Kompletný Návod na Pokládku Asfaltového Šindľa Onduline Bardoline

Správna pokládka strešného šindľa hrá kľúčovú úlohu v životnosti strechy. Pre jej bezchybné prevedenie prinášame návod, ako položiť strešný šindel, aj upozornenie na najčastejšie chyby, ktorých sa mnohokrát dokáže dopustiť aj zručný kutil. Strešný asfaltový šindel (v našich končinách tiež nazývaný ako kanadský šindel) je lacnou a ľahkou strešnou krytinou, ktorá ponúka nízku hmotnosť, dobrú odolnosť, dlhú životnosť aj nenáročnú montáž.

Asfaltové strešné šindle Onduline Bardoline CLASSIC je rad hobby šindľov, ktorá aj napriek tomu dokonale chráni strechy rôznych typov menších budov a prístavkov, ako sú garáže, rekreačné objekty a chaty domov, chaty. Šindle sú vhodné pre všetky typy menších striech a fasád v rozmedzí sklonu 15-85 °. Sú flexibilné a dajú sa upevniť na staré aj zakrivené konštrukcie. Asfaltové strešné šindle Onduline Bardoline CLASSIC sú trvanlivé, vysoko kvalitné a spoľahlivé. Zaisťujú trvalú a bezpečnú hydroizoláciu. Všestranné šindle podporujú chladné aj horúce počasie a odolávajú UV žiareniu. Ich inštalácia je jednoduchá a bezpečná vďaka systému zámkov, ktoré zapadajú do seba a uľahčujú montáž a šetria čas. Asfaltové strešné šindle Onduline Bardoline majú označenie CE a sú vyrábané v súlade s európskym schválením ETA.

Šindle sú k dostaniu v dvoch základných tvaroch - bobrovka a obdĺžnik. Každý tvar je potom k dispozícii v 4 farbách - červenej, hnedej, čiernej a zelenej. V našej ponuke nájdete aj Onduline asfaltové šindle Bardoline CLASSIC hexagonal alebo triangular v niektorých farbách.

Technické Parametre Asfaltového Šindľa Onduline Bardoline CLASSIC

Pre lepšiu orientáciu v špecifikáciách sú tu uvedené technické parametre šindľa Onduline Bardoline CLASSIC:

Príprava Podkladu pre Pokládku Šindľa

Základom pre úspešnú a dlhodobú funkčnosť strechy je dobre pripravený podklad. Dobre pripravený podklad pre asfaltový šindel poznáte tak, že je maximálne rovný a primerane napnutý. Pracujte precízne, lebo každá prípadná nerovnosť podkladu bude na povrchu strešného plášťa zhotoveného zo šindľov viditeľná. Nedoliehanie šindľov pri nerovnosti podkladu tiež výrazne zhoršuje schopnosť vzájomného zlepenia.

Voľba a Úprava Debnenia

Strešné roviny musia mať minimálny sklon 12°. Debnenie by malo byť čo možno najmasívnejšie bez sukov, hladké a suché. Hrúbka a ostatné požiadavky by mali byť v súlade s platnými STN (EN). Debnenie môže byť vytvorené zo štandardného sušeného reziva, OSB dosiek, preglejok či multifunkčných panelov s vodoodpudivou úpravou. Hrúbka jednotlivých materiálov musí byť volená na základe konštrukcie krovu a statickej únosnosti použitého materiálu. Ak miestne klimatické podmienky vystavujú debnenie zväčšeniu, mal by byť ponechaný primeraný priestor medzi jednotlivými doskami tak, aby bolo umožnené ich priečnemu a pozdĺžnemu roztiahnutiu.

Pokládka Podkladových Asfaltových Pásov

Podkladové asfaltové pásy pokladajte rovnobežne s odkvapovou hranou od spodného okraja strechy s prekrytím v presahoch min. 10 cm. Hřebíky pre kotvenie asfaltových pásov na streche používajte len v nevyhnutne nutnom množstve. Ak strecha zahŕňa úžľabie, malo by byť rovnobežne vyložené podkladovou lepenkou KATEPAL XtraBase alebo fóliou LiteBase 500 šírky 1 m, a pribité k doskám na oboch stranách po maximálne 10-tich cm, spoje musia byť prelepené lepidlom K-36. Debnenie pokryte originálnymi podkladovými vrstvami - lepenkou KATEPAL XtraBase (1 m x 15 m) alebo fóliou KATEPAL LiteBase 500 (1 m x 25 m) smerom od odkvapovej hrany horizontálne (vodorovne s odkvapom) až cez hrebeň strechy (pokiaľ sa nepočíta s hrebeňovým odvetraním).

