Asfaltový strešný šindeľ, niektorí z Vás ho poznajú pod názvom bonský šindeľ, je ľahká bitúmenová strešná krytina určená pre pokrývanie striech nových aj rekonštruovaných objektov. Jej nepopierateľnou výhodou je jej nízka hmotnosť (nie je potrebné mať robustný krov), ľahká pokládka aj na členitú strechu, veľmi bohatý výber tvarov a farieb a priaznivá cena. Šindle obsahujú kvalitnú sklenú nosnú vložku, modifikovaný asfalt a ako vrchnú vrstvu kamenný čadičový posyp. Pred pokládkou šindľov je na debnenie nevyhnutné inštalovať podkladový pás, ktorý slúži ako kľúčová hydroizolácia a zároveň aj ako vyrovnávacia vrstva.
Význam a funkcia podkladových hydroizolačných pásov
Asfaltový pás je overený a široko používaný hydroizolačný materiál, ktorý zohráva kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní dlhodobej odolnosti a životnosti budov. Vďaka svojej flexibilite, trvanlivosti a odolnosti voči poveternostným vplyvom poskytuje spoľahlivú ochranu pred vodou a vlhkosťou. Podkladový pás pre šindeľ Guttabit Start R je vodotesný, asfaltový pás, ktorý sa používa ako podstrešná membrána na šikmých strechách s plným debnením. Asfaltový pás Guttabit R 13 sa používa ako poistná izolácia alebo ako podklad pod šindle a klampiarske výrobky. Je to základný prvok pre trvácnosť a funkčnosť celej strešnej konštrukcie.
Instalace asfaltových střešních šindelů
Zloženie a výroba asfaltových pásov
Asfaltový pás je komplexný produkt, ktorý sa skladá z niekoľkých vrstiev, pričom každá z nich má špecifickú funkciu. Základom je nosná vložka, ktorá určuje základné vlastnosti pásu, ako je pevnosť v ťahu a odolnosť. Na ňu sa nanášajú krycie asfaltové vrstvy, ktoré definujú technické vlastnosti, ako je teplotná odolnosť a ohybnosť. Spodná aj vrchná krycia vrstva sú navyše opatrené povrchovou úpravou pre ochranu a estetiku.
Proces výroby začína homogenizáciou asfaltovej zmesi, ktorá je následne nanášaná na nosnú vložku. Používané vložky môžu byť rôzneho materiálu, vrátane:
- Hadrová lepenka, sklená rohož, sklenená tkanina, polyesterové rúno: Tieto tradičné materiály poskytujú základnú pevnosť.
- Kombinované vložky: Spájajú výhody rôznych materiálov pre lepšie vlastnosti.
- Kovové vložky: Najčastejšie hliníkové, medené alebo z nehrdzavejúcej ocele, ktoré zvyšujú difúzny odpor.
- Vložky zo syntetických vlákien: Predovšetkým polyesterové, ktoré zabezpečujú vysokú pevnosť a ťažnosť.
Po nanesení asfaltovej zmesi a dosiahnutí požadovanej hrúbky sa aplikuje separácia proti slepeniu, ktorá môže byť vo forme posypu (jemnozrnný alebo hrubozrnný) alebo ochrannej fólie. Následne sa pás chladí a po dosiahnutí vhodnej teploty sa navíja do rolí a balí.
Typy asfaltových pásov a ich charakteristiky
Asfaltové pásy sa delia podľa viacerých kritérií, čo umožňuje ich presné prispôsobenie konkrétnym požiadavkám:
Podľa krycej vrstvy:
- Oxidovaný asfaltový pás: Najlacnejšia varianta, vhodná pre menej náročné aplikácie. Je náchylný na krehnutie a má nízku odolnosť voči UV žiareniu.
- Modifikované asfaltové pásy:
- SBS modifikovaný asfaltový pás: Vďaka pridaniu syntetického kaučuku (elastoméru) je vysoko elastický, odolný voči starnutiu a praskaniu pri nízkych teplotách. Je ideálny pre naše klimatické podmienky.
- APP modifikovaný asfaltový pás: Modifikovaný ataktickým polypropylénom (APP), tento pás je dobre spracovateľný v širokom rozsahu teplôt a odolný voči UV žiareniu. Vyznačuje sa vysokou teplotnou stálosťou.
Podľa hrúbky:
- Typ A: Hrúbka do 1 mm, bez krycej asfaltovej vrstvy, nie je určený na natavovanie.
- Typ R: Hrúbka do 2,5 mm, s krycími vrstvami do 1 mm, nie je určený na natavovanie.
- Typ S: Hrúbka 4-5 mm, určený na natavovanie.
Podľa použitia (pre lepšiu orientáciu):
- Izolácie stavieb: Vodorovná aj zvislá izolácia proti radónu, hydroizolácia zemnej vlhkosti, izolácia základov, izolácia proti tlakovej a presakujúcej vode.
- Strešné pásy: Podklad pre asfaltové šindle, finálne strešné krytiny, krytiny pre záhradné domčeky.
- Parozábrany: S rôznou požiarnou záťažou pre ploché strechy.
- Dočasné ochranné zakrytie.
