla.
Vysvetlenie vykurovania kabíny: Automobily s motorom vs. elektromobily (PTC kúrenie, tepelné čerpadlo a Tesla Octovalve)
V prípade problémov s ovládaním diaľkovým ovládaním TeleStart T80/T91R, je potrebné zvážiť možnosť párovania s novším ovládačom T91, čo však nie je vždy zaručené. Cena nového ovládača sa pohybuje okolo 120 € bez DPH, lacnejšie alternatívy sa dajú nájsť na eBay.
Pre komplexnejšie informácie o vašom vozidle, vrátane návodu na obsluhu, môžete využiť digitálne manuály dostupné online (vyžaduje VIN kód vozidla). Digitálne manuály sú plne dostupné od vydania 7/2020 (modelový rok 2021).
V prípade, že máte v aute sériovo montované Webasto, ale chcete ho prepnúť na nezávislé kúrenie, je potrebná prestavba riadiacej jednotky. Toto riešenie je finančne náročnejšie a má svoje obmedzenia.
Pre montáž vodných nezávislých ohrievačov je dôležité dodržať postup pripojenia k systému chladenia auta, vrátane správnej inštalácie vodného čerpadla a pripojenia palivového potrubia. Smer prúdenia vody a paliva je kľúčový pre správnu funkciu a zabránenie poruchám.
Pri inštalácii palivového potrubia je dôležité dodržať správny vnútorný priemer a zabrániť prehýbaniu, aby sa predišlo tvorbe vzduchových bublín. Potrubie by malo byť chránené pred nárazmi štrku a vysokou teplotou.
Olejové čerpadlo je kombinovaný systém a jeho inštalácia si vyžaduje dodržanie špecifických požiadaviek na umiestnenie a montáž, aby sa zabezpečil dobrý samoodvzdušňovací efekt a zabránilo prehrievaniu.
Informácie o vašom vozidle na jednom mieste
Návod na obsluhu vášho vozidla je k dispozícii aj v digitálnej forme. Podrobné informácie o vašom vozidle nájdete rýchlo vďaka digitálnemu manuálu - úplne pohodlne na internete pomocou počítača alebo mobilného telefónu. Všetko, čo k tomu potrebujete, je identifikačné číslo vozidla (VIN), známe tiež ako číslo karosérie. Tiež vám umožní prístup k príslušnému návodu na obsluhu a text môžete filtrovať pomocou vyhľadávania podľa kľúčových slov. Pred dlhou cestou sa informujte napríklad o asistenčných systémoch alebo nastaveniach vozidla. Upozorňujeme, že digitálne manuály sú v plnom rozsahu k dispozícii iba od vydania 7/2020 (modelový rok vozidiel 2021). Ak váš manuál - pre staršie modelové roky - nie je k dispozícii, používajte aj naďalej papierovú verziu.