Spodnú stranu prvej rady pri odkvape nekotvite (zakotví sa skrz oceľový odkvapový lem) a vrchnú stranu prvého pásu lepenky kotvite 5 cm od vrchnej hrany, do miesta samolepenia, ktoré zasahuje cca do 10 cm od vrchnej hrany. Druhú radu lepenky rozviňte tak, aby sa dotýkali vrchná lepená časť prvej rady so spodnou lepenou časťou druhej rady a zakryjú sa tak lepenkové klince. Vertikálne spoje preložte s presahom 150 mm a prelepte lepidlom K-36. Podkladové vrstvy sa pri pokládke musia prepínať a po ich inštalácii sa odporúča ihneď inštalovať finálnu strešnú vrstvu (šindle). Pri strmých strechách je možný aj vertikálny smer (kolmo k odkvapu) položenia podkladových vrstiev so vzájomným prekrytím 100 mm (dané šírkou lepiaceho pruhu), s tým, že horizontálne spoje by mali byť preložené 150 mm a prelepené lepidlom K-36.

Ochrana Okrajov

Inštalujte vopred pripravený kovový odkvapový lem klincami systémom cik cak do debnenia s rozostupom 10 cm. Strechu začnite kryť od odkvapovej hrany originálnymi univerzálnymi odkvapovými / hrebeňovými pásmi (1 m x 0,25 m), z ktorých dáte dole ochrannú fóliu. Pásy ukladajte „natupo“ vedľa seba, pritlačte na odkvapový lem a kotvite vo vrchnej časti, poprípade tesne okolo prerezaných miest, ktoré sú pripravené pre rozdelenie univerzálneho pásu pre ďalšie krytie hrebeňa. Ak nie sú použité oceľové odkvapové lemy, mali by byť univerzálne odkvapové/hrebeňové pásy zahnuté smerom dole. Spodná hrana tohto pásu by mala presahovať 1 - 1,5 cm pod drevený záklop, ktorý by mal mať zrazenú hranu. Takto vytvorený odkvapový pruh by mal byť preložený najskôr do hrán a potom do koncov alebo lomeníc (štítov).

Rozvrhnutie Pokládky a Počiatočné Kroky

Rozmeranie Strechy - „Linkovanie“

Pred vlastným zahájením pokládky si prevedieme rozmeranie, tzv. „linkovanie“ strechy. To nám slúži ako vizuálna pomôcka k zaisteniu kolmosti šindelových tabúľ (kolmé linky). V prípade zlého rozmerania hrozí, že šindele nebudú ležať vodorovne nad sebou v zákrytoch a pri pohľade na strechu zospodu bude táto estetická vada vidieť. Tieto linky je treba vždy rešpektovať aj za cenu eventuálnej úpravy rozmeru šindľa či naopak nepatrného zväčšenia medzery medzi dvoma šindľami. Kolmé linky nám takisto zaisťujú pomoc pri rozmeraní objektov, ktoré prerušujú súvislú plochu strechy (nalinkovanie na oboch stranách vikýřov, komínov a pod.) tak, aby sa nad nimi šindele opäť „stretli“. Na dlhých strechách odporúčame začínať od stredovej kolmej linky, čím sa docieli perfektne symetrického vzhľadu šindľov.

Ako vytvoriť na streche kolmú stredovú linku?

1. Na odkvapovej hrane stanovíme stredový bod S1.
2. Napravo aj naľavo v rovnakej vzdialenosti si zvolíme dva body, napr. 1 m zo stredového bodu (A1 a A2) a z týchto bodov opíšeme napr. pomocou povrázku dva rovnaké kruhy.
3. Spojením priesečníka týchto kruhov (S2) a stredového bodu (S1) vznikne kolmica k odkvapovej hrane.

