Betónová dlažba je ideálnym spôsobom, ako vytvoriť chodníky, parkovacie plochy či akékoľvek iné spevnené plochy v záhradách, pri rodinných domoch a tiež v priemyselných areáloch.
Skrátka, betónová dlažba si nachádza svoje široké uplatnenie v mnohých oblastiach.
Medzi nesporné výhody betónovej dlažby patrí aj dlhá životnosť a vysoká odolnosť proti poveternostným vplyvom.
Samozrejme, platí to za predpokladu, že počas pokladania budú dodržané všetky zásady a uprednostníte dlažbu z kvalitného betónu.
Vzhľadom na svoje rozšírenie si betónová dlažba nevyžaduje nejaké siahodlhé predstavovanie.
Obľúbená je najmä pre jednoduchosť pokladania a širokú využiteľnosť.
Aby ste sa na ňu ale mohli maximálne spoľahnúť, je potrebné si okrem kvalitnej dlažby ustrážiť aj samotný podklad.
Ešte pred ukladaním betónovej dlažby je potrebné sa venovať dôkladnej úprave plochy vyrovnaním a zhutnením.
Popri tom je potrebné myslieť aj na vyspádovanie, aby bola zrážková voda odvádzaná do miest, kde nebude spôsobovať problémy.
Pri tvorbe podkladu je základom úspechu správne vrstvenie jednotlivých podkladových vrstiev podľa typu zaťaženia, ktoré sa pre betónovú dlažbu stane adekvátnou oporou počas celej jej životnosti.
Príprava podkladu
Výber a tvorba podkladových vrstiev pre betónovú dlažbu nie je žiadna veda, no neoplatí sa túto prácu ani zanedbať.
Dôsledky totiž môžu byť poriadne nepríjemné.
Štrkové lôžko ako základ
Na dno vykopanej plochy, do hĺbky zhruba 20 cm, umiestnite geotextíliu.
Na geotextíliu nasypte asi 15 cm hrubšieho štrku (8-16 mm).
Následne nasypte jemnejší štrk (4-8 mm) vo vrstve asi 4 cm.
Túto vrstvu rozhrnieme sťahovacou latou a skontrolujeme jej rovnosť.
Vrstvenie podkladu podľa zaťaženia
Prvú vrstvu po vykopaní základov a príprave priestoru by mal tvoriť štrkopiesok s frakciou od 0 do 8 mm a to najmä pri plochách, od ktorých očakávate zaťaženie motorovými vozidlami do 3,5 tony alebo v priemyselných objektoch.
Ďalšia, tzv. hrubá vrstva, by mala pozostávať z drveného kameniva so zrnitosťou 16-32 mm, ktorá by mala mať výšku 200 mm.
Ide o vrstvu, ktorá je potrebná už aj pre chodníky, kde sa očakáva občasný pojazd motorových vozidiel.
Ak ste už úspešne vytvorili, zarovnali a utlačili hrubú vrstvu, nastal čas na použitie drveného kameniva so zrnitosťou 8-16 mm, ktorým vytvoríte vrstvu hrubú približne 100 mm.
Napokon, ešte jemnejším drveným kameňom frakcie 4-8 mm; 2-5 mm je vhodné vytvoriť tenkú 30 mm - 40 mm ukladaciu vrstvu, na ktorú už budete následne pokladať samotnú betónovú dlažbu.
Práve pri tejto poslednej vrstve je potrebné postupovať veľmi opatrne.
Škárovací piesok a jeho význam
Po dôkladnom zametení dláždenej plochy prichádza na rad škárovanie.
Pre škárovanie je ideálny premývaný kremičitý piesok frakcie 0/1 alebo 0/2 mm.
Alternatívou môže byť aj drvené kamenivo frakcie 1/3 mm.
Škára medzi platňami by mala mať šírku približne 3 - 5 mm.
Pokládka betónovej dlažby
Na pripravené štrkové lôžko je možné začať ukladať dlaždice.
Pri každej dlaždici pravidelne kontrolujeme jej rovnosť.