Nižšie uvedená tabuľka poskytuje prehľad kľúčových vlastností rôznych typov asfaltových pásov:
| Typ asfaltového pásu | Hlavné vlastnosti | Použitie | Životnosť |
|---|---|---|---|
| Oxidovaný | Najlacnejší, náchylný na krehnutie, nízka UV odolnosť | Menej náročné aplikácie | Nižšia (5-15 rokov) |
| SBS modifikovaný | Vysoko elastický, odolný voči starnutiu a praskaniu pri nízkych teplotách | Pre naše klimatické podmienky, náročné aplikácie | Vysoká (20-50+ rokov) |
| APP modifikovaný | Dobre spracovateľný v širokom rozsahu teplôt, odolný voči UV žiareniu, vysoká teplotná stálosť | Strechy vystavené slnečnému žiareniu, oblasti s vysokými teplotami | Vysoká (20-50+ rokov) |
Špecifické typy podkladových pásov pre šindle
Ponuka podkladových pásov je široká a umožňuje výber presne podľa potrebných vlastností a typu strechy. Medzi často používané patria:
- Asfaltový pás Guttabit V60 S35: Je vyrobený z oxidovaného asfaltu s vložkou zo skleného rúna a povrchovou úpravou minerálnym jemnozrnným posypom.
- Asfaltovaný pás Bitalbit S 35 AL RADON: Hydroizolačný oxidovaný asfaltový pás s vložkou z hliníkovej fólie kašírovanej sklenenou rohožou a povrchovou úpravou minerálnym jemnozrnným posypom. Používa sa proti zemnej vlhkosti a radónu, prípadne ako parozábrana a poistná hydroizolácia.
- Asfaltový pás Guttabit Glass 35: Pás je vyrobený z oxidovaného asfaltu s vložkou zo sklenenej tkaniny a povrchovou úpravou minerálnym jemnozrnným posypom.
- Asfaltovaný pás Guttabit R 13: Hydroizolačný oxidovaný asfaltový pás s vložkou zo sklenej rohože a obojstrannou povrchovou úpravou. Používa sa ako poistná izolácia alebo ako podklad pod šindle a klampiarske výrobky.
- Podkladová fólia z SBS modifikovaného bitúmenu pod šindle KATEPAL: Zaručuje 30 ročnú záruku strešného plášťa.
- Podkladová pieskovaná lepenka z SBS modifikovaného bitúmenu pod šindle KATEPAL: Tiež zaručuje 30 ročnú záruku strešného plášťa.
Dôležitou súčasťou môže byť aj vyrovnávací pás na vyrovnanie nerovností podložia. Materiál tejto geotextílie vyrovnávacej vrstvy je polypropylén 150 g/m2, avšak túto vrstvu nie je možné použiť ako samostatnú podkladovú vrstvu, pretože nemá hydroizolačné vlastnosti.
Úžľabie - kritická oblasť strechy a jej izolácia
Úžľabie je najzaťaženejšia časť strechy a mala by byť riešená systémovým prvkom. Úžľabínový pás je vrchný hydroizolačný pás určený pre úžľabie šikmých striech. Ak je na streche úžľabie, malo by sa vykryť originálnym úžľabínovým pásom KATEPAL, ktorý sa vyrába ku všetkým farbám šindľov.
Tento pás je vyrobený z SBS modifikovaného bitúmenu a jeho nosnou vložkou je vlákno vystužené netkaným polyesterom. Na spodnej strane je jemný kremičitý piesok a na hornej strane je bridlicový či keramický posyp. Spodná vrstva úžľabínového pásu je pieskovaná, takže je nutné v styčných plochách s lepenkou (hlavne pri odkvapovej hrane) a následnému odkrývaniu šindľovými pásmi používať bitúmenové lepidlá KATEPAL K-36.
Pri konštrukcii úžľabia sa vyhnite použitiu materiálu z kovu, pretože kov má úplne inú tepelnú vodivosť, čo môže narušovať šindľové pásy, ktoré sú cez kovové úžľabie prekryté. Ďalším problémom pri použití kovového prvku je konštrukcia jeho vodnej zarážky, vďaka ktorej šindľové pásy nedoliehajú ku kovovému lemu a v zimnom období môže dôjsť k zamrznutiu vplyvom vzlínajúcej vody a následnému prieniku pod kovový lem. Jedine pri správnej konštrukcii úžľabia a použití systémových prvkov dosiahnete 100% hydroizoláciu úžľabia.
Pokládka a praktické aspekty
Pri inštalácii asfaltového pásu na streche je kľúčová dôkladná príprava podkladu, ktorá zahŕňa odstránenie starých vrstiev, čistenie a kontrolu konštrukcie. Pásy sa pokladajú odspodu nahor s dostatočným prekrytím pre správne odtekanie vody. Na fixáciu sa používajú špeciálne strešné klince alebo natavovanie pomocou plynového horáka, ktoré zabezpečuje pevný spoj. Kvalitu vykonávaného diela významne ovplyvňuje dostatok asfaltovej hmoty, ktorá zlepšuje homogenitu roztaveného asfaltu a spracovateľnosť, čím sa zvyšuje životnosť celej povlakovej hydroizolácie. Asfaltové pásy na streche odolávajú teplotným výkyvom a zabezpečujú dlhoročnú bezúdržbovú prevádzku.
Norma ČSN 73 0605-1 definuje požiadavky na asfaltové pásy z hľadiska ich použitia pre hydroizoláciu a parozábrany na území Českej republiky, ktoré sú relevantné aj v slovenskom kontexte. V súčasnosti sú preferované SBS modifikované asfaltové zmesi. Pri návrhu skladieb izolačných súvrství by sa nemalo dochádzať k priamemu kontaktu výrobkov z rôznych druhov asfaltov. Odporúča sa nekombinovať modifikované pásy APP s pásmi modifikovanými SBS ani s oxidovanými asfaltmi, aby sa predišlo potenciálnym problémom s kompatibilitou a životnosťou.
Životnosť a správne skladovanie
Životnosť asfaltového pásu sa pohybuje od 5 do 50 a viac rokov, v závislosti od typu krycej vrstvy, kvality výroby a správnej aplikácie. Pre zachovanie kvality je dôležité skladovať nepoužitý pás v suchu a chránený pred priamym slnečným žiarením, aby sa zabránilo starnutiu vplyvom UV žiarenia.