Hladina hluku vo vnútri auta je jedným z najčastejších dôvodov výmeny auta za nové. Ak aj vy patríte k ľuďom, ktorí svoj automobil nielen vlastnia, ale aj naplno využívajú, tak určite dosť intenzívne vnímate hluk, ktorý sa šíri v interiéri. Hluk pochádza od motora, cesty, kolies a zmes všetkých týchto frekvencií tvorí veľmi rušivý prvok pri cestovaní. Hlučné auto spôsobuje stres a únavu a vodič a cestujúci majú pocit, že jazda nie je príliš pohodlná.
Väčšina automobilov, ktoré sa v súčasnosti vyrábajú, má len minimálnu zvukovú izoláciu, a preto sa hlučnosť v autách posledné roky výrazne zvýšila. Našťastie sa to dá zmeniť. Vytlmením automobilu dokážeme znížiť hluk od 2-4 dB. Aj menšie zlepšenie odhlučnenia spôsobí veľký rozdiel pre ľudské uši.
Odhlučnenie kapoty: Prvý krok k tichšiemu motoru
Odhlučnenie kapoty síce patrí k tým menej dôležitým častiam vozidla, ktoré odporúčame odhlučniť, napriek tomu je veľmi žiadané. Odhlučnená kapota je pevnejšia, je zbavená vibrácií a rezonancií a motor je znateľne tichší. Odhlučnenie kapoty využijete aj vtedy, ak máte poškodené originálne odhlučnenie, alebo vo vozidle chýba.
Postup aplikácie izolácie na kapotu
- Demontáž originálneho odhlučnenia: Kryt kapoty je prichytený na niekoľkých plastových držiakoch, ktoré odcvaknete a následne môžete jednoducho kryt odobrať. Pri demontáži dbajte na vašu bezpečnosť a tiež si dávajte pozor na nechcené poškodenie lakovanej kapoty.
- Príprava povrchu: Povrch je nutné dôkladne vyčistiť a odmastiť. K tomu vám perfektne poslúži napríklad čistič Bilt Hamber Surfex HD, ktorý rýchlo odstráni všetky nečistoty.
- Aplikácia antivibračného materiálu: Pre prvý krok volíme ultraľahký prémiový antivibračný materiál, napríklad Comfortmat Dark D2. Ten kapotu spevní a dokonale zamedzí vibráciám. Materiál aplikujte na otvory v kapote a použite prítlačný valček pre maximálnu priľnavosť.
- Zvuková a tepelná izolácia: Ideálnym riešením je materiál Comfortmat Vision, ktorý je vodeodolný, nehorľavý a odolný voči extrémnym teplotám. Materiál nalepíme na originálny kryt kapoty a snažíme sa, aby kopíroval jeho tvar.
Odhlučnenie medzimotorového priestoru (torpéda)
Odhlučnenie medzimotorového priestoru alebo torpéda je jednou z niekoľkých možností potlačenia hluku zo samotného motora, a to tak pri dieselových, ako aj pri benzínových agregátoch. Pri kvalitnom odhlučnení tohto priestoru pod čelným sklom je vo vozidlách s dieselovými agregátmi potlačený nepríjemný kmitočet chodu, ktorý preniká do vozidla cez medzimotorovú priehradku.
| Materiál | Účel | Hrúbka |
|---|---|---|
| Comfortmat Dark D2 | Antivibračná vrstva | 2.0 mm |
| StP Aeroflex Neoprene | Protihluková izolácia | 10 mm |
Pri aplikácii v medzimotorovom priestore postupujte nasledovne:
- Zložte stierače a demontujte plastový kryt torpéda.
- Dôkladne očistite a odmastite kovový povrch v priestore pod čelným sklom.
- Naneste antivibračný materiál (napr. StP Black Gold) na kovové plochy a dôkladne ho zavalcujte prítlačným valčekom, aby ste predišli vzniku vzduchových bublín.
- Ako druhú vrstvu aplikujte protihlukový materiál (napr. StP Aeroflex Neoprene 10), ktorý nenasáva vodu ani oleje.
Dôležité rady pre úspešnú inštaláciu
- Teplota: Vyberte si teplý slnečný deň, antihlukové výplne sa za tepla lepšie tvarujú.
- Bezpečnosť: Pozor na nechcené preliepanie otvorov pre skrutky alebo držiaky káblov, ako aj na lepenie materiálu na plastové kryty vzduchového filtra.
- Hmotnosť: Pri kompletnom odhlučnení automobilu vrátane strechy narastie hmotnosť o 60-80 kg, čo je v porovnaní s hmotnosťou automobilu len minimum.
- Kvalita materiálov: Používajte materiály s vysokou odolnosťou voči extrémnym teplotám, keďže v motorovom priestore panujú špecifické podmienky.