Už viac ako 50 rokov je spoločnosť K&N lídrom v oblasti automobilovej filtračnej technológie a ponúka produkty na zvýšenie výkonu, ochrany a životnosti v tisícoch aplikácií vozidiel pre spotrebiteľov na celom svete. K&N je priekopníkom technológie výroby vzduchových filtrov z bavlny a vyrába ich od roku 1969 v kalifornskom Riverside, pričom ich už predala viac ako 30 miliónov.
Začiatkom 60. rokov dvaja motocykloví pretekári, Ken Johnson a Norm McDonald (K&N), vyvinuli nový, prelomový nápad na vzduchový filter, ktorý by dokázal pracovať v prašnom a špinavom teréne. Po experimentovaní s mnohými typmi filtračných médií zistili, že kombinácia olejovanej bavlny umožňuje filtru nielen veľmi účinné zachytávať nečistoty, ale umožňuje aj jeho umývanie a opätovné použitie, a tak vznikol pôvodný vzduchový filter K&N. O päť desaťročí neskôr spoločnosť K&N stále inovuje špičkovú filtračnú technológiu a ponúka vynikajúcu ochranu pre všetky vozidlá, od dragsterov s najvyššou spotrebou paliva až po bežné každodenné vozidlá po celom svete.
Čo je filter K&N a jeho základné vlastnosti
Športové vzduchové filtre sú obľúbeným doplnkom mnohých motoristov, ktorí chcú získať trochu viac výkonu, lepšiu odozvu motora a agresívnejší zvuk sania. Filtračné médium je viacnásobná vrstva bavlny naimpregnovaná olejom. Olej pôsobí ako magnet na nečistoty. Filter K&N má o 50% vyššiu priepustnosť vzduchu ako štandardný papierový filter, pričom športový filter K&N má porovnateľné filtračné schopnosti ako papierový filter.
Výhody použitia športových filtrov K&N
Zvýšenie výkonu a odozvy motora
Športové filtre KN do originálneho sacieho boxu prinášajú zvýšenie výkonu zhruba do 3%. Niektoré športové kity K&N zvýšia výkon až do 10%. Inštaláciou filtra sa takisto zlepší krútiaci moment a odozva motora, citeľný je najmä lepší ťah z nižších otáčok. Narozdiel od neodborného chiptuningu Vám filter K&N nepoškodí motor. Mýtus o poškodení váhy vzduchu filtrom K&N vznikol len v konkurenčnom boji (napr. pri servisnej prehliadke servisy nemôžu účtovať výmenu filtra u vozidla s nainštalovaným filtrom K&N).
Dlhá životnosť a ekologickosť
Jeden filter K&N vydrží celú životnosť vozidla. Dokáže nahradiť niekoľko desiatok papierových filtrov. Na rozdiel od papierových filtrov sú tieto filtre viacnásobne použiteľné, čo šetrí vaše financie aj životné prostredie. Je recyklovateľný, špinavý filter možno jednoducho a opakovane vyčistiť čistiacou sadou K&N, naimpregnovať a nainštalovať späť.
Špecifiká panelových filtrov a športových kitov
Panelové športové filtre K&N sú presne vyrobené pre konkrétny typ vozidla. Montáž nezaberie viac ako 5 minút. Inštaláciou panelového filtra neprídete o záruku na vozidlo. Športové kity a univerzálne filtre dodajú vozidlu výborný športový zvuk motora. Filter K&N je možné použiť na akékoľvek vozidlo, za každého počasia, či už v lete alebo zime. Filter K&N môže mierne znížiť spotrebu paliva (motor pri priechodnejšom filtry potrebuje menej energie na nasatie vzduchu).
Hydrofóbny návlek a jeho funkcia
Na zlepšenie filtrácie nečistôt je možné použiť hydrofóbny návlek alebo impregnáciu dedikovaným olejom na bavlnené alebo penové filtre. Hydrofóbny návlek zabraňuje filtru absorbovať kvapaliny a drobné nečistoty, čo predlžuje jeho životnosť a znižuje riziko poškodenia motora či váhy vzduchu. Tento návlek je používaný najmä ak je filter na viac namáhaných miestach, ako napríklad na spodnej časti nárazníka či na miestach kde je ľahký prístup vody z vozovky či pri silnom daždi.
Impregnácia filtrov K&N od výroby
Pred prvým použitím sú športové filtre impregnované, čo zabezpečuje, že filter zachytí nečistoty, prach, hmyz a iné drobné častice. KN filtre sú impregnované od nova, v inom prípade by filter nebol červený ale biely. Keďže je olej zafarbený na červeno, podľa farby viete, že je filter naimpregnovaný. Stačí jemná vrstva impregnačného spreja, aby nedošlo ku nepriechodnosti filtra.
Čistenie a opätovná impregnácia športových filtrov
Aj keď sú športové filtre navrhnuté tak, aby prepúšťali viac vzduchu, po určitom čase sa zanášajú a ich priepustnosť klesá. Na rozdiel od papierových filtrov je možné bavlnené alebo penové filtre čistiť a následne impregnovať.