Usadzujeme a urovnávame ju gumovým kladivom.
Postavte si chodník z nášľapných kameňov | Chodník z nášľapných kameňov svojpomocne | Premena dvora, časť III
Keramickú dlažbu Goliat gres 2cm a 3cm môžete pokladať do štrku takmer kdekoľvek v exteriéri.
Tento typ montáže je vhodný na pokládky na terasách, dvoroch, rovnako tak aj v okolí bazénov.
Pri pokládke na terče, ktoré je vhodné umiestniť na geotextíliu, sa dlažby neškárujú, čím vzniká voľná škára.
Pri pokládke na betónovú dosku je potrebné použiť stavebné lepidlo.
Pri pohybu platní je vhodné použiť plastové krížiky.
Platne na lôžko sa upravia poklepaním gumovým kladivom.
Odporúčame nehutniť vibračnou doskou.
Pri výbere dlažby je veľmi užitočnou pomôckou technický list, z ktorého sa dozviete všetky dôležité parametre dlažby.
Nájdete tu nielen informácie o tom, aké normy konkrétna dlažba spĺňa, ale aj informácie o tom, na aký účel je najvhodnejšia.
Kvalitná betónová dlažba
Kvalitná betónová dlažba sa dnes vyrába s použitím moderných vibrolisov, ktoré umožňujú tvorbu dvojvrstvovej dlažby.
Pri takto vyhotovenej betónovej dlažbe môžete počítať s veľmi nízkou nasiakavosťou a teda aj vysokou odolnosťou voči mrazom, chemickým prostriedkom a samozrejme aj mechanickému pôsobeniu.
Betónová dlažba je tak schopná dlhodobo zvládať pojazdy motorových vozidiel, ale aj statické zaťaženie pri ich parkovaní.
Premývaný štrk ako dekoratívny a funkčný prvok
Dvakrát premývaný riečny štrk z kremenca s vysokým stupňom zaoblenia zrna a v príjemných farbách je ideálnym riešením na modernú a nenáročnú úpravu záhradných plôch.
Obsahuje malý podiel lámaného kameňa.
Zrnitosť 6 mm - 8 mm zodpovedá norme EN 1176-1 pre zariadenia a povrch detských ihrísk a vďaka vysokej miere zaoblenia kameňa má veľmi dobrý výtlak a tlmí nárazy.
Je to dlhodobé, čisté, prirodzené a opticky atraktívne riešenie pre detské ihriská.
Premývaný štrk frakcie 16 mm - 32 mm je bez nalepenej drviny a jemných častíc, čisto premytý s minimálnym podielom lámaného kameňa a bez obsahu vápna.
Tento druh štrku sa ideálne hodí do skaliek s trávami a trvalkami, ako mulčovací materiál alebo na ohraničenie okolo domu.
Kamene sú samozrejme vhodné aj ako krycí materiál na priestranstvá a chodníky v záhradách a parkoch.
Optimálne sa hodia aj ako plniaci materiál do izbových fontán, akvárií a gabionov.
Sypký materiál a kamenivo v PE vreciach majú početné výhody oproti veľkým Big Bag baleniam.
Vrecia sa dajú prepravovať jednoducho a čisto v aute alebo malom prívese.
Na základe veľkosti PE vriec si môžete zakúpiť aj menšie množstvá kameniva a drviny.
Malé 10 kg vrecia umožňujú aj jednorazovú, dlhšiu prechádzku.
Čisté prechody a optimálny podklad
Štrkovú plochu môžete od susediaceho terénu hladko oddeliť okrajmi trávnika alebo obrubníkmi.
Ako podklad vám odporúčame netkanú textíliu proti burine.
Farebnými kombináciami materiálov s rovnakou zrnitosťou dodáte vašej úprave individuálny charakter.
Prepravca Vás bude pred doručením kontaktovať, aby Vám oznámil termín doručenia.
Doručenie zvyčajne prebieha od pondelka do piatku v rámci vopred určeného časového okna.
Dodávatelia sú v zásade povinní dodať tovar len „k obrubníku“ (príjazdová plocha).