Príprava Materiálu a Podmienky Pokládky

Pre najlepšiu zhodu farebnosti a odtieňa nadväzujúcich strešných plôch je nutné používať šindle od rovnakého výrobcu asfaltových pásov a zo rovnakej výrobnej šarže. Pri vlastnej pokládke rozložte niekoľko balíkov a šablóny berte z rôznych balíkov tak, aby ste docielili ich vzájomného premiešania. Na streche tak nevzniknú viditeľné plochy s rôznymi odtieňmi. Posyp šindľov je vyrábaný z prírodnej štiepanej bridlice a pri pokládke je potrebné nepravidelne miešať šindle z niekoľkých (cca piatich) náhodne vybraných balení, aby sa predišlo farebnostným odchýlkam, ktoré sú spôsobené prírodným charakterom posypových materiálov. Prvé pravidlo znie: ak je to možné, začínajte s veškerou pokládkou strešného šindľa na menej viditeľné časti striech. Tam získate potrebnú zručnosť, cvik a sebaistotu pre tú časť, ktorá bude viac na očiach. Ďalej sa odporúča pokrývať strešný plášť od viditeľných miest, pretože v prípade, že materiál bude chýbať, nie je vždy zaručené, že bude možné dodať materiál rovnakej výrobnej šarže.

Ako položiť strešný šindel s ohľadom na počasie? Vyvarujte sa najmä: silného vetra, dažďa a teplôt nižších ako 15° C. Vplyvom nižších teplôt (alebo pri absencii slnečného žiarenia) nedôjde k dokonalému zlepeniu spodných častí šindľov aktívnymi termobody a tým môže dôjsť k poškodeniu šindľov a zatekaniu. Počas horúceho počasia nechoďte na streche po už položených šindľoch, lebo sa tým môžu poškodiť. Ak okolitá teplota klesá pod + 5°C, všetky šindle a ostatné strešné materiály by mali byť skladované pri vyšších teplotách pred použitím. Vždy kontrolujeme, či sú šindele dostatočne zlepené. Ak tomu tak nie je (napr. na trvale tieniacej časti strechy), podlepené ich asfaltovým strešným tmelom alebo ich pri pokládke opatrne nahrejeme teplovzdušnou pištoľou - pozor, nikdy nie horákom (termobody by iba zmäkli, ale netavili sa). Týmto spôsobom pokladáme šindle v posledných piatich radoch pod hrebeňom, na nárožiach, hrebeňoch, úžľabiach a pri sklonoch vyšších ako 85°.

Začiatok Pokládky a Štartovacia Rada

Pokrývanie úžľabia rozvinutým úžľabinovým pásom (10 x 0,7 m), vo farbe patričného šindľa (rovnobežne s podkladovou lepenkou). Prilepte obe strany úžľabinového pásu lepidlom K-36 k lepenke a pribite strany po 10-tich cm od seba a cca 5 cm od okraja úžľabia. Nezabudnite kvalitne a celoplošne prelepiť styčnú plochu úžľabinového pásu a odkvapového lemu lepidlom K-36 a taktiež aj styčné plochy lepenky. Pri následnom dokrývaní šindľových pásov pri pokládke je potrebné tieto pásy podlepovať lepidlom K-36. V zásade sa šindľové pásy dorezávajú rovnobežne s líniou úžľabia, a to cca 10 cm od tejto línie. Pokládku zahájime od stredovej linky, ktorú sme si vopred vyznačili, postupom doprava a doľava tak, aby spodná časť seříznutých šindľov prečnievala cez odkvapnicu o cca 5 mm, t.j. termobody budú nad okrajom odkvapnice. Zvyšnú prečnievajúcu časť seřízneme a spodnú časť šindľa k odkvapnici prilepíme asfaltovým tmelom, event. nahrejeme termobody a potom pribijeme klincami. Tým nám vznikne tzv. startovacia rada.

