Asfaltová lepenka Guttabit V60 S30: Komplexný sprievodca hydroizoláciou

Asfaltový pás V60 S30, známy aj ako lepenka IPA Guttabit V60 S30, predstavuje univerzálne riešenie pre hydroizolačné aplikácie v stavebníctve. Táto asfaltová lepenka je navrhnutá tak, aby poskytovala spoľahlivú ochranu proti vlhkosti v rôznych konštrukciách.

Charakteristika a zloženie materiálu

Asfaltový hydroizolačný pás je vyrobený z oxidovaného asfaltu a spevnený vložkou zo sklenenej rohože s gramážou 60 g/m2. Pre zvýšenie odolnosti a funkčnosti je povrchová úprava zabezpečená minerálnym jemnozrnným posypom.

Detailná štruktúra asfaltového pásu s minerálnym posypom a sklenenou rohožou

Pás má štandardné rozmery 10 metrov na dĺžku a 1 meter na šírku, pričom jeho hrúbka dosahuje 3 mm. Hmotnosť jednej role je 42 kg. Tieto vlastnosti zabezpečujú nízku priepustnosť pre vodné pary a vynikajúcu zvariteľnosť. Asfaltový pás Guttabit V60 S30 si udržiava ohybnosť pri nízkych teplotách až do +0°C, a jeho pozdĺžna ťahová sila je 500 N +/- 100 N na 5 cm šírky.

Tabuľka: Charakteristika asfaltového pásu Guttabit V60 S30
Parameter Hodnota
Dĺžka 10 m
Šírka 1 m
Hrúbka pásu 3 mm
Hmotnosť jednej role 42 kg
Počet rolí na palete 24 ks
Typ asfaltového pásu Nataviteľný, spodná vrstva, zhora s minerálnym jemnozrnným posypom
Typ asfaltovej zmesi Oxidovaný asfalt
Ohybnosť pri nízkych teplotách +0°C
Typ nosnej vložky Sklenená rohož 60 g/m2
Ťahová sila, pozdĺžne 500 N +/- 100 N / 5 cm
Šírka pozdĺžneho presahu 10 cm
Spôsob montáže Natavenie pomocou plameňa, horáka
Pás je možné spracovávať od teploty +5 °C
Farba Čierna

Oblasti použitia a aplikácie

Asfaltový pás lepenka IPA Guttabit V60 S30 je určená predovšetkým ako súčasť viacvrstvových hydroizolácií striech. Samostatne sa používa v hydroizolačných povlakoch, ktoré nie sú namáhané ťahovými silami. Okrem toho sa pás využíva v kombinácii s pásmi o veľkej pevnosti v ťahu, alebo ako účinná izolácia spodnej stavby proti zemnej vlhkosti a gravitačnej vode.

Plnoplošné natavení asfaltových pásů

Vo skladbe strešného plášťa sa pás používa pre podkladové vrstvy a medzivrstvy, prípadne ako podkladná a poistná izolácia pod skladané krytiny. Vo skladbe strešného plášťa je možné pás využiť aj ako parozábranu. Pre funkciu parozábrany v prípade silikátového podkladu sa pás bodovo natavuje.

Montáž a spracovanie

Pásy sa spracovávajú lepením alebo natavovaním na vhodný podklad. Ideálne spracovanie asfaltového pásu Guttabit V60 S30 je celoplošným natavovaním na vhodný podklad pomocou plameňa, horáka. Pri práci je dôležité dodržiavať minimálnu teplotu ovzdušia aj samotného pásu, ktorá musí byť aspoň +5 °C. Veľkosť priečnych a pozdĺžnych spojov (presahov) je štandardne 10 cm, s minimálnou odporúčanou hodnotou 8 cm.

Schéma správneho prekrývania asfaltových pásov pri inštalácii

Skladovanie a logistika

Pre zachovanie kvality a funkčnosti je kľúčové správne skladovanie. Role musia byť chránené pred priamym slnečným žiarením, nepriaznivými poveternostnými vplyvmi a inými zdrojmi tepla, ktoré by mohli spôsobiť deformáciu pásov. V prípade objednávky menšej ako jedna paleta (ktorá zvyčajne obsahuje 24 ks rolí), sú rolky dopravované poležiačky. Táto preprava môže viesť k ľahkej deformácii, ktorá však nemá vplyv na funkčnosť produktu.

Alternatívy a súvisiace produkty

Alternatívou tohto hydroizolačného pásu je lepenka IPA Guttabit V60 S35, ktorá disponuje vyššou gramážou, a tým aj vyššou odolnosťou proti mechanickému poškodeniu.

tags: #asfaltova #lepenka #zvaratelna #uni #v60 #s30