Cesta I/65 predstavuje významnú komunikačnú tepnu spájajúcu Martin s Kremnicou a Žiarom nad Hronom. Na prelome júla a augusta 2016 sa v Kremnických Baniach v dôsledku nadmerných zrážok rozvodnil miestny potok, čo spôsobilo značné zosuvy na tele komunikácie a viedlo k vyhláseniu havarijného stavu na danom úseku. Poškodený úsek v dĺžke približne 600 metrov si vyžiadal odklon osobnej i nákladnej dopravy cez obchádzkové trasy, čím sa značne skomplikovalo dopravné spojenie medzi Kremnicou a Martinom.
Dôvody a rozsah modernizácie
Okrem priameho poškodenia zosuvmi prebiehala rekonštrukcia aj z dôvodu dlhodobo nevyhovujúceho stavu cesty I/65. V úseku Kremnica - Kremnické Bane mala komunikácia nevhodné smerové vedenie a šírkové usporiadanie, ktoré nezodpovedalo štandardom pre cesty prvej triedy. Súčasný stav cesty bol z hľadiska technického nevhodný, bol vážnou prekážkou v plynulosti, bezpečnosti dopravy a výrazne znižoval jej kapacitu.
Rekonštrukcia si vyžiadala zhotovenie náročných oporných múrov, preložku, reguláciu a prekrytie potoka, vybudovanie nového cestného telesa a bezpečnostných zariadení. Súčasťou projektu bola aj úprava Kremnického potoka, čím sa zabezpečila stabilita telesa komunikácie a priľahlých svahov. Celková dĺžka zatrubnenia potoka dosiahla 343,7 metra.
Štoker 556.036 plnou parou cez Kremnické Bane #train #vlaky #steam #nostagia #smoke #slovakia
Technické riešenia a výzvy
Trasa rekonštrukcie bola navrhnutá s dôrazom na maximálne využitie existujúcej trasy, pričom došlo k rozšíreniu na príslušnú kategóriu v intraviláne aj extraviláne. Vzhľadom na potrebu rozšírenia cesty a extrémne strmý terén na pravej strane smerom k potoku, bolo nevyhnutné vybúrať existujúce nevyhovujúce oporné a zárubné múry a zrealizovať nové. Technologicky mimoriadne náročné boli najmä zárubné múry, pri ktorých realizácii sa využila kombinácia klincovanej zeminy, torkrétu a gabionov.
Technické špecifikácie stavby
- Názov stavby: I/65 Kremnica - Kremnické Bane
- Odovzdanie staveniska: 21. 10. 2016
- Spustenie premávky (čiastočné): 15. 11. 2017
- Dokončenie stavby: 30. 6. 2018
- Projektant: Dopravoprojekt, a.s.
Napriek snahám o dodržanie termínov, mimoriadna udalosť z 18. apríla 2017, kedy pri výdatných dažďoch došlo k nestabilite a zosuvu pôdy v úseku zatrubnenia potoka, predĺžila termín realizácie diela. Pri tejto udalosti sa strhla klincovaná stena spolu s geotextíliou a rastúcim porastom.
Prínosy pre motoristov
Po takmer roku intenzívnych stavebných prác bola cesta I/65 v úseku Kremnické Bane opätovne sprístupnená motoristickej verejnosti. Po úspešnom ukončení prvej etapy rekonštrukcie môžu vodiči využívať celkom 3,5 kilometra modernizovanej, bezpečnejšej a kvalitnejšej cesty. V lete nasledujúceho roku bol dokončený tretí stúpací pruh určený pre pomalé vozidlá. Tento doplnkový pruh má za cieľ ďalej zvýšiť bezpečnosť a plynulosť dopravy, predovšetkým v stúpaniach.
tags: #kremnicke #bane #rekonstrukcia #firmya