Dajte dole zo šindľa ochrannú fóliu a začnite rozmiestňovať šindle od stredu strechy tak, že koniec šindľov bude vyrovnaný v celej dĺžke a výrezy šindľa zakryjú prerezané miesta na univerzálnom odkvapovom/hrebeňovom páse. Pás jemne pritlačte a pribite 4 kusmi lepenkových klincov zhruba 3-5 cm od spodného výrezu (pri type KATRILLI, JAZZY, Classic KL - kotviť v rohoch pri navádzacích kanálikoch a uprostred nad lichobežníkovými výrezmi; pri type ROCKY - kotviť v rohoch pri navádzacích kanálikoch a uprostred malého a veľkého výrezu; pri type FOXY - kotviť pri navádzacích kanálikoch a nad oblými výrezmi), len kotvením do týchto bodov dosiahnete dômyselného prikotvenia niekoľkých vrstiev naraz. Prvú radu šindľov pokladáme cez startovaciu radu tak, aby spoje neboli v jednej línii nad sebou. Od druhej rady skracujeme prvú tabuľu o polovicu, tým docielime pokládky šindľov tzv. na skladbu. U bežných sklonov sa základným prekryvom šindľov celkom rovné položenie jednotlivých radov zaručí iba stála vzdialenosť medzi spodnými okrajmi tabúľ a hornými časťami výrezov predchádzajúcej rady šindľov, tzv. expozícia. U menších sklonov, kde sa šindele viac prekrývajú, je potrebné odmeriavať rovnakú vzdialenosť medzi spodnými okrajmi šindľov vhodnou mierkou. Dôležité je, aby bolo presne v zákryte to, čo bude vidieť a nie to, čo bude skryté!

Správne Upevnenie Asfaltových Šindľov

Výber a Zatĺkanie Klincov

Ako vyzerá správne pribíjanie strešných šindľov? Používajte iba nehrdzavejúce žiarovo pozinkované, tvrdené hliníkové či medené klince na asfaltový šindel o dĺžke min. 25-28 mm, na hrebeni, odkvapoch a úžľabiach 32-35 mm a priemere hlavy min. 9 mm (tzv. lepenkáče). Povrch tela klinca musí byť upravený tak, aby zabraňoval jeho samovoľnému „vyliezaniu“ (napr. pri znižovaní vlhkosti v doskovom záklopu alebo za silného vetra). Bežná hrúbka ochrannej vrstvy zinku na žiarovo zinkovaných klincoch je viac ako 50 mikrónov.

Správny typ použitých klincov určíme podľa typu použitého záklopu, ktorý by mal byť min. hrúbky 25 mm:

• Doskový záklop - silnejšie klince FeZn, Cu alebo AlMg, eventuálne aj krútené (klince sa neohýbajú).
• Doskové debnenie - slabšie klince (silnejšie môžu dosky naštiepiť).

Neodporúčame používať galvanicky pozinkované klince, pretože majú nižšiu antikoróznu ochrannú vrstvu, kratšiu životnosť a idú ľahko vytiahnuť z debnenia. Klince zatĺkame tak, aby prechádzali vždy dvoma šindľami do prekrytých častí šindľov, aby neboli vidieť, 2 cm nad výrez, pri krajoch 2,5 cm od strany šindľa. Zamedzí sa tým okrem iného poškodeniu povrchu šindľa. Dĺžka lepenkových klincov musí byť volená tak, aby pri prebití navrstvených pásov a lepenky došlo k prebitiu špičky skrz podklad.

Chyby pri Zatĺkaní Klincov

V prípade, že je klinec zatlčený nad správnu pozíciu, môže dôjsť k zatekaniu do strešnej konštrukcie alebo k poškodeniu šindľov či ich odtrhnutiu vplyvom silného vetra. Naopak, ak zatlčieme klinec pod správnu pozíciu, bude dochádzať k zatekaniu do strešnej konštrukcie, pretože klinec nie je zakrytý a je vystavený poveternostným vplyvom. Oprava strešného šindľa bude potom len otázkou času. Ak je potrebné klinec vytiahnuť (narazíme-li napr. na hrču či na škáru), buď použijeme nový šindel, alebo pôvodný otvor po klinci opravíme asfaltovým strešným tmelom.