K&N sada na čistenie a ošetrovanie
K&N sada na čistenie a ošetrovanie športových vzduchových filtrov obsahuje čistiaci saponát a špeciálny impregnačný sprej, ktorý zlepšuje filtračné schopnosti vzduchového filtra a zvyšuje jeho životnosť.
- 204ml impregnačný olej
- 355ml čistič
Ako často čistiť športový filter?
Frekvencia čistenia športového filtra závisí od podmienok prevádzky vozidla:
| Podmienky prevádzky | Frekvencia čistenia |
|---|---|
| Bežná prevádzka | každých 15 000 - 20 000 km (ideálne pri každej výmene oleja) |
| Prašné prostredie/off-road | každých 5 000 - 10 000 km |
| Závodné použitie | vždy po závode alebo extrémnom zaťažení |
Podrobný návod čistenia a impregnácie
- Demontáž filtra zo sania motora
Opatrne oddeľte sanie alebo filtračný element od motora, odpojte váhu vzduchu a všetky pripojené súčasti. Dávajte pozor, aby sa po odpojení nič nedostalo do motora. Ak je filter viditeľne mechanicky poškodený, vymeňte ho.
- Odstránenie väčších nečistôt
Stlačeným vzduchom vyfúkajte z povrchu filtra všetky väčšie nečistoty. Začnite z vnútornej strany filtra smerom von. Dávajte pozor, aby nedošlo k poškodeniu filtračnej plochy filtra. Opakujte proces, pokiaľ nie je povrch očistený a pripravený k ďalšiemu kroku čistenia.
- Nanesenie čistiacej látky
Postriekajte filter z oboch strán špeciálnym čističom. Nešetrite a zabezpečte, aby čistič prenikol do hĺbky. Nechajte pôsobiť 10-15 minút.
- Opláchnutie vodou
Oplachujte filter teplou vodou zo strany čistého vzduchu smerom von (opačne ako prúdi vzduch). Jemne preplachujte, kým nepreteká cez filter čistá voda. Používajte len nízky tlak vody a masírujte plochu filtra, aby sa vyplavili všetky nečistoty. Prstami môžete jemne otvárať záhyby filtra a vyplavovať tak zaseknuté nečistoty. Dávajte však pozor, aby nedošlo k poškodeniu nerezovej mriežky.
- Sušenie
Stlačeným vzduchom vyfúkajte prebytočnú vodu z filtra a následne nechajte filter voľne uschnúť na vzduchu a slnku (nepoužívajte sušičky, teplovzdušné pištole ani radiátory). Sušenie môže trvať až niekoľko hodín. Filter musí byť úplne suchý pred ďalším krokom.
- Impregnácia olejom
Po kompletnom uschnutí naneste impregnačný olej rovnomerne po celom povrchu filtra. Je potrebná len jemná, rovnomerná vrstva na celom povrchu (z vonkajšej strany). Počkajte 15-20 minút, kým sa olej rovnomerne rozptýli a vsiakne do filtračného elementu (bavlny alebo peny). Ak z filtra vyteká impregnácia, znamená to, že je nanesené priveľké množstvo. V tomto prípade je potrebné filter jemne usušiť alebo opakovať proces čistenia a následnej jemnej impregnácie. Používajte výhradne vybrané impregnačné oleje určené na danú značku alebo materiál filtra. Dávajte pozor aj na farbu impregnačného oleja, aby nedošlo k nesprávnemu zafarbeniu filtračnej zložky filtra. Funkčnosť to neovplyvňuje, no nemusí to pôsobiť vizuálne atraktívne.
- Montáž filtra
Skontrolujte, či je filter rovnomerne naolejovaný a dokonale čistý. Následne ho namontujte späť na svoje miesto a pripojte všetky jeho súčasti.
Kompatibilita impregnačných sád K&N s inými filtrami
Pri použití impregnačných sád K&N na filtre iných značiek je dôležité zvážiť materiál filtra a farbu impregnačného oleja.
-
Bavlnené filtre (napr. Simota, MAXFLOW/Raidhp): Keďže sa v oboch prípadoch jedná o bavlnené filtre, je možné použiť sadu K&N. Avšak treba myslieť na to, že sada K&N má impregnačný olej červenej farby, čo by zapríčinilo zafarbenie filtra Simota, ktorý je modrý. Funguje to aj opačne. Ak je váš filter bavlnený, potom je sada K&N vhodná.
-
Penové filtre (napr. Ramair): Na penové filtre, ako sú produkty Ramair, sa odporúča používať čistiacu/impregnačnú sadu Ramair alebo Pipercross, keďže sa jedná v oboch prípadoch o penové filtre. Impregnačné oleje sú špecifické pre typ filtračného média.
tags: #impregnacia #filtrov #kn #od #vyroby