Stanovenie Prekryvu Šindľov v Závislosti od Sklonu Strechy

Plochy pokryté jedným balíkom uvedené v informačných materiáloch platia pre základný prekryv šindľov pre sklony strechy nad 25°. So znižujúcim sa sklonom sa prekryv zvyšuje. Šindle možno použiť pre strechy so sklonom 15° až 85°. Ako položiť strešný šindel na strechy s nízkym sklonom, alebo v nepriaznivých klimatických oblastiach? Vždy s väčším prekryvom! Prekryv má vplyv na spotrebu krytiny aj hmotnostné zaťaženie strešnej konštrukcie. Pamätajte, že v prípade pochybností a v klimaticky veľmi nepriaznivých oblastiach (v horách, v miestach so silnými vetrami a prudkými dažďami), je vždy vhodnejšie zvoliť väčší prekryv šindľov. U sklonov pod 25°, nad 60° a v oblastiach s nepriaznivými klimatickými podmienkami používame viac klincov a šindle podlepujeme asfaltovým tmelom, aby sme zabránili ich odtrhnutiu silným vetrom. Nesmie sa však používať nadmerné množstvo tmelu, ktoré môže spôsobiť jeho stekanie a prenikanie organického rozpúšťadla obsiahnutého v tmele do asfaltu v šindľoch. To potom spôsobuje rozpúšťanie asfaltu v šindli a tvorbu tzv. pľuzgierov na šindľoch!

Opracovanie Zložitých Detailov Strechy

Pokrývanie Hrebeňov a Nároží

Hrebenáče, ktoré používame na hrebeň a nárožie, zhotovujeme najlepšie zo šindľov charBIT obdĺžnik (delta, hexagonal) vyrezaním vhodného tvaru zo šablóny a ich ohnutím do tvaru hrebeňa. Dbáme na to, aby šindele boli dostatočne ohriate, alebo ich opatrne nahrejeme teplovzdušnou pištoľou a potom opatrne ohneme. V prípade nedostatočného ohriatia šindľov dôjde k popraskaniu v mieste ohybu. K výrobe hrebenáčov nepoužívame tvar bobrovka, pretože by sme nedosiahli dostatočného prekryvu. U striech, kde je bobrovka použitá, použijeme k výrobe hrebenáčov iný tvar (najlepšie obdĺžnik) v zodpovedajúcej farbe. Pri aplikácii hrebenáčov musíme dať pozor na to, aby klince u poslednej rady šindľov boli v styku s hrebenáčmi zakryté (neboli vidieť). Ak tomu tak nie je, pridáme ešte jednu radu šindľov. Hrebenáče pokladáme vždy proti smeru prevládajúcich vetrov. Pri pokládke ich podmázneme asfaltovým strešným tmelom a tým ich prilepíme. Hlavičku klinca v poslednom hrebeňovom prvku taktiež zamázneme asfaltovým strešným tmelom. Nakoniec dokončite strechu originálnym odkvapovým / hrebeňovým krytím, ktorý získate rozdelením univerzálneho odkvapového / hrebeňového pásu, keď ho rozdelíte v prerezaných miestach. Z každého 1 m dlhého pásu získate 3 ks o rozmere 33x25 cm, celkom teda 60 ks z jedného univerzálneho balenia. Vlastné krytie preveďte tak, že z jednej strany hrebeňa začnete prehýbať rozdelené pásy cez hrebeň (dlhšou stranou - 33 cm) a pribite štyrmi klincami tak, aby hlavy klincov boli zakryté nasledujúcim hrebeňovým šindľom s tým, že vzájomné prekrytie je počítané 5 cm tak, aby sa z jedného balenia, teda 60 ks, urobilo 12 bm hrebeňa. Boky strechy či nárožia sa dajú riešiť rovnakým spôsobom ako hrebeň.

Pokrývanie Úžľabí

Úžľabie na oplechovaní

Pripravené oplechovanie by malo byť súmerné pozdĺž osi stredu úžľabia. Na toto oplechovanie si po oboch stranách vyznačíme pomocné linky pre zakončenie šindľov. Tieto linky by mali byť rovnobežné so stredom úžľabia, avšak od okraja plechovania vzdialené min. 12 cm. Položené a pribité šindele zařezáváme pozdĺž vyznačených liniek tak, aby nám vznikla rovná hrana rovnobežná s úžľabím. Vrchný roh šindľa seřízneme v uhle 45°, aby sa zabránilo zatekaniu vody na jednotlivé rady. Jednotlivé konce šindľov na oplechovanie prilepíme dvoma súvislými prúžkami asfaltového strešného tmelu. Pozor na použitie dostatočne dlhých klincov! Pri zatĺkaní klincov dbáme na to, aby klince boli zatlčené minimálne 15 cm od stredu úžľabia. Klince nezatĺkame do oplechovania!

Úžľabie s modifikovaným pásom

Po oboch stranách úžľabia si vyznačíme pomocné linky pre zarezávanie šindľov. U hrebeňa táto linka začína 8 cm od stredu úžľabia a smerom nadol sa odchyľuje od stredu úžľabia o 1 cm na 1 m dĺžky úžľabia. Pri dĺžke úžľabia 5 m linka začína u hrebeňa vo vzdialenosti 8 cm od stredu úžľabia a končí u odkvapovej hrany vo vzdialenosti 13 cm od stredu úžľabia. Položené a pribité šindele zarezávame pozdĺž vyznačených liniek tak, aby nám vznikla rovná hrana. Vrchný roh šindľa seřízneme v uhle 45°, aby sa zabránilo zatekaniu vody na jednotlivé rady. Jednotlivé konce šindľov na modifikovaný asfaltový pás prilepíme dvoma súvislými prúžkami asfaltového strešného tmelu. Pozor na použitie dostatočne dlhých klincov! Pri zatĺkaní klincov dbáme na to, aby klince boli zatlčené minimálne 15 cm od stredu úžľabia!

Nepriznané úžľabie (Woven Valley)

Striedavo preplétame šindele z ľavej a pravej strany úžľabím. Posledný šindel musí presahovať aspoň 30 cm do protiľahlej strany úžľabia a tam sa pribije klincom v jeho pravom hornom rohu. Pred pribitím šindel poriadne primáčknite k stredu úžľabia, v prípade potreby ho mierne nahrejeme teplovzdušnou pištoľou a opatrne vytvarujeme. Do vzdialenosti 15 cm od stredu úžľabia nepriskrutkovávame žiadne klince! Pozor na použitie dostatočne dlhých klincov!

Jednostranne zaříznuté úžľabie (Cut Valley)

U jednostranne zaříznutého úžľabia musí byť prvá rada vždy obojstranne prepletená podobne ako u nepriznaného úžľabia. Teprve od druhej rady pretahujeme šindele iba z jednej strany, väčšinou tej, ktorá má menší sklon. Posledný pretiahnutý šindel musí presahovať aspoň 30 cm do protiľahlej strany úžľabia a tam sa pribije klincom v jeho pravom hornom rohu. Položené a pribité šindele z druhej strany zarezávame pozdĺž stredu úžľabia vo vzdialenosti 5 cm tak, aby nám vznikla rovná hrana. Vrchný roh šindľa seřízneme v uhle 45°, aby sa zabránilo zatekaniu vody na jednotlivé rady. Jednotlivé konce šindľov na pretiahnuté rady šindľov prilepíme dvoma súvislými prúžkami asfaltového strešného tmelu. Pozor na použitie dostatočne dlhých klincov! Pri zatĺkaní klincov dbáme na to, aby klince boli zatlčené minimálne 15 cm od stredu úžľabia!

Opracovanie Komínov a Iných Prestupov

Keď šindle prídu ku komínu alebo iným väčším prestupom, pribite uhlový lem na základ otvoru. Použite pás úžľabia rovnakej farby ako šindeľ a zdvihnite tento aspoň 30 cm na komínové teleso a aspoň 20 cm cez šindle. Prilepte pás cez celú spodnú plochu a hornú hranu ukotvite. Je možné tiež previesť klasické oplechovanie komína a šindle k nemu dorezávať, s tým, že pri spodnej hrane komína musí byť oplechovanie položené na už položený šindeľ. Po hranách musí byť šindel dorezaný až ku stene oplechovania a horná strana oplechovania musí byť pod pásmi šindľa. Pokračujte v pokladaní šindľov nad prestupmi tak, že pokryjete lepenku od základu otvoru. Malé prestupy sú najlepšie chránené golierom.

Spracovanie Zložitých Strešných Konštrukcií

Asfaltové strešné šindle patria medzi materiály, s ktorými je možné ideálne opracovávať veľmi zložité a náročné strešné konštrukcie ako sú napríklad rôzne vikýře, arkýřové okná, zakrivené okná, vežičky, zložito tvarované strešné konštrukcie a podobne. Vďaka svojej ohybnosti a možnosti ľahkého rezania sú šindele veľmi vhodné aj pre spracovanie zložitých strešných detailov s minimálnou prácnosťou. Podmienkou je však dodržanie základných zásad pre opracovanie týchto detailov. Správny postup rezania asfaltových pásu platí aj pre šindele! Medzi tieto zásady patrí nutnosť vhodne a správne si rozmerať pokládku na jednotlivých detailoch, dodržovať minimálne sklony a prekryvy na nich, správne voliť zarezanie šindľov, ich podlepenie asfaltovým strešným tmelom, správne dĺžky klincov a ich umiestnenie.

Zpracovanie Vetrania Strechy

Význam Vetrania Strechy

Strechy s krytinou z asfaltových strešných šindľov navrhujeme zásadne ako vetrané. Dôvodom je vznik veľkého množstva závad u striech, kde je vetranie nedostatočné alebo celkom chýba. Dôsledkom toho dochádza u nevetraných striech ku kondenzácii vzdušnej vlhkosti, ktorá:

• napadá drevený podklad aj nosnú strešnú konštrukciu a môže byť príčinou vzniku plesní a hnilob,
• spôsobuje nižšiu účinnosť tepelnej izolácie,
• výrazne znižuje životnosť krytiny z asfaltových strešných šindľov.

V zime dochádza na okraji strechy ku vzniku ľadových valov pri odtávaní spodných vrstiev snehu ohrievaného z interiéru, poškodzovaniu okraja strechy a k zatekaniu. Náklady na sanáciu škôd nevetraných striech potom mnohonásobne prevyšujú neveľkú investíciu na jej odvetranie.

Návrh a Realizácia Vetrania

U odvetrávanej strešnej konštrukcie navrhujeme vzduchovú medzeru medzi dreveným záklopom a tepelnou izoláciou. Vetracie otvory umiestňujeme do spodnej časti strechy a ku hrebeňu. Týmto spôsobom je zaistené prúdenie chladného vzduchu, ktorý je nasávaný v spodnej časti a komínovým efektom stúpa smerom ku hrebeňu, kde je odvetraný. Prípadná vlhkosť v takto vetranej streche je odvetraná, nedochádza k jej kondenzácii a tepelná izolácia má zaistenú izolačnú schopnosť. Naviac v letných dňoch dochádza vplyvom prúdenia vzduchu k ochladzovaniu strešnej krytiny, naopak v zimnom období nie je strešná krytina zahrievaná, čím nedochádza ku vzniku ľadových valov. Vzduchová vrstva medzi podkladom a izoláciou musí byť 4-6 cm a nesmie byť nikde umelo prerušená akoukoľvek prekážkou. Celková prierezová plocha ventilátorov je závislá na sklone strechy a celkovej ploche strechy. U striech s parozábranou je možné plochu ventilátorov znížiť o 40 %. Ventilácia strešnej konštrukcie musí byť vždy dodržaná aj pri nezateplenej strešnej konštrukcii!!! Ak sa pod strechou nachádza podkrovný priestor, musí byť debnenie ventilované vetracími otvormi pri odkvape a vetracími otvormi pri hrebeni (Odvetrávacími tvarovkami T3 alebo Hrebeňovým odvetraním), poprípade.

Vetranie Špecifických Typov Striech

U stanových či podobných striech, ktoré majú krátky či žiadny hrebeň, je potrebné použiť doskový záklop na kontralatiach vo výške požadovanej vetracej medzery, pričom je potrebné mať medzi kontralatiami medzery tak, aby vzduch mohol voľne prúdiť medzi všetkými medzikrokvovými priestormi. Vzduch potom opúšťa strechu pomocou konštrukcie na vyrezanom vrchole a kontralatiach. U bežných striech odporúčame odvetranie hrebeňom, kde prevedieme tzv. zdvojený hrebeň. Odvetrávanie umiestňujeme na záveternú stranu strechy. Týmto spôsobom zaistíme rovnomerné odvetrávanie s obmedzením možnosti zatekania do strešnej konštrukcie. Nesmieme opomenúť správne tento detail opracovať. Dôraz kladieme najmä na správne položenie, pribitie a podlepenie poslednej rady šindľov.

tags: #asfaltovy #sindel #onduline